245、做好導(dǎo)線安裝時(shí)防火保護(hù)處理工作，具體包括（ ）。
　　A．靠近可燃物的防火處理
　　B．預(yù)留管線的防火處理
　　C．插座安裝的高度要適中(一般在1.8m左右)，并要求盡可能地采用通用或?qū)Ｓ玫姆至鲗?dǎo)線，以避免故障(如短路起火等)時(shí)影響其他供電線路的安全
　　D．直埋配線的防火處理
　　E．特殊部位配線的防火處理
246、防止機(jī)械電氣火災(zāi)事故的措施，以下說(shuō)法正確的有（ ）。
　　A．正確匹配導(dǎo)線的規(guī)格是預(yù)防電氣火災(zāi)的前提和基礎(chǔ)
　　B．合理的配線方式是預(yù)防電氣火災(zāi)的關(guān)鍵
　　C．導(dǎo)線安裝時(shí)采取必要的防火保護(hù)處理措施是預(yù)防電氣火災(zāi)的重要保障
　　D．搞好特殊部位的布線是預(yù)防電氣火災(zāi)的另一重要條件
　E．定期對(duì)導(dǎo)線進(jìn)行檢查是預(yù)防電氣火災(zāi)的必要手段
247、以下關(guān)于禁火區(qū)域的劃分說(shuō)法正確的是（ ）。
　　A．凡屬下列情況之一的屬一級(jí)動(dòng)火：在具有一定危險(xiǎn)因素的非禁火區(qū)域內(nèi)進(jìn)行臨時(shí)焊、割等作業(yè)；小型油箱等容器；登高焊、割作業(yè)
　　B．凡屬下列情況之一的屬二級(jí)動(dòng)火：火區(qū)域內(nèi)；油罐、油箱、油槽車(chē)和貯存過(guò)可燃?xì)怏w、易燃?xì)怏w的容器以及連接在一起的輔助設(shè)備；各種受壓設(shè)備；危險(xiǎn)性較大的登高焊、割作業(yè)；堆有大量可燃和易燃物質(zhì)的場(chǎng)所
　　C．在非固定的、無(wú)明顯危險(xiǎn)因素的場(chǎng)所進(jìn)行用火作業(yè)、均屬三級(jí)動(dòng)火作業(yè)
　　D．在無(wú)明顯危險(xiǎn)因素的非禁火的場(chǎng)所進(jìn)行用火作業(yè)，均屬四級(jí)動(dòng)火作業(yè)
　E．施工現(xiàn)場(chǎng)的動(dòng)火作業(yè)，必須執(zhí)行審批制度
248、施工現(xiàn)場(chǎng)的防火要求有（ ）。
　　A．施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)明確劃分用火作業(yè)區(qū)域，易燃、可燃材料堆放區(qū)域，倉(cāng)庫(kù)、廢品集中站和生活等區(qū)域
　　B．施工現(xiàn)場(chǎng)的道路應(yīng)暢通無(wú)阻；夜間應(yīng)設(shè)照明，并加強(qiáng)值班巡邏
　　C．不準(zhǔn)在高壓架空線下面搭設(shè)臨時(shí)性建筑物或堆放可燃物品
　　D．開(kāi)工前應(yīng)將消防器材和設(shè)施配備好，并應(yīng)敷設(shè)好室外消防水管、消防栓、砂箱、鐵鍬等
　E．乙炔氣瓶與氧氣瓶的存放之間的距離不得少于1.5m，使用時(shí)兩者的距離不得小于6m
249、燃燒爆炸事故的類(lèi)型按過(guò)程分為（ ）。
　　A．定壓燃燒　　B．爆燃轉(zhuǎn)爆轟型的爆炸　　C．瞬時(shí)燃燒　　D．持續(xù)燃燒　E．間歇性燃燒
250、貨運(yùn)列車(chē)防火措施有（ ）。
　　A．車(chē)站對(duì)已編好組列車(chē)的有關(guān)防火安全情況向運(yùn)轉(zhuǎn)車(chē)長(zhǎng)及列車(chē)貨運(yùn)員介紹，并按規(guī)定辦理站臺(tái)交接手續(xù)
　　B．罐裝的劇毒，易燃?jí)嚎s氣體和液化氣體，承運(yùn)站需檢查裝載技術(shù)狀態(tài)以及充裝記錄和證明，并有合理的押運(yùn)員，方可辦理承運(yùn)手續(xù)
　　C．各站檢查裝有易燃、易爆危險(xiǎn)品車(chē)輛時(shí)，不能使用明火照明。檢修時(shí)不能使用電焊、氣焊及噴燈等工具
　　D．各編組應(yīng)有專用固定的裝載易燃、易爆物品車(chē)輛的停留線
　E．蒸汽機(jī)車(chē)需安裝符合要求的火星熄滅器，進(jìn)人可燃、易燃、易爆物品存放場(chǎng)所，應(yīng)帶防火罩。機(jī)車(chē)爐膛口5m以內(nèi)及蒸汽管道上不能堆放易燃物品
251、爆炸沖擊波的防護(hù)措施有（ ）。
　　A．生產(chǎn)、貯存爆炸物品的工廠、倉(cāng)庫(kù)的廠址應(yīng)建立在遠(yuǎn)離城市的獨(dú)立地帶，禁止設(shè)立在城市區(qū)和其他居民聚集的地方及風(fēng)景名勝區(qū)
　　B．廠庫(kù)建筑與周?chē)乃O(shè)施、交通樞紐、橋梁、隧道、高壓輸電線路、通訊線路、輸油管道等重要設(shè)施的安全距離，必須符合國(guó)家有關(guān)安全規(guī)定
　　C．生產(chǎn)爆炸物品的工廠在總體規(guī)劃和設(shè)計(jì)時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格按照生產(chǎn)性質(zhì)及功能劃分各分區(qū)
　　D．各分區(qū)與外部目標(biāo)、各區(qū)之間保持必要的外部距離
　E．生產(chǎn)、貯存爆炸物品的工廠、倉(cāng)庫(kù)周?chē)鷳?yīng)有一定的水利設(shè)施
252、旅客列車(chē)發(fā)生火災(zāi)爆炸的主要原因有：（ ）。
　　A．旅客及旅客行包夾帶易燃、易爆品上車(chē)
　　B．車(chē)內(nèi)吸煙或違章用火
　　C．車(chē)輛電器設(shè)備不良或使用不當(dāng)
　　D．餐車(chē)灶臺(tái)作業(yè)違章操作；車(chē)輛鍋爐、取暖爐、茶爐使用不當(dāng)或設(shè)備不良等
　　E．扒車(chē)人員點(diǎn)火照明，或碰觸電器或車(chē)的架空電線
253、對(duì)于可燃?xì)怏w(主要指油蒸氣)，為了防止其引起的爆炸，應(yīng)注意的事項(xiàng)有（ ）。
　　A．裝卸揮發(fā)性石油產(chǎn)品，從生活設(shè)施區(qū)域或機(jī)器處所通到主甲板的所有門(mén)、窗及開(kāi)口，都必須關(guān)閉
　　B．在封閉的危險(xiǎn)處所內(nèi)加強(qiáng)通風(fēng)，以降低形成爆炸性混和氣體的可能性
　　C．夏天當(dāng)溫度超過(guò)35℃時(shí)，在貨油艙甲板上灑水降溫，無(wú)風(fēng)或微風(fēng)等天氣須停止裝油作業(yè)(裝運(yùn)一級(jí)油品時(shí))
　　D．油輪在進(jìn)廠修理時(shí)，必須先清除油氣，油氣濃度在爆炸下限的5%以內(nèi)，才能進(jìn)廠
　　E．貨油艙所有的蓋都要保持完好，防止縫隙大量漏氣