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    安全生產(chǎn)管理知識(shí)輔導(dǎo):事故原因分析(二)

    來源:233網(wǎng)校 2008年3月13日

    7.水上交通事故
    2002年8月26日,交通部發(fā)布的第5號(hào)令《水上交通事故統(tǒng)計(jì)辦法》,將水上交通事故按照人員傷亡和直接經(jīng)濟(jì)損失情況分為小事故、一般事故、大事故、重大事故和特大事故。特大水上交通事故,按照國(guó)務(wù)院有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。小事故、一般事故、大事故、重大事故的分類見表9—1。
    表9一l    水上交通事故統(tǒng)計(jì)方法

    注:①凡符合表內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)之一的即達(dá)到相應(yīng)的事故等級(jí)。,
    ②本規(guī)則及本表中的“以上”包含本數(shù)或本級(jí);“以下”不包含本數(shù)或本級(jí)。
    8.民航飛行事故
    根據(jù)國(guó)標(biāo)《民用航空器飛行事故等級(jí)》(GB 14648--1993)的規(guī)定,航空飛行事故分為特別重大飛行事故、重大飛行事故、一般飛行事故。
    (1)特別重大飛行事故。凡屬下列情況之一者為特別重大飛行事故:
    1)人員死亡,死亡人數(shù)在40人及其以上者;
    2)航空器失蹤,機(jī)上人員在40人及其以上者。
    (2)重大飛行事故。凡屬下列情況之一者為重大飛行事故:
    1)人員死亡,死亡人數(shù)在39人及其以下者;
    2)航空器嚴(yán)重?fù)p壞或迫降在無法運(yùn)出的地方(最大起飛質(zhì)量2 250 kg及其以下的航空器除外);
    3)航空器失蹤,機(jī)上人員在39人及其以上者。
    (3)一般飛行事故。
    凡屬下列情況之一者為一般飛行事故:
    1)人員重傷,重傷人數(shù)在39人及其以下者;
    2)最大起飛質(zhì)量2 250 kg(含)以下的航空器嚴(yán)重?fù)p壞,或迫降在無法運(yùn)出的地方。
    3)最大起飛質(zhì)量2 250~50 000 kg(含)的航空器一般損壞,其修復(fù)費(fèi)用超過事故當(dāng)時(shí)同型或同類可比新航空器價(jià)格的10%(含)者;
    4)最大起飛質(zhì)量50 000 kg以上的航空器一般損壞,其修復(fù)費(fèi)用超過事故當(dāng)時(shí)同型或同類可比新航空器價(jià)格的5%(含)者。
    9.農(nóng)業(yè)機(jī)械事故
    《農(nóng)業(yè)機(jī)械事故統(tǒng)計(jì)報(bào)告暫行規(guī)定》將農(nóng)業(yè)機(jī)械事故分為:
    (1)輕傷事故,是指沒有重傷和死亡的事故;
    (2)重傷事故,是指人肢體殘廢、毀人容貌、喪失聽覺、視覺、喪失其他器官功能或其他對(duì)于人身健康有重大傷害的損傷而沒有死亡的事故;
    (3)一般傷亡事故,是指一次死亡l~2人的事故;
    (4)重大傷亡事故,是指一次死亡3~9人的事故;
    (5)特大傷亡事故,是指一次死亡10~29人的事故;
    (6)特別重大傷亡事故,是指一次死亡30人以上的事故。
    10.漁業(yè)船舶事故
    《中華人民共和國(guó)漁業(yè)船舶水上事故報(bào)告和統(tǒng)計(jì)規(guī)定》(農(nóng)業(yè)部、農(nóng)漁發(fā)[2004】13號(hào))將漁業(yè)船舶事故分為:
    (1)小事故:船員有傷殘,但無人員死亡與失蹤,或者海上事故直接經(jīng)濟(jì)損失達(dá)1~10萬元,內(nèi)陸水域事故直接經(jīng)濟(jì)損失達(dá)0.1~10萬元;
    (2)一般事故:一次性死亡或失蹤l~2人,或者直接經(jīng)濟(jì)損失10萬元及以上;
    (3)重大事故:一次性死亡或失蹤3~9人,或者直接經(jīng)濟(jì)損失100萬元及以上;
    (4)特大事故:一次性死亡或失蹤10~29人,或者直接經(jīng)濟(jì)損失1 000萬元及以上;
    (5)特別重大事故:一次性死亡或失蹤30人及以上。
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