[導(dǎo)讀]為了讓廣大考生更好備考，考試大一建頻道編輯特整理了“2010年一級(jí)建造師公路工程習(xí)題”以供廣大學(xué)員復(fù)習(xí)使用。更多一建復(fù)習(xí)資料請(qǐng)?jiān)L問(wèn)考試大一建頻道。

多項(xiàng)選擇題
1、工程施工項(xiàng)目成本管理的原則包括（ ）。 
A、成本最低化原則 
B、全面成本管理原則 
C、成本管理有效化原則 
D、成本管理最優(yōu)化原則 
E、成本管理科學(xué)化原則 
2、下列有關(guān)水泥混凝土路面的敘述錯(cuò)誤的是（ ）。 
A、水泥混凝土是一種柔性材料，在斷裂時(shí)的相對(duì)拉伸變形很大 
B、在荷載作用下土基和基層的變形情況對(duì)混凝土板的影響很大 
C、不均勻的基礎(chǔ)變形會(huì)使混凝土板與基層脫空 
D、混凝土的抗彎拉強(qiáng)度比抗壓強(qiáng)度高得多 
E、混凝土板必須具有足夠的抗彎拉強(qiáng)度和厚度才能經(jīng)受車輪荷載的多次重復(fù)作用 
3、公路工程竣工驗(yàn)收應(yīng)具備的條件包括（ ）。 
A、經(jīng)過(guò)交工驗(yàn)收各標(biāo)段均達(dá)到合格以上的工程 
B、按國(guó)家《基本建設(shè)項(xiàng)目檔案資料管理暫行規(guī)定》和相關(guān)要求已編制完成竣工文件 
C、按規(guī)定開始編制工程竣工決算 
D、施工、監(jiān)理、設(shè)計(jì)、建設(shè)、監(jiān)督等單位已編寫完成匯報(bào)材料 
E、對(duì)未完工程或交工驗(yàn)收時(shí)提出的修復(fù)、補(bǔ)救工程已處理完畢，并經(jīng)監(jiān)理工程師和質(zhì)量監(jiān)督部門檢驗(yàn)合格 
4、以下屬于路基干濕類型的是（ ）。 
A、干燥 
B、中濕 
C、潮濕 
D、過(guò)濕 
E、濕潤(rùn) 
5、路面基層的主要檢驗(yàn)內(nèi)容包括（ ）。 
A、基層的高程、厚度 
B、基層的寬度、橫坡度和平整度 
C、基層的壓實(shí)度和強(qiáng)度 
D、基層壓實(shí)方法 
E、基層抗滑構(gòu)造深度 
6、下列哪種材料適用于各級(jí)公路的基層和底基層（ ）。 
A、水泥穩(wěn)定類 
B、石灰穩(wěn)定類 
C、石灰粉煤灰穩(wěn)定類 
D、水泥粉煤灰類 
E、粉煤灰穩(wěn)定類 
7、下列雨期可進(jìn)行施工的地段有（ ）。 
A、丘陵和山嶺地區(qū)的砂類土 
B、碎礫石和巖石地段 
C、路塹的棄方地段 
D、鹽漬土地段 
E、平原地區(qū) 
8、公路工程施工平面布置圖的設(shè)計(jì)原則包括（ ）。 
A、充分利用原有地形、地物、少占農(nóng)田、因地制宜，以降低工程成本 
B、充分考慮水文、地質(zhì)、氣象等自然條件的影響 
C、充分考慮自身施工能力的影響 
D、場(chǎng)內(nèi)規(guī)劃必須科學(xué)合理 
E、必須符合安全生產(chǎn)、保安防火和文明施工的規(guī)定和要求 
9、關(guān)于膨脹土的有關(guān)敘述正確的有（ ）。 
A、強(qiáng)膨脹土穩(wěn)定性差，不應(yīng)作為路填料 
B、弱膨脹土可以不經(jīng)過(guò)加工、改良處理就作為填料 
C、弱膨脹土可根據(jù)當(dāng)?shù)貧夂?、水文情況及道路等級(jí)加以利用 
D、對(duì)于直接使用中、弱膨脹土填筑路堤時(shí)，應(yīng)及時(shí)對(duì)邊坡及頂部進(jìn)行防護(hù) 
E、可用接近最佳含水量的中等膨脹土填筑路堤，但兩邊邊坡部分要用非膨脹土作為封層 
10、公路工程施工組織的基本方法包括（ ）。 
A、混合工作隊(duì)法、部門控制式、矩陣制施工 
B、順序作業(yè)法、平行作業(yè)法、平行順序作業(yè)法 
C、流水作業(yè)法、網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃法、平行流水作業(yè)法 
D、人工作業(yè)法、機(jī)械化施工方法、半機(jī)械化施工方法 
E、事業(yè)部制、直線職能制、混合工作隊(duì)式