二建市政工程復(fù)習(xí)第一步需要精細(xì)學(xué)習(xí)教材知識點(diǎn)，這是基礎(chǔ)。看一下各章所占分值，就知道復(fù)習(xí)時重點(diǎn)把握哪些章，形式完整的知識體系，對比學(xué)習(xí)，就容易掌握重點(diǎn)；剔出重點(diǎn)后，再經(jīng)過分析整理，拿下各章重難考點(diǎn)，就比較容易了。點(diǎn)擊聽課，進(jìn)入備考>>

　　摘  要：通過幾內(nèi)亞丁基索河大橋t型梁的張拉施工實例，介紹雙控法張拉在后張預(yù)應(yīng)力t型梁施工中的應(yīng)用技術(shù)。

　　關(guān)鍵詞：預(yù)應(yīng)力   張拉   t型梁   錨固

　　1、前言

　　隨著現(xiàn)代橋梁建筑技術(shù)的不斷提高和發(fā)展，大跨度高預(yù)應(yīng)力砼梁得到越來越深廣的應(yīng)用，預(yù)應(yīng)力鋼絞線的張拉施工作為后張預(yù)應(yīng)力t梁施工中的關(guān)鍵技術(shù)，對控制t梁的質(zhì)量起著至關(guān)重要的作用。結(jié)合本人在工程施工中的經(jīng)歷，談?wù)勛砸褜﹄p控法張拉在大跨度后張預(yù)應(yīng)力t型梁施工中的應(yīng)用技術(shù)。

　　2、工程簡介

　　幾內(nèi)亞丁基索河大橋位于幾內(nèi)亞東部康康地區(qū)丁基索河上，大橋全長245.30m，為7-35m后張預(yù)應(yīng)力砼t型梁橋，梁長35m，梁高2.0m，每跨由三片t梁組成，中梁一片，邊梁兩片，每片梁重約82t，全橋共計24片梁，橋面全寬9m.該工程完全按照國際慣例組織項目的實施，業(yè)主是幾內(nèi)亞共國道路投資局，初步設(shè)計單位是法國公司，咨詢工程公司為德國lacker公司。

　　3、預(yù)應(yīng)力鋼絞線及張拉指標(biāo)參數(shù)預(yù)應(yīng)力鋼絞線采用抗拉強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值為1860mpa的高強(qiáng)低松弛鋼絞線，彈性模量為1.95×105mpa，7φ5鋼絞線公稱直徑15.24mm，按美國astma416m-98標(biāo)準(zhǔn)270級執(zhí)行。錨于梁端的鋼束采用4根9-7φ5鋼絞線；邊梁和中梁錨于梁頂?shù)匿撌謩e采用3根和2根7-7φ5鋼絞線。邊梁的9-7φ5和7-7φ5預(yù)應(yīng)力鋼絞線張拉控制應(yīng)力為0.72ryb，9-7φ5鋼絞線張拉力為1662kn，7-7φ5鋼絞線張拉力為1312kn；中梁的9-7φ5和7-7φ5預(yù)應(yīng)力鋼絞線張拉控制應(yīng)力為0.75ryb，9-7φ5鋼絞線張拉力為1749kn，7-7φ5鋼絞線張拉力為1367kn.施工中，不得對預(yù)應(yīng)力鋼絞線進(jìn)行超張拉。

　　張拉千斤頂?shù)男吞柗謩e為ycw250b和ycw150b，電動油泵型號為ovm zb4-500型。采用ovm15-9和ovm15-7錨具，該錨具包括錨頭、錨墊板和與之相配套的錨下螺旋筋等。制梁所用水泥為法國產(chǎn)cpa42.5特種水泥，該水泥具有早期強(qiáng)度增長快的特點(diǎn)，四天強(qiáng)度可達(dá)90%左右。

　　4、張拉工藝采用兩端對稱同時張拉、張拉力和伸長量雙控法，兩端千斤頂升降壓、畫線、測伸長、插墊等工作一起進(jìn)行。

　　千斤頂就位后，先將主油缸少許充油，使之蹬緊，讓預(yù)應(yīng)力鋼絞線繃直，在鋼絞線拉至規(guī)定的初應(yīng)力σ0時，停機(jī)量測原始空隙并畫線作標(biāo)記。

　　鋼絞線的張拉順序綜合以下幾方面因素核算確定：其一避免張拉時構(gòu)件截面呈過大的偏心受力狀態(tài)，不使砼邊緣產(chǎn)生拉應(yīng)力；其二計算并比較分批張拉的預(yù)應(yīng)力損失值；其三是盡量減小梁體產(chǎn)生過大的上拱度，防止梁體開裂或變形嚴(yán)重。經(jīng)綜合比較，采用了兩階段傳力錨固法張拉，即t梁砼強(qiáng)度達(dá)90%后，首先張拉錨固于梁端的n1-n4鋼絞線，對此4根鋼絞線的孔道壓漿，然后存梁；為減小t梁的徐變上拱度，錨于梁頂?shù)膎5-n7鋼絞線待架梁前再進(jìn)行張拉并壓漿，隨即架梁。采用兩次張拉工藝的另一優(yōu)點(diǎn)是：先張拉一部分鋼絞線，對梁體施加較低的預(yù)應(yīng)力，使梁體能承受自重荷載，提前將梁移出生產(chǎn)梁位，可大大縮短生產(chǎn)臺座使用周期，加快施工進(jìn)度。

市政三部分知識內(nèi)容分析：第一部分是技術(shù)部分，本部分是通過建造師考試的基礎(chǔ)，歷年真題考題分值占比60%。需要了解具體施工的一些工法，道路工程、橋梁工程、城市軌道交通、城市軌道交通工程、城鎮(zhèn)水處理施工、給排水管道、供熱管道、燃?xì)夤艿馈⒐艿拦こ藤|(zhì)量檢查與驗收、城市垃圾填埋，10大類施工技術(shù)及工法都要摸清楚。第二部分是管理部分，本部分是通過建造師考試的關(guān)鍵，歷年真題考題分值占比37%。這部分內(nèi)容每年在考試案例題目的考查中占到大部分分值，而這部分內(nèi)容跟公共課中的施工管理科目關(guān)聯(lián)性比較大，所以施工管理科目+市政實務(wù)搭配著學(xué)習(xí)，也就相當(dāng)于給市政實務(wù)科目打了基礎(chǔ)。第三部分是相關(guān)法規(guī)及標(biāo)準(zhǔn)，這部分內(nèi)容大家沒有必要花費(fèi)太多時間，考題分值占比3%，通讀一遍教材完全掌握。點(diǎn)擊聽課，進(jìn)入備考>>

　　中梁鋼絞線張拉先后順序：n2→n3→n1→n4→n5→n6.邊梁鋼絞線張拉先后順序：n2→n3→n1→n4→n5→n6→n7.預(yù)應(yīng)力鋼絞線張拉施力程序：0→初應(yīng)力σ0→控制應(yīng)力σk（持荷2分鐘錨固）。σk為張拉時的控制應(yīng)力（包括預(yù)應(yīng)力損失在內(nèi)）。

　　張拉施工的工作順序：穿束→安裝錨具→安裝千斤頂及張拉設(shè)備→張拉、錨固→拆除千斤頂及張拉設(shè)備→壓漿→存梁。

　　5、鋼絞線伸長量計算預(yù)應(yīng)力鋼絞線張拉時的控制應(yīng)力，應(yīng)以張拉時的實際伸長值與理論計算值進(jìn)行校核。實際伸長值與理論伸長值相差須在6%以內(nèi)，否則應(yīng)暫停張拉，查明原因并采取措施加以調(diào)整后，再繼續(xù)進(jìn)行張拉。理論伸長值的計算及實際伸長值的量測方法如下：（1）鋼絞線理論伸長值的計算：δll=p0×l/ay×eg式中：δll—預(yù)應(yīng)力鋼絞線理論伸長值，cm；l—從張拉端至計算截面孔道長度，cm；ay—預(yù)應(yīng)力鋼絞線的截面面積，mm²；eg—預(yù)應(yīng)力鋼絞線的彈性模量，mpa；p0—預(yù)應(yīng)力鋼絞線的平均張拉力，n；

　　p0=p×[1-e-（kl+μθ）]/（ kl+μθ）

　　式中：p—預(yù)應(yīng)力鋼絞線張拉端的張拉力，n；θ—從張拉端至計算截面曲線孔道部分切線的夾角之和，rad；k—孔道偏差系數(shù)，此處取k =0.003；μ—孔道摩擦系數(shù)，此處取μ=0.26.本工程項目經(jīng)計算得出鋼絞線理論伸長值如下表：中梁 鋼束編號 n1 n2 n3 n4 n5 n6鋼束類型 9-7φ5 7-7φ5鋼束計算長度m 34.72 34.78 34.92 35.14 27.06 18.20每端張拉力kn 1749 1367每端理論伸長量cm 11.65 11.50 11.56 11.48 9.86 5.85邊梁 鋼束編號 n1 n2 n3 n4 n5 n6 n7鋼束類型 9-7φ5 7-7φ5鋼束計算長度m 34.72 34.78 34.92 35.14 30.00 24.08 18.20每端張拉力kn 1662 1312每端理論伸長量cm 11.07 10.93 11.10 11.02 9.47 7.40 5.45（2）鋼絞線實際伸長量計算：δls=δl1+δl2-c式中：δl1—從初應(yīng)力至最大張拉應(yīng)力間的實測伸長值，cm；δl2—初應(yīng)力σ0時的推算伸長值，cm；δl2=σ0×l/ eg；c—砼構(gòu)件在張拉過程中的彈性壓縮值，一般可略而不計，本處取c=0.2cm. 6、張拉注意事項（1）鋼絞線張拉前應(yīng)全面檢查錨具、千斤頂及油泵等張拉設(shè)備的性能、型號、數(shù)量等是否附合設(shè)計和施工要求。特別是千斤頂要與油泵、油壓表、油管等一起進(jìn)行配套標(biāo)定。

　?。?）千斤頂給油、回油工序必須緩慢平穩(wěn)的進(jìn)行，防止出現(xiàn)滑斷絲現(xiàn)象。鋼絞線張拉后及時對其作畫線標(biāo)記并進(jìn)行定期觀測。

　?。?）張拉現(xiàn)場應(yīng)有明顯標(biāo)志，與該工作無關(guān)的人員嚴(yán)禁入內(nèi)。張拉或退楔時，千斤頂后面不得站人，以防預(yù)應(yīng)力鋼絞線拉斷或錨具、楔塊彈出傷人。

　?。?）已張拉好而尚未壓漿的梁，嚴(yán)禁劇烈震動，以防預(yù)應(yīng)力鋼絞線裂斷而釀成重大事故。

　　7、結(jié)束語

　　鋼絞線的張拉控制技術(shù)是后張法預(yù)應(yīng)力砼梁施工中的核心技術(shù)，只有進(jìn)行精確的計算、正確的操作方法和嚴(yán)格的施工工藝，才能達(dá)到較高的施工質(zhì)量。丁基索河大橋t型梁采取上述施工方法和控制措施，有效地保證了t梁的施工質(zhì)量，贏得了幾內(nèi)亞政府、咨詢工程師及世行代表的一致好評。

二級建造師市政工程科目單項選擇題20題，每題1分，共計20分；多項選擇題10題，每題2分，共計20分；案例分析題共80分，總計120分。大家根據(jù)233網(wǎng)校老師講課中的章節(jié)重難點(diǎn)指引，看最新教材進(jìn)行預(yù)習(xí)，再來聽精講班老師解讀教材考點(diǎn)，聽課時就不會一頭霧水，思路會比較清晰，也容易掌握各個考點(diǎn)。點(diǎn)擊聽課，進(jìn)入備考>>