6、某市政工程公司承建一道路工程，路基為土方路基，基層為180mm水泥穩(wěn)定碎石，下面層為中粒式瀝青混凝土，上面層為SMA瀝青混凝土。全路段有設超高彎道數(shù)處。項目經理親自參加了技術準備會議，并強調：“項目技術負責人作為工程質量的第一責任人，必須盡快主持編制項目質量計劃，親自做好技術交底工作?！笔┕ぶ邪l(fā)生如下事件：
事件1：在填方段施工過程中施工單位在取得旁站監(jiān)理工程師認可情況下，加寬填筑了500mm。施工完成后，承包方將加寬填筑的工程量向監(jiān)理工程師提出計量支付的要求。
事件2：路基施工中，挖方段根據(jù)測量中線和邊樁開挖，采用12t壓路機，碾壓自路兩邊向中心進行。完成后檢測了縱斷高程、寬度等技術參數(shù)。
事件3：上面層施工中，以自卸汽車運輸混合料，瀝青混凝土攤鋪機鋪筑，為滿足平整度的要求，采用鋼絞線引導的高程控制方式。
面層橫縫采用平接縫。接縫施工時，先用熨平板預熱接縫。攤鋪新的瀝青混凝土后，由前一日施工結束停放在攤鋪機后路面上的壓路機順路線方向碾壓。
事件4：工程開工后，由于地下情況與原始不符，進行了設計變更，該項變更原工程量清單中沒有合適的項目。該項工程量共計800m³,完成該項工程耗用資源如下:人工200個工日，工日單價50元/工日；材料費30000元；機械費12500元。雙方商定該項綜合單價中管理費以人工費和機械費之和為計算基礎，管理費率為15％；利潤以人工費為計算基數(shù)，利潤率5％。 
<1> 、項目經理強調內容中是否有不妥之處?說明理由。 
<2> 、事件1中，監(jiān)理工程師是否應計量承包方超寬填筑的請求？說明理由。 
<3> 、事件2中，施工單位施工中有何違規(guī)之處？請指出并改正。另外路基主控項目有哪些？ 
<4> 、事件3面層施工中存在多處違規(guī)操作，針對其中的問題給出正確的做法。 
<5> 、計算設計變更后的工程項目綜合單價。（列出計算過程） 
233網(wǎng)校答案解析：
<1>、 項目技術負責人作為工程質量的第一責任人，必須盡快主持編制項目質量計劃不妥，應是項目經理作為工程質量的第一責任人主持。 
<2>、 不應計量。理由如下：該部分工程量超出了圖紙范圍，監(jiān)理工程師無權處理合同范圍以外的工程量；監(jiān)理工程師認可的是承包方保證工程質量的技術措施。 
<3>、 全路段碾壓由路兩邊向中心進行錯誤，彎道超高段應自內側向外側進行。路基主控項目是壓實度和彎沉。  
<4>、 鋼絞線引導的高程控制方式錯誤，應采用非接觸式平衡梁。壓路機順路線方向碾壓錯誤，應先橫向碾壓，再改為縱向碾壓。 
<5>、 人工費：200×50＝10000元
材料費：30000元
機械費：12500元
管理費：（10000＋12500）×15％＝3375元
利潤：10000×5％＝500元
綜合單價：（10000＋30000＋12500＋3375＋500）/800＝70.47元 

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