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    城市道路路基成型和壓實要求

    來源:233網(wǎng)校 2009-10-05 00:00:00

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    城市道路路基成型和壓實要求
    路基施工多以人工配合機械施工,采用流水或分段平行作業(yè)。
    (1)路基施工程序
    1)準備工作。(組織準備、物質(zhì)準備、技術(shù)準備)
    2)修建小型構(gòu)造物與埋設(shè)地下管線。
    必須遵循“先地下,后地上”、“先深后淺”的原則來完成。
    3)路基(土、石方)工程  
    4)質(zhì)量檢查與驗收
    路基施工要點
    必須依照路基設(shè)計的平面、橫斷面位置、標高等幾何尺寸進行施工,并保證路基的強度和穩(wěn)定性。 來源:考
    1.路基施工測量.
    交點jd應(yīng)布置護樁,一般有3個。兩個水準點之間最好保持在500m左右。
    (1)恢復(fù)中線測量。
    (2)釘線外邊樁。在道路邊線外0.5~1.0m兩側(cè)。 來源:www.examda.com
    (3)測標高
    2)填土(方)路基
    ①路基填土不得使用腐殖土、生活垃圾土、淤泥、凍土塊和鹽漬土。填土內(nèi)不得含有草、樹根等雜物,粒徑超過10cm的土塊應(yīng)打碎。
    ②排除原地面積水,清除樹根、雜草、淤泥等。妥善處理墳坑、井穴,并分層填實至原基面高。 來源:www.examda.com
    ③填方段內(nèi)應(yīng)事先找平,當(dāng)?shù)孛嫫露榷赣?:5時,需修成臺階形式,每層臺階高度不宜大于30cm,寬度不應(yīng)小于1.0m。
    ④分層填土,壓實。
    ⑤填土長度達50m左右時,檢查鋪筑土層的寬度與厚度,合格后即可碾壓,碾壓先輕后重,最后碾壓不應(yīng)小于12t級壓路機。
    ⑥填方高度內(nèi)的管涵頂面還土30cm以上才能用壓路機碾壓。
    ⑦到填土最后一層時,應(yīng)按設(shè)計斷面、高程控制土方厚度,并及時碾壓修整。
    ⑧若雨水支管管頂標高低于路基頂面200mm以內(nèi)時,則應(yīng)先進行路基施工。
    3)挖土(方)路基
    ①根據(jù)測量中線和邊樁開挖,每側(cè)比路面寬出30~50cm。
    ②挖方段不得超挖。在路基設(shè)計標高以下60cm以內(nèi)的樹根等雜物,必須清除并以好土等材料回填夯實。
    ③壓路機不小于12t級,碾壓自路兩邊向路中心進行,直至表面無明顯輪跡為止。
    ④碾壓時視土的干濕程度而決定采取灑水或換土、晾曬等措施。
    ⑤過街雨水支管應(yīng)在路床碾壓前施工。支管溝槽及檢查井周圍應(yīng)用石灰土或石灰粉煤灰砂礫填實。
    4)質(zhì)量檢查
    質(zhì)量驗收項目有寬度、縱、橫斷面高程、平整度、壓實度等。
    路基壓實要點
    1.合理選用壓實機具。分靜力式、夯擊式和振動式三大類。
    2.正確的壓實方法與適宜的壓實厚度。土質(zhì)路基的壓實原則:先輕后重、先穩(wěn)后振、先低后高、先慢后快、輪跡重疊。
    3.掌握土層含水量:在最佳含水量情況下壓實的土水穩(wěn)定性最好。路基均應(yīng)使其達到最佳含水量±2%時進行碾壓。
    4.壓實質(zhì)量檢查。采用重型擊實試驗方法。

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