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    2011年造價(jià)工程師考試計(jì)量土建每日練習(xí)題(85)

    來(lái)源:233網(wǎng)校 2011-06-28 09:10:00
    導(dǎo)讀:2011年造價(jià)工程師考試計(jì)量土建每日練習(xí)題(85)主要提取土建工程相關(guān)重點(diǎn)知識(shí),以試題形式對(duì)考生進(jìn)行知識(shí)考核,希望對(duì)考生有所幫助。
      1.工作總時(shí)差是指在()的前提下,本工作可以利用的機(jī)動(dòng)時(shí)間。工作自由時(shí)差是指在最早開始時(shí)間的前提下,本工作可以利用的機(jī)動(dòng)時(shí)間,
      A.不影響后續(xù)工作
      B.不影響其緊后工作
      C.不影響總工期
      D.不受緊后工作影響
      答案:C
      分析:工作總時(shí)差是指在不影響總工期的前提下,本工作可以利用的機(jī)動(dòng)時(shí)間。工作自由時(shí)差是指在不影響其緊后工作最早開始時(shí)間的前提下,本工作可以利用的機(jī)動(dòng)時(shí)間,
      2.“香蕉圖”內(nèi)所有活動(dòng)都按最遲時(shí)間開始,()
      A.節(jié)約建設(shè)資金貸款利息是有不利的,
      B.低了項(xiàng)目按期竣工的保證率,
      C.節(jié)約建設(shè)資金貸款利息是有利的,
      D.提高了項(xiàng)目按期竣工的保證率,
      答案:BC
      分析:一般而言,所有活動(dòng)都按最遲時(shí)間開始,對(duì)節(jié)約建設(shè)資金貸款利息是有利的,但同時(shí)也降低了項(xiàng)目按期竣工的保證率,因此必須合理地確定投資支出預(yù)算,達(dá)到既節(jié)約投資支出,又控制項(xiàng)目工期的目的
      3、真正制約地下鐵路建設(shè)的因素是(D)問題。
      A.城市交通流量
      B.城市人口
      C.技術(shù)
      D.經(jīng)濟(jì)性
      解析:真正制約地下鐵路建設(shè)的因素是經(jīng)濟(jì)性問題。城市地下鐵路建設(shè)必須考慮以下三點(diǎn):城市人口,城市交通流量,城市地面.上部空間進(jìn)行地鐵建設(shè)的可能性。
      4、當(dāng)?shù)鼗鶞\層地質(zhì)較差,持力土層埋藏較深,需要采用深基礎(chǔ)才能滿足結(jié)構(gòu)物對(duì)地基強(qiáng)度.變形和穩(wěn)定性要求時(shí),可用(D).
      A.箱式基礎(chǔ)
      B.沉井基礎(chǔ)
      C.?dāng)U大基礎(chǔ)
      D.樁基礎(chǔ)
      解析:墩臺(tái)基礎(chǔ)
      1.?dāng)U大基礎(chǔ)
      這是橋涵墩臺(tái)常用的基礎(chǔ)形式。它屬于直接基礎(chǔ),是將基礎(chǔ)底板設(shè)在直接承載地基上,來(lái)自上部結(jié)構(gòu)的荷載通過基礎(chǔ)底板直接傳遞給承載地基。
      2.樁與管柱基礎(chǔ)
      當(dāng)?shù)鼗鶞\層地質(zhì)較差,持力土層埋藏較深,需要采用深基礎(chǔ)才能滿足結(jié)構(gòu)物對(duì)地基強(qiáng)度.變形和穩(wěn)定性要求時(shí),可用樁基礎(chǔ)。
      3.沉井基礎(chǔ)
      橋梁工程常用沉井作為墩臺(tái)的梁基礎(chǔ)。沉井形式各異,但在構(gòu)造上均主要由井壁.刃腳.隔墻.井孔.凹槽.封底.填心和蓋板等組成。
      5、對(duì)于地基承載力較低.臺(tái)身較高.跨徑較大的梁橋,應(yīng)優(yōu)先選用的橋臺(tái)形式是(B)。
      A.輕型橋臺(tái)
      B.框架式橋臺(tái)
      C.重力式橋臺(tái)
      D.柱式橋臺(tái)
      解析:按照橋臺(tái)的形式,可分為重力式橋臺(tái).輕型橋臺(tái).框架式橋臺(tái).組合式橋臺(tái)四種,其中:
     ?。?)重力式橋臺(tái)用自重平衡臺(tái)后的土壓力,用就地澆筑的方法施工;
     ?。?)輕型橋臺(tái)適用于小跨徑橋梁,單孔跨徑不大于13m,多孔全長(zhǎng)不宜大于20m;
     ?。?)框架式橋臺(tái)適用于地基承載力較低.臺(tái)身較高.跨徑較大的梁橋。

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