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    瀝青路面壓實程序
    初壓（8～10t雙鋼輪壓路機）、復(fù)壓（雙振動壓路機或輪胎壓路機）、終壓（關(guān)閉振動的壓路機或雙光輪、膠輪）
    （2）、瀝青路面壓實方法
    a、初壓：應(yīng)在混合料攤鋪后較高溫度下進行，一般不超過110-120℃，碾壓速度1.5-2.0km/h，并不得產(chǎn)生推移、開裂。 來源：考試大的美女編輯們
    （a）、壓路機應(yīng)從外側(cè)向中心碾壓，相鄰碾壓帶應(yīng)重疊1/3-1/2輪寬，最后碾壓路中心部分，若單副從低向高處碾壓，壓完全幅為一便，每條碾壓帶折回點部都應(yīng)等距錯開，一遍完成進行第二遍碾壓時，用壓路機將所有錯開的折回點打斜摸平，提高平整度。
    （b）、采用輕型鋼筒式壓路機（8～10t）或關(guān)閉振動裝置的振動壓路機碾壓兩遍，其壓力不宜小于350n/cm，初壓后質(zhì)檢員、測工檢查平整度。測工檢查平整度、路拱，必要時予以適當調(diào)整。
    2、復(fù)壓
    （1）、采用重型輪胎壓路機或雙鋼輪振動壓路機，碾壓遍數(shù)經(jīng)試壓確定，不少于4～6遍，溫度為90～110℃，達到要求的壓實度，并無明顯輪跡，速度為4.0km/h.
    （2）、采用振動壓力路機時，振動頻率宜為45～50   hz，振幅0.3～0.55mm并根據(jù)混合料種類、溫度和厚度選擇，層次較厚時選用較大的頻率和振幅，相鄰碾壓重疊寬度為10～20cm，振動壓路機倒車時應(yīng)先停止振動，并在另一方向運動后再開始振動。
    3、終壓
    終壓緊跟復(fù)壓后進行，終壓可選用雙光輪壓路機或關(guān)閉振動的振動壓路機，碾壓遍數(shù)不宜小于兩遍并無輪跡，終了溫度不低于70℃。壓實過程中隨時用四米檢查，用壓路機趁熱反復(fù)碾或用細料修補。
    4、需注意的幾個問題
    （1）、瀝青面層不得在雨天施工，當施工中遇雨時，應(yīng)停止施工。雨季施工時必須切實做好路面排水。
    （2）、當高速公路和一級公路施工氣溫低于10℃、其他等級公路施工氣溫低于5℃時，不宜攤鋪熱拌瀝青混合料。 www.ｅxamda.com考試就到考試大
    （3）、瀝青混合料的分層壓實厚度不得大于10cm.
    （4）、壓路機在碾壓一個輪跡，折回點必須錯開，形成一個階梯，用壓路機打斜摸平。
    （5）、當使用平衡粱時，必須緊跟攤鋪機后，碾壓平衡梁下的兩行輪跡。
    （6）、壓路機不得隨意停頓，而且停機時應(yīng)停靠在硬路肩上或倒到后面溫度低于70℃的地方，并且再起機時，要把停機造成的輪跡碾壓到?jīng)]有。 來源：考試大的美女編輯們
    （7）、碾壓與構(gòu)造物銜接處或橋面及路面邊緣時，工長要親自隨機指揮碾壓，壓不到的死角應(yīng)由人工夯實。 本文來源:考試大網(wǎng)
    （8）、壓路機碾壓過程中有瀝青混合料沾輪現(xiàn)象時，可向碾壓輪灑水或加洗衣粉的水，嚴禁灑柴油，嚴重時派民工用鍬清理干凈，同時修補沾起的路面。
    （9）、進入彎道碾壓時，應(yīng)從內(nèi)側(cè)向外側(cè)高處依次碾壓，縱坡段時不論上坡還是下坡應(yīng)使驅(qū)動輪朝向坡低方向，轉(zhuǎn)向輪朝坡面方向，以免溫度較高的混合料產(chǎn)生滑移。
    （10）、壓路機應(yīng)由較低的一邊向較高的一邊錯輪碾壓。 考試大－全國最大教育類網(wǎng)站(www．examda。com)
    （11）、驅(qū)動輪面向攤鋪機，以減少波紋和熱裂縫。變更碾壓路線時要在碾壓區(qū)內(nèi)較冷的一端進行。
    （12）、停車應(yīng)在硬路肩或溫度低于50℃的已成型的路段上。
    5、養(yǎng)護及開放交通
    熱拌瀝青混合料待攤鋪后完全自然冷卻，瀝青路面表面溫度低于50℃后，方可開放交通，需要提早開放交通，可灑水冷卻降溫。

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