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    市政公用工程管理與實(shí)務(wù)命題點(diǎn)解讀(7)

    來源:233網(wǎng)校 2009-07-07 08:32:00

    二建市政工程復(fù)習(xí)第一步需要精細(xì)學(xué)習(xí)教材知識(shí)點(diǎn),這是基礎(chǔ)??匆幌赂髡滤挤种?,就知道復(fù)習(xí)時(shí)重點(diǎn)把握哪些章,形式完整的知識(shí)體系,對(duì)比學(xué)習(xí),就容易掌握重點(diǎn);剔出重點(diǎn)后,再經(jīng)過分析整理,拿下各章重難考點(diǎn),就比較容易了。點(diǎn)擊聽課,進(jìn)入備考>>

      命題點(diǎn)21  城市道路路基壓實(shí)要求
      填土(方)、挖土(方)路基及填土(方)路基基底均應(yīng)進(jìn)行壓實(shí)。路基壓實(shí)要求是:
      1.合理選用壓實(shí)機(jī)械
      常用的壓實(shí)機(jī)具可分為靜力式、夯擊式和振動(dòng)式3大類。靜力碾壓機(jī)有光面碾(普通光輪壓路機(jī):三輪、二輪)、凸塊式(羊足)碾和20—50 i輪胎壓路機(jī);夯實(shí)機(jī)具包括各種夯錘(板)、
    蛙式夯、內(nèi)燃式火力夯、風(fēng)動(dòng)夯、手扶式振動(dòng)夯和多功能振動(dòng)建筑夯;振動(dòng)機(jī)械包括振動(dòng)5s和振動(dòng)壓路機(jī)。壓實(shí)機(jī)具的類型和數(shù)量選擇是否恰當(dāng),直接關(guān)系到壓實(shí)質(zhì)量和工效,選擇時(shí)應(yīng)綜合考慮各種因數(shù)。
      2.土質(zhì)路基壓實(shí)的原則
      先輕后重、先穩(wěn)后振、先低后高、先慢后快、輪跡重疊。碾壓應(yīng)以達(dá)到規(guī)范或設(shè)計(jì)要求的壓實(shí)度為準(zhǔn)。
      3.掌握土層含水量
      土只有在最佳含水呈的情況下壓實(shí)效果最好,才能被擊實(shí)到最大干密度。最佳含水量和最大干密度是兩個(gè)十分重要的指標(biāo),對(duì)路基設(shè)計(jì)與施工都很重要。
      采用任何一種壓實(shí)機(jī)械碾壓土質(zhì)路基,均應(yīng)控制在該種土最佳含水量的±2%以內(nèi)壓實(shí)。當(dāng)土的實(shí)際含水量達(dá)不到上述要求時(shí),對(duì)過濕土翻開、晾于,對(duì)過干土均勻加水,一旦達(dá)到要求,迅速壓實(shí)。
      4.壓實(shí)質(zhì)量檢查
      土質(zhì)路基施工前,采用重型擊實(shí)試驗(yàn)方法測(cè)定擬用土料的最佳含水量和最大干密度。壓實(shí)后,實(shí)測(cè)壓實(shí)密/考 試大/度和含水量,求得壓實(shí)度,與規(guī)定的壓實(shí)度對(duì)照,如未滿足要求,應(yīng)采取措施提高。
      命題點(diǎn)22  不良土質(zhì)對(duì)道路路基的影響及防治
      1.軟土
      軟土路基的主要破壞特征是路基的沉降過大引起路基開裂損壞。
      常用的處理方法有換填法、擠密法、排水固結(jié)法等。選擇處理方法除滿足安全可靠的要求外,應(yīng)綜合考慮工程造價(jià)、施工技術(shù)和工期等問題。
      2.濕陷性黃土
      土質(zhì)較均勻,結(jié)構(gòu)疏松,孔隙發(fā)育,在未受水浸濕時(shí),一般強(qiáng)度較高,壓縮性較小,當(dāng)在一定壓力下,受水浸濕土結(jié)構(gòu)會(huì)迅速破壞,產(chǎn)生較大附加下沉,強(qiáng)度迅速降低。由于大量節(jié)理和裂隙的存在,黃土的抗剪強(qiáng)度表現(xiàn)山明顯的各向異性。主要病害有路基路面發(fā)生變形、凹陷、開裂,道路邊坡發(fā)生崩塌、剝落,道路內(nèi)部易被水沖蝕成土洞和暗河。為保證路基的穩(wěn)定,在濕陷性黃土地區(qū)施工應(yīng)注意采取特殊的加固措施,減輕和消除其濕陷性??刹扇』彝翂|層法、強(qiáng)夯法、灰土擠密樁等成本低、施上簡(jiǎn)便、效果好的方法進(jìn)行處理,并采取措施做好路基的防沖、截排、防滲。加筋土擋土墻是黃土地區(qū)得到迅速推廣的有效的防護(hù)措施。
      3.膨脹土
      主要由具有吸水膨脹性和失水收縮性黏土礦物組成,該土具有較大的塑性指數(shù)。在堅(jiān)硬狀態(tài)下該土的工程性質(zhì)較好,但其顯著的脹縮特性可使路基發(fā)生變形、位移、開裂、隆起等嚴(yán)重的破壞。膨脹土路基主要應(yīng)解決的問題是減輕和消除路基脹縮性對(duì)路基的危害,可采取的措施包括用石灰樁、水泥樁等其他無機(jī)結(jié)合料對(duì)膨脹土路基進(jìn)行加固和改良,也可用開挖換填、堆載預(yù)壓對(duì)路基進(jìn)行加固。同時(shí)應(yīng)采取措施做好路基的防水和保濕,如設(shè)置排水溝,采用不透水的面層結(jié)構(gòu),在路基中設(shè)不透水層,在路基裸露的邊坡等部位植草、植樹,可調(diào)節(jié)路基內(nèi)干濕循環(huán),減少坡面徑流,并增強(qiáng)坡面的防沖刷、防變形、防溜塌能力。
      4.凍土
      分為季節(jié)性凍土和多年性凍土兩大類。凍土在凍結(jié)狀態(tài)強(qiáng)度較高、壓縮性較低,融化后承載力急劇下降,壓縮性提高,地基容易產(chǎn)生融沉。
      對(duì)于季節(jié)性凍土,為了防止路面因路基凍脹發(fā)生大變形而破壞,在工程設(shè)計(jì)中應(yīng)/考 試大/注意以下幾點(diǎn)處理原則和方法來防止路基凍害:
      (1)應(yīng)盡量減少和防止地面或地下水源的水分在凍結(jié)前或凍結(jié)過程中滲入路基上部??商Ц呗坊?,使其滿足最小填土高度。
      (2)選用不發(fā)生凍脹的路面結(jié)構(gòu)層材料,了解不同路面材料、土基及路面下的冰凍深度與溫度之間的關(guān)系,使土基凍層厚度不超過一定限度。限制土基的凍脹量不超過允許值。
      (3)對(duì)于不滿足凍脹要求的結(jié)構(gòu),可采用調(diào)整結(jié)構(gòu)層的厚度或采用隔溫性能好的材料來滿足防凍脹要求。多孔礦渣是較好的隔溫材料。
      (4)為防止不均勻凍脹,防凍層厚度(包括路面)應(yīng)不小于規(guī)范要求。

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    市政三部分知識(shí)內(nèi)容分析:第一部分是技術(shù)部分,本部分是通過建造師考試的基礎(chǔ),歷年真題考題分值占比60%。需要了解具體施工的一些工法,道路工程、橋梁工程、城市軌道交通、城市軌道交通工程、城鎮(zhèn)水處理施工、給排水管道、供熱管道、燃?xì)夤艿?、管道工程質(zhì)量檢查與驗(yàn)收、城市垃圾填埋,10大類施工技術(shù)及工法都要摸清楚。第二部分是管理部分,本部分是通過建造師考試的關(guān)鍵,歷年真題考題分值占比37%。這部分內(nèi)容每年在考試案例題目的考查中占到大部分分值,而這部分內(nèi)容跟公共課中的施工管理科目關(guān)聯(lián)性比較大,所以施工管理科目+市政實(shí)務(wù)搭配著學(xué)習(xí),也就相當(dāng)于給市政實(shí)務(wù)科目打了基礎(chǔ)。第三部分是相關(guān)法規(guī)及標(biāo)準(zhǔn),這部分內(nèi)容大家沒有必要花費(fèi)太多時(shí)間,考題分值占比3%,通讀一遍教材完全掌握。點(diǎn)擊聽課,進(jìn)入備考>>

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    二級(jí)建造師市政工程科目單項(xiàng)選擇題20題,每題1分,共計(jì)20分;多項(xiàng)選擇題10題,每題2分,共計(jì)20分;案例分析題共80分,總計(jì)120分。大家根據(jù)233網(wǎng)校老師講課中的章節(jié)重難點(diǎn)指引,看最新教材進(jìn)行預(yù)習(xí),再來聽精講班老師解讀教材考點(diǎn),聽課時(shí)就不會(huì)一頭霧水,思路會(huì)比較清晰,也容易掌握各個(gè)考點(diǎn)。點(diǎn)擊聽課,進(jìn)入備考>>

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