2.3.1建設(shè)工程投資控制的含義
1.建設(shè)工程投資控制的目標
滿足進度和質(zhì)量要求的前提下，力求使工程實際投資不超過計劃投資。
表現(xiàn)情況：3種
1)在投資目標分解的各個層次上，實際投資均不超過計劃投資——最理想情況，是投資控制追求的最高目標
2)在投資目標分解的較低層次上，實際投資在大多數(shù)情況下不超過計劃投資，因而在投資目標分解的較高層次上，實際總投資不超過計劃總投資
3)實際總投資未超過計劃總投資，在投資目標分解的各個層次上，都出現(xiàn)實際投資超過計劃投資的情況，但在大多數(shù)情況下實際投資未超過計劃投資。
2.系統(tǒng)控制
系統(tǒng)控制的思想是實現(xiàn)三大目標控制的統(tǒng)一，使整個目標系統(tǒng)優(yōu)化
3.全過程控制
投資控制的全過程是建設(shè)工程實施的全過程，也就是工程建設(shè)的全過程。
建設(shè)工程的實施階段包括設(shè)計階段(含設(shè)計準備)、招標階段、施工階段以及竣工驗收和保修階段。
投資控制主要集中在設(shè)計階段(含設(shè)計準備)、招標階段、施工階段等3個階段
設(shè)計階段對投資的影響程度高達85%，而施工階段對投資的影響程度僅為10%
在明確全過程控制的前提下，越早進行控制，投資控制的效果越好，節(jié)約投資的可能性越大
4.全方位控制
兩種含義：一是對按工程內(nèi)容分解的各項投資進行控制;
二是對按總投資構(gòu)成內(nèi)容分解的各項費用進行控制。
注意的問題：3個
5.進度控制的特殊問題
組織協(xié)調(diào)對進度控制的作用最為突出且最為直接，有時甚至能取得常規(guī)控制措施難以達到的效果。
2.3.2建設(shè)工程進度控制的含義
1.建設(shè)工程進度控制的目標
在滿足投資和質(zhì)量要求的前提下，力求使工程實際工期不超過計劃工期。
2.系統(tǒng)控制
進度控制的系統(tǒng)控制思想與投資控制基本相同。但其具體內(nèi)容和表現(xiàn)有所不同。在采取進度控制措施時，應(yīng)盡量避免對投資目標和質(zhì)量目標產(chǎn)生不利影響。
3.全過程控制
主要考慮的幾個方面：
1)編制貫穿整個工程建設(shè)工程的進度計劃
2)編制進度計劃時應(yīng)充分考慮各階段工作之間的合理搭接
3)對進度計劃中的關(guān)鍵工作進行重點跟蹤控制
4.全方位控制
注意點：1)對整個建設(shè)工程所有工程內(nèi)容的進度都要進行控制，除主體單項工程、單位工程之外，還包括區(qū)內(nèi)道路、綠化、配套工程等進度。
2)對整個建設(shè)工程所有的工作內(nèi)容進度都要進行進度控制。
注意到：全方位控制與全過程控制的區(qū)別：
在全過程控制分析中，對這些工作內(nèi)容側(cè)重從各階段工作關(guān)系和總進度計劃編制的角度進行闡述，而在全方位控制分析中，則應(yīng)側(cè)重從這些工作本身的進度控制進行闡述。
3)對影響進度的各種因素都要進行控制
4)主要各方面工作進度對施工進度的影響。
5.進度控制的特殊問題
為了有效進行進度控制，必須做好與有關(guān)單位的組織協(xié)調(diào)工作。
2.3.3建設(shè)稅工程質(zhì)量控制的含義
1.建設(shè)工程質(zhì)量控制的目標
在滿足投資和進度要求下，實現(xiàn)工程預(yù)定質(zhì)量目標
包括共性和個性
共性：建設(shè)工程質(zhì)量首先必須符合國家現(xiàn)行的關(guān)于工程質(zhì)量的法律、法規(guī)、技術(shù)標準和規(guī)范等規(guī)定
個性：具體的工程合同加以約定
2.系統(tǒng)控制
1)避免不斷提高質(zhì)量目標的傾向
2)確?；举|(zhì)量目標的實現(xiàn)
3)盡可能發(fā)揮質(zhì)量控制對投資目標和進度目標的積極作用
3.全過程控制
各階段的側(cè)重點不同：
設(shè)計階段：解決“做什么”和”如何做”的問題，使建設(shè)工程總體質(zhì)量目標具體化
施工階段：解決”如何做”的問題轉(zhuǎn)化為實體
竣工驗收階段：解決工程實際質(zhì)量是否符合預(yù)定質(zhì)量問題
保修階段：主要解決已發(fā)現(xiàn)的質(zhì)量缺陷問題
4.全方位控制
1)對建設(shè)工程所有工程內(nèi)容的質(zhì)量進行控制
2)對建設(shè)工程質(zhì)量目標的所有內(nèi)容進行控制
3)對影響建設(shè)工程質(zhì)量目標的所有因素進行控制
5.質(zhì)量控制的特殊問題
1)對建設(shè)工程質(zhì)量實行三重控制
(1)實施者自身的質(zhì)量控制;(2)政府對工程質(zhì)量的監(jiān)督;(3)監(jiān)理單位的質(zhì)量控制
2)工程質(zhì)量事故處理
工程質(zhì)量事故在建設(shè)工程實施過程中具有多發(fā)性特點
在實施監(jiān)理過程中，減少一般性工程質(zhì)量事故，杜絕工程質(zhì)量重大事故，是最基本的要求
