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    2011年一級建造師《鐵路工程管理與實(shí)務(wù)》命題權(quán)威試卷4

    來源:233網(wǎng)校 2011年8月26日
    導(dǎo)讀:
    進(jìn)入全真模擬考場在線測試此套試卷,可查看答案及解析并自動(dòng)評分 >> 在線做題
    二、多項(xiàng)選擇題(共10題,每題2 分。每題的備選項(xiàng)中。有2 個(gè)或2 個(gè)以上符合題意。至少有1 個(gè)錯(cuò)項(xiàng)。錯(cuò)選,本題不得分;少選,所選的每個(gè)選項(xiàng)得0.5 分)
    21、鐵路新線路塹開挖過程中,應(yīng)注意施工安全,若出現(xiàn)巖層走向、傾角不利于邊坡穩(wěn)定及施工安全的地段應(yīng)及時(shí)采?。ā 。┑却胧?{Page}


    22、移動(dòng)模架也稱移動(dòng)造橋機(jī),是一種自帶模板可在橋跨間自行移位,逐跨完成混凝土箱梁施工的大型造梁設(shè)備。按照過孔方式不同,移動(dòng)模架分為( ?。?。{Page}


    23、下列關(guān)于吊箱圍堰的敘述正確的有( ?。?。


    24、鐵路路基軟基處理常用處理方法有( ?。?。{Page}


    25、某營業(yè)線旁增建二線,有水中橋和高墩及增建下穿地道橋,簡支梁為價(jià)購梁。橋梁工程需要采取的安全技術(shù)措施主要有( ?。?br />A.水上作業(yè)安全防護(hù)措施
    B.高空作業(yè)安全措施
    C.橋梁架設(shè)安全措施
    D.預(yù)制梁運(yùn)輸安全措施
    E.既有線橋涵頂進(jìn)安全措施
    26、線路鎖定后,應(yīng)立即按下列(  )要求整正軌道,并開始觀察鋼軌位移情況

    27、細(xì)骨料形式檢驗(yàn)的內(nèi)容主要包括( ?。?。{Page}


    28、頂推法施工在發(fā)生下列(  )情況下要停止施工。{Page}


    29、鐵路工程實(shí)行施工總承包時(shí),總承包企業(yè)可以將( ?。┓职o專業(yè)承包企業(yè)。 {Page}


    30、混凝土的耐久性指標(biāo)應(yīng)根據(jù)(  )確定。{Page}

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