二建市政工程復(fù)習(xí)第一步需要精細(xì)學(xué)習(xí)教材知識點，這是基礎(chǔ)?？匆幌赂髡滤挤种?，就知道復(fù)習(xí)時重點把握哪些章，形式完整的知識體系，對比學(xué)習(xí)，就容易掌握重點；剔出重點后，再經(jīng)過分析整理，拿下各章重難考點，就比較容易了。點擊聽課，進(jìn)入備考>>

　　摘要：鋼筋等強度剝肋滾壓直螺紋連接技術(shù)應(yīng)用于焦化工程的煤塔、熄焦塔、配煤槽、篩焦樓、粉碎機樓等高大建、構(gòu)筑物的大直徑鋼筋連接中。解決了大直徑及較長鋼筋連接的技術(shù)難題。取得一定經(jīng)濟效益和社會效益。

　　關(guān)鍵詞：鋼筋    剝肋滾壓    直螺紋連接

　　中國十三冶同力公司在承建靈石中煤九鑫200萬噸/年焦化工程施工中，在煤塔、熄焦塔、配煤槽、篩焦樓、粉碎機樓等高大建、構(gòu)筑物的大直徑鋼筋連接技術(shù)上，采用國內(nèi)較先進(jìn)的鋼筋剝肋滾壓直螺紋連接工藝。解決了大直徑及較長鋼筋連接的技術(shù)難題。為中國十三冶應(yīng)用新機械、新工藝、新材料、新工法，在鋼筋連接技術(shù)方面又創(chuàng)出了一條新途徑。

　　大直徑螺紋鋼筋（φ25、φ28、φ32、φ36）在連接技術(shù)上，原始做法是；搭接綁扎、手工電弧焊、閃光對焊、電渣壓力焊等。近年來，閃光對焊、電渣壓力焊成為主要鋼筋連接手段；而閃光對焊只能在地面上作業(yè)。但也存在一些其他條件的影響，既對焊機焊接受到工地電源容量（100kva）的影響和工人操作技能的影響，導(dǎo)致焊接質(zhì)量不容易控制。另外，手工焊和電渣壓力焊在高大建筑工程中的垂直鋼筋的立焊連接中，需要很長的電纜和很強的工作電流才能保證焊接質(zhì)量。而且焊接速度受工作條件及電源條件的影響也很大。而鋼筋剝肋滾壓機的設(shè)備功率僅為3－4kw，節(jié)約能源，操作簡單。施工現(xiàn)場的施工條件容易達(dá)到。

　　根據(jù)國家驗收規(guī)范的規(guī)定要求，對鋼筋接頭焊接質(zhì)量的抽查數(shù)量較多；增加了焊接接頭，鋼筋浪費較大。國家驗收規(guī)范的規(guī)定：鋼筋閃光對焊和電渣壓力焊的接頭質(zhì)量檢查數(shù)量，應(yīng)以300個同級別鋼筋接頭作為一批。閃光對焊接頭作力學(xué)性能試驗時，應(yīng)從每批接頭中隨機切取6個試件，其中3個做拉伸試驗，3個做彎曲試驗。而在直螺紋連接接頭的現(xiàn)場檢驗批驗收。同一施工條件下采用同一批材料的同等級、同型式、同規(guī)格接頭，以500個為一個驗收批進(jìn)行檢驗與驗收。對接頭的每一驗收批，必須在工程中隨機截取3個接頭試件作為抗拉強度試驗。不做彎曲試驗。

　　以上問題，我們采用鋼筋剝肋滾壓螺紋加套管的連接工藝是最佳選擇。在地面上預(yù)先加工滾壓鋼筋螺扣，在高空人工安裝水平或垂直立筋；即減少了空中作業(yè)難度又加快了安裝速度，而且安全可靠，質(zhì)量保證，減少浪費。

　　1.鋼筋等強度剝肋滾壓直螺紋連接技術(shù)的工藝原理：

　　將鋼筋待連接部分剝肋滾壓成螺紋，利用連接套筒進(jìn)行連接，使鋼筋絲頭與連接套筒連成一體，從而實現(xiàn)了等強度連接的目的。

　　2.加工鋼筋絲頭的機具設(shè)備：

　　2.1鋼筋剝肋滾壓直螺紋機。用于加工鋼筋絲頭。該機構(gòu)構(gòu)思新穎，性能優(yōu)良，成型螺紋精度高，滾輪壽命長，為國內(nèi)首創(chuàng)。該設(shè)備集鋼筋剝肋及螺紋滾壓于一身，一次裝卡即可完成兩道工序，它主要由臺鉗、剝肋機構(gòu)、滾絲頭、減速機、冷卻系統(tǒng)、電器系統(tǒng)、機座等組成。

　　2.2限位擋鐵。對鋼筋的夾持位置進(jìn)行限位，型號劃分與鋼筋規(guī)格相同。

　　2.3螺紋環(huán)規(guī)。用于檢驗鋼筋絲頭的專用量具。

　　2.4力矩扳手及普通扳手。性能：100－360n.m.

　　2.5輔助機具。砂輪切割機。用于鋼筋斷面平頭。

　　3. 本工藝的技術(shù)特點：

　　3.1接頭強度達(dá)到行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)jgj107-96中a級接頭性能要求。

　　3.2接頭通過了200萬次疲勞試驗，抗疲勞性好。

　　3.3螺紋牙型好、精度高，連接質(zhì)量穩(wěn)定可靠。

　　3.4應(yīng)用范圍廣。適用于直徑16－50mmhrb335、hrb400鋼筋在任意方向同、異徑的連接。

市政三部分知識內(nèi)容分析：第一部分是技術(shù)部分，本部分是通過建造師考試的基礎(chǔ)，歷年真題考題分值占比60%。需要了解具體施工的一些工法，道路工程、橋梁工程、城市軌道交通、城市軌道交通工程、城鎮(zhèn)水處理施工、給排水管道、供熱管道、燃?xì)夤艿馈⒐艿拦こ藤|(zhì)量檢查與驗收、城市垃圾填埋，10大類施工技術(shù)及工法都要摸清楚。第二部分是管理部分，本部分是通過建造師考試的關(guān)鍵，歷年真題考題分值占比37%。這部分內(nèi)容每年在考試案例題目的考查中占到大部分分值，而這部分內(nèi)容跟公共課中的施工管理科目關(guān)聯(lián)性比較大，所以施工管理科目+市政實務(wù)搭配著學(xué)習(xí)，也就相當(dāng)于給市政實務(wù)科目打了基礎(chǔ)。第三部分是相關(guān)法規(guī)及標(biāo)準(zhǔn)，這部分內(nèi)容大家沒有必要花費太多時間，考題分值占比3%，通讀一遍教材完全掌握。點擊聽課，進(jìn)入備考>>

　　3.5施工速度快。螺紋加工提前制作，現(xiàn)場裝配作業(yè)。

　　3.6無污染、施工安全可靠。

　　3.7節(jié)約能源。設(shè)備功率僅為3－4kw.

　　4. 本工藝的勞動組織：

　　4.1加工絲頭每臺設(shè)備3人，1人操作設(shè)備，2人搬運鋼筋。

　　4.2連接鋼筋每組2－3人。

　　5.本工藝的技術(shù)經(jīng)濟分析：

　　5.1接頭質(zhì)量。由于絲頭的加工是先將鋼筋的橫縱肋剝掉，使?jié)L壓螺紋前鋼筋柱體尺寸一致，因此滾壓出的螺紋精度高，直徑大小一致，接頭質(zhì)量穩(wěn)定性好。

　　5.2   hrb400鋼筋的連接。由于滾壓直螺紋連接絲頭的加工只對鋼

　　筋的表面進(jìn)行硬化，絲頭的加工對鋼筋的延性影響不大，通過大量的工程應(yīng)用，連接接頭不會出現(xiàn)脆斷的現(xiàn)象，適用于hrb400鋼筋的連接。

　　5.3現(xiàn)場施工速度。由于鋼筋絲頭提前制作，現(xiàn)場施工裝配作業(yè)，與焊接及擠壓連接相比，現(xiàn)場施工速度大大提高。

　　5.4絲頭加工速度。由于剝肋、滾壓螺紋兩道工序使用一臺設(shè)備一次裝卡即可完成鋼筋絲頭的加工，加工速度快，一個絲頭只需30－50s，設(shè)備資金投入量少。

　　5.5耗電少，不需專用配電，無明火作業(yè)，不污染環(huán)境和鋼筋，能全天候施工。

　　5.6鋼筋連接的鋼套筒平均10元／個，加上絲頭的加工費用約11元／個；《山西省建筑工程預(yù)算定額》預(yù)算價格是12.55元／個；經(jīng)濟費用有結(jié)余。

　　總之，我們在本工程施工應(yīng)用該項鋼筋連接技術(shù)收到了經(jīng)濟效益和社會效益，本項新工藝和新技術(shù)的應(yīng)用和其他方面的新技術(shù)的應(yīng)用，使靈石中煤九鑫焦化工程，獲得《山西省建筑業(yè)新技術(shù)應(yīng)用示范工程》成為可能。

　　鋼筋剝肋滾壓直螺紋接頭，不僅具有較高的連接強度，同時也具有較好的抗疲勞性能。隨著我國ⅲ級鋼筋的大量推廣使用，鋼筋機械連接接頭所占比例將逐漸增大，而剝肋滾壓直螺紋連接技術(shù)是鋼筋機械連接技術(shù)中的一種連接快捷、施工方便、成本低廉的新技術(shù)，必將受到廣大施工單位的青睞.因此，鋼筋等強度剝肋滾壓直螺紋連接技術(shù)具有廣闊的市場前景，隨著市場的不斷開拓，將取得顯著的經(jīng)濟效益和社會效益。

二級建造師市政工程科目單項選擇題20題，每題1分，共計20分；多項選擇題10題，每題2分，共計20分；案例分析題共80分，總計120分。大家根據(jù)233網(wǎng)校老師講課中的章節(jié)重難點指引，看最新教材進(jìn)行預(yù)習(xí)，再來聽精講班老師解讀教材考點，聽課時就不會一頭霧水，思路會比較清晰，也容易掌握各個考點。點擊聽課，進(jìn)入備考>>