2012年中級經(jīng)濟(jì)師考試運輸(民航)專業(yè)輔導(dǎo)第二章第2節(jié)
五、價格歧視與與高峰定價
運輸行業(yè)在服務(wù)上存在高峰問題,利用價格歧視方法可以解決高峰問題。
在高峰期,需求彈性小,采用邊際成本數(shù)值較大的加成定價,保證足夠高的價格;在非高峰期,需求彈性大,采用接近邊際成本數(shù)值的定價,保證足夠大運輸量。
練習(xí)題:
單項選擇題:
1.管理和使用航空運輸價格的原則是( )
A.公平原則
B.公開原則
C.效率原則
D.計劃與市場相結(jié)合原則
【答案】C
2.在民航業(yè)內(nèi),各種服務(wù)之間對應(yīng)著不同的價格,形成了不同的( )。
A. 比價關(guān)系
B.差價關(guān)系
C. 宏觀比價關(guān)系
D.微觀比價關(guān)系
【答案】B
3.在運輸供求發(fā)生變動時,運輸企業(yè)必須增加或減少運輸數(shù)量,并以因增加或減少運輸數(shù)量而引起的總成本的變動(即邊際成本)為基礎(chǔ)確定運輸價格這是( ?。?。
A.邊際成本定價
B. 歧視定價
C.收益管理
D.高峰定價
【答案】A
網(wǎng)校輔導(dǎo)>>
為幫助參加考試的學(xué)員有效備考,2012年考試大經(jīng)濟(jì)師網(wǎng)校,充分利用自身網(wǎng)絡(luò)教育優(yōu)勢,強(qiáng)力推出“2012全國經(jīng)濟(jì)師考試輔導(dǎo)”,學(xué)員自付費之日起可不限時間、次數(shù)重復(fù)點播學(xué)習(xí),直到當(dāng)期考試結(jié)束后一周關(guān)閉,并可享受24小時權(quán)威專家在線答疑服務(wù),機(jī)會難得,欲報從速。
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