二建市政工程復(fù)習(xí)第一步需要精細(xì)學(xué)習(xí)教材知識(shí)點(diǎn)，這是基礎(chǔ)?？匆幌赂髡滤挤种?，就知道復(fù)習(xí)時(shí)重點(diǎn)把握哪些章，形式完整的知識(shí)體系，對(duì)比學(xué)習(xí)，就容易掌握重點(diǎn)；剔出重點(diǎn)后，再經(jīng)過分析整理，拿下各章重難考點(diǎn)，就比較容易了。點(diǎn)擊聽課，進(jìn)入備考>>
摘要：從《汽車庫(kù)、修車庫(kù)、停車場(chǎng)設(shè)計(jì)防火規(guī)范》及《人民防空工程設(shè)計(jì)防火規(guī)范》的有關(guān)條文規(guī)定出發(fā)，結(jié)合實(shí)際工作，探討了防排煙設(shè)計(jì)中碰到的一些問題，包括排煙防火閥的設(shè)置、地下汽車庫(kù)排煙方式的選擇、自行車庫(kù)及摩托車庫(kù)的防排煙、機(jī)械排煙量的計(jì)算等問題，并提出了自己的理解和修改意見。
關(guān)鍵詞：防排煙 防火閥 排煙量 規(guī)范 建議
abstract according to some terms stipulated in《code for fire protection design of garage，motor-repair-shop and parking-area》and 《code for fire protection design of civil air defence works》，combining actual design work ，discusses some questions found in smoke control and exhaust design，invloving the installation of fire damper for smoke exhaust system，the selection of smoke exhaust methods of under ground garage， the smoke control and exhaust of bicycle and motorcycle storage，the calculation of mechanical smoke exhaust rate，etc.，and proposes the author's recommendations on revision.
keywords smoke control and exhaust，fire damper，smoke exhaust rate，code，advice
改革開放以來，我國(guó)的經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展取得了舉世矚目的成就，城市化進(jìn)程不斷加快。為了增強(qiáng)城市的綜合發(fā)展能力和防護(hù)能力，各地興建了大量的汽車庫(kù)及平戰(zhàn)結(jié)合的人防工程，為防止和減少此類工程的火災(zāi)危害，國(guó)家陸續(xù)頒布了《汽車庫(kù)、修車庫(kù)、停車場(chǎng)設(shè)計(jì)防火規(guī)范》、《人民防空工程設(shè)計(jì)防火規(guī)范》，對(duì)此類工程建設(shè)的防火設(shè)計(jì)起到了很好的指導(dǎo)作用。筆者在貫徹規(guī)范的過程中，感到其中的有些規(guī)定值得進(jìn)一步探討，本文擬對(duì)這兩個(gè)規(guī)范中有關(guān)的防排煙條款談?wù)剛€(gè)人的理解，并提出一些建議， 不妥之處請(qǐng)各位同行批評(píng)指正。
1、排煙防火閥、防火閥的設(shè)置
?、傥墨I(xiàn)一[1]第8.2.5條規(guī)定，“……，并應(yīng)在排煙支管上設(shè)有煙氣溫度超過280℃時(shí)能自動(dòng)關(guān)閉的排煙防火閥?！艧煼阑痖y應(yīng)聯(lián)鎖關(guān)閉相應(yīng)的排煙風(fēng)機(jī)?！边@里有兩個(gè)問題：一是“排煙支管”含義不確切，降低了條文的可操作性；二是排煙防火閥設(shè)置的位置不太妥當(dāng)。如果把“排煙支管”理解為與每一個(gè)排煙口對(duì)應(yīng)的管道，對(duì)于一個(gè)排煙風(fēng)機(jī)負(fù)擔(dān)兩個(gè)以上防煙分區(qū)（或雖負(fù)擔(dān)一個(gè)防煙分區(qū)但有兩個(gè)以上排煙口）的系統(tǒng)來說，如果在接每個(gè)排煙口的支管上都設(shè)排煙防火閥，并且都與排煙風(fēng)機(jī)聯(lián)鎖（規(guī)范是這樣要求的），當(dāng)有兩個(gè)以上排煙口一起排煙時(shí)，如果一個(gè)排煙防火閥因煙氣溫度超過280℃而關(guān)閉，但排煙風(fēng)機(jī)入口溫度尚未達(dá)到280℃，試問此時(shí)排煙風(fēng)機(jī)是否需要繼續(xù)工作？回答是肯定的，不能因?yàn)槟硞€(gè)排煙支管上的排煙防火閥關(guān)閉而聯(lián)鎖關(guān)閉排煙風(fēng)機(jī)。因此，建議此處“排煙支管”改為“風(fēng)機(jī)入口總管”，即排煙防火閥設(shè)在風(fēng)機(jī)入口處。因?yàn)閺臈l文的規(guī)定來看，設(shè)排煙防火閥的目的是聯(lián)鎖關(guān)閉排煙風(fēng)機(jī)，當(dāng)然離風(fēng)機(jī)越近越好。
②文獻(xiàn)二[2]第6.5.4條規(guī)定，“機(jī)械加壓送風(fēng)防煙、排煙管道不宜穿過防火墻。當(dāng)需要穿過時(shí)，過墻處應(yīng)設(shè)置煙氣溫度大于280℃時(shí)能自動(dòng)關(guān)閉的防火閥?！睂?duì)于機(jī)械排煙系統(tǒng)與通風(fēng)系統(tǒng)合用的管道來說，這樣的規(guī)定容易造成混亂。如果此處設(shè)置了280℃時(shí)能自動(dòng)關(guān)閉的防火閥，就與該規(guī)范第6.7.6條及第6.7.7條的規(guī)定相抵觸了。因?yàn)榈?.7.6條及第6.7.7條明確規(guī)定，通風(fēng)系統(tǒng)的風(fēng)管穿過防火墻時(shí)應(yīng)設(shè)置防火閥，其溫度熔斷器的動(dòng)作溫度宜為70℃。但此處若設(shè)置70℃防火閥，又不符合排煙系統(tǒng)的要求。建議規(guī)范嚴(yán)格限制排煙管道（尤其是排風(fēng)兼排煙系統(tǒng)的管道）穿越防火墻。至于機(jī)械加壓送風(fēng)管道穿越防火墻處，因?yàn)楣艿纼?nèi)輸送的是常溫下的新鮮空氣，應(yīng)設(shè)置70℃防火閥（因?yàn)槿绻统龅目諝鉁囟雀哂?0℃，可能會(huì)對(duì)人員造成傷害），不能設(shè)置“煙氣溫度大于280℃時(shí)能自動(dòng)關(guān)閉的防火閥”。
2、地下汽車庫(kù)排煙方式的選擇
文獻(xiàn)一[1]第8.2.1條規(guī)定，“面積超過2000m2的地下汽車庫(kù)應(yīng)設(shè)置機(jī)械排煙系統(tǒng)。”筆者認(rèn)為以面積作為地下汽車庫(kù)是否設(shè)置機(jī)械排煙系統(tǒng)的唯一劃分標(biāo)準(zhǔn)不太妥當(dāng)。該規(guī)范中車庫(kù)的防火分類是以停車數(shù)量來劃分的。其他的消防設(shè)施（建筑、水、電等）的設(shè)置都是根據(jù)車庫(kù)的防火分類來區(qū)別對(duì)待的。循此思路，地下汽車庫(kù)是否設(shè)置機(jī)械排煙系統(tǒng)似應(yīng)按車庫(kù)的防火分類作為劃分標(biāo)準(zhǔn)。
另外，從工程實(shí)踐來看，由于對(duì)條文的不同理解，對(duì)于面積不超過2000m2的地下汽車庫(kù)，會(huì)有兩種做法：一是不考慮任何排煙設(shè)施；二是設(shè)置自然排煙設(shè)施。當(dāng)面積超過2000m2時(shí)，不管是否具備自然排煙條件，二者均設(shè)置機(jī)械排煙系統(tǒng)。我們可以比較兩個(gè)車庫(kù)，一個(gè)是設(shè)在高層建筑地下室，頂面完全低于室外地坪面的地下汽車庫(kù)（假定面積為1900m2，不具備自然排煙條件），另一個(gè)是單獨(dú)建造，頂面高于室外地坪面但室內(nèi)地坪面低于室外地坪面高度超過車庫(kù)凈高一半的地下汽車庫(kù)（假定面積為2100m2，具備自然排煙條件）。根據(jù)規(guī)范規(guī)定，前一個(gè)車庫(kù)可以不設(shè)機(jī)械排煙系統(tǒng)，后一個(gè)車庫(kù)應(yīng)設(shè)機(jī)械排煙系統(tǒng)。這樣的結(jié)果似乎不太合理。建議將是否具備自然排煙條件也作為地下汽車庫(kù)是否設(shè)置機(jī)械排煙系統(tǒng)的劃分標(biāo)準(zhǔn)之一，同時(shí)在本規(guī)范第8.2節(jié)中增加有關(guān)自然排煙的規(guī)定（文獻(xiàn)一[1]對(duì)自然排煙只字未提，不知是規(guī)范制定中的疏漏，還是有意將自然排煙這一方式排除在外）。對(duì)具備自然排煙條件的地下汽車庫(kù)，從經(jīng)濟(jì)合理的角度出發(fā)，應(yīng)允許采用這一節(jié)約能源和投資的排煙方式。相反地，對(duì)于那些面積雖然不超過2000m2，但不具備自然排煙條件的地下汽車庫(kù)，應(yīng)要求設(shè)置機(jī)械排煙系統(tǒng)（根據(jù)文獻(xiàn)三[3]第6.3.4條規(guī)定，這樣的車庫(kù)一般設(shè)有機(jī)械通風(fēng)系統(tǒng)，與機(jī)械通風(fēng)系統(tǒng)結(jié)合設(shè)置機(jī)械排煙系統(tǒng)，增加的投資不多，作用卻很明顯。）
綜上所述，建議將汽車庫(kù)面積（或防火分類）及是否具備自然排煙條件共同作為地下汽車庫(kù)是否設(shè)置機(jī)械排煙系統(tǒng)的劃分標(biāo)準(zhǔn)。
3、自行車庫(kù)及摩托車庫(kù)的防排煙
文獻(xiàn)二[2]第6.1.3條規(guī)定，“丙、丁、戊類物品庫(kù)宜采用密閉防煙措施?！痹摋l的條文說明中對(duì)密閉防煙進(jìn)行了解釋，并提到“對(duì)于庫(kù)房這類工程，進(jìn)入的人員較少，又不長(zhǎng)時(shí)間停留，”對(duì)于一般的庫(kù)房來說確實(shí)如此，但是，從該規(guī)范第1.0.2條及第4.1.4條兩條的條文說明來看，人防工程內(nèi)的自行車庫(kù)及摩托車庫(kù)均屬于此類庫(kù)房，從這兩類車庫(kù)的使用情況看，很難稱得上“進(jìn)入的人員較少”，尤其是上下班的高峰時(shí)段。因此，筆者認(rèn)為，對(duì)這兩類車庫(kù)及類似的庫(kù)房，不宜采用密閉防煙措施。來源：考試大
對(duì)于摩托車庫(kù)和自行車庫(kù)的排煙設(shè)計(jì)，相關(guān)規(guī)范并沒有作明確規(guī)定。筆者認(rèn)為，摩托車庫(kù)可參照汽車庫(kù)進(jìn)行設(shè)計(jì)，因?yàn)槎叩幕馂?zāi)危險(xiǎn)性同為丁類，使用性質(zhì)方面也非常相似。至于自行車庫(kù)，文獻(xiàn)二[2]將其劃分為戊類物品庫(kù)（見第4.1.4條條文說明），根據(jù)文獻(xiàn)五[5]的解釋，戊類物品庫(kù)房?jī)?chǔ)存物品火災(zāi)危險(xiǎn)性為“非燃燒物品”，由此可以推斷，自行車庫(kù)可不設(shè)置排煙設(shè)施。[page]
4、機(jī)械排煙量的計(jì)算
文獻(xiàn)二[2]第6.3.1條對(duì)排煙風(fēng)機(jī)和風(fēng)管的風(fēng)量計(jì)算作了規(guī)定。在風(fēng)量的計(jì)算方面，雖然比起文獻(xiàn)四[4]來說已經(jīng)有了改進(jìn)，但還有偏大的傾向。這主要是針對(duì)該條第二款而言。我們可以作如下討論：假設(shè)一臺(tái)排煙風(fēng)機(jī)負(fù)擔(dān)三個(gè)防煙分區(qū)，面積分別為500m2、100m2、100m2，按照條文規(guī)定，最小排煙量應(yīng)為60000m3/h，如果按所有防煙分區(qū)的總面積每平方米不小于60m3/h計(jì)算（應(yīng)該是符合規(guī)范的），最小排煙量為42000m3/h，這樣的差值對(duì)于減小排煙風(fēng)機(jī)容量及風(fēng)管尺寸、平衡大小面積防煙分區(qū)內(nèi)排煙風(fēng)管和風(fēng)口的風(fēng)速都是有較大作用的。
市政三部分知識(shí)內(nèi)容分析：第一部分是技術(shù)部分，本部分是通過建造師考試的基礎(chǔ)，歷年真題考題分值占比60%。需要了解具體施工的一些工法，道路工程、橋梁工程、城市軌道交通、城市軌道交通工程、城鎮(zhèn)水處理施工、給排水管道、供熱管道、燃?xì)夤艿馈⒐艿拦こ藤|(zhì)量檢查與驗(yàn)收、城市垃圾填埋，10大類施工技術(shù)及工法都要摸清楚。第二部分是管理部分，本部分是通過建造師考試的關(guān)鍵，歷年真題考題分值占比37%。這部分內(nèi)容每年在考試案例題目的考查中占到大部分分值，而這部分內(nèi)容跟公共課中的施工管理科目關(guān)聯(lián)性比較大，所以施工管理科目+市政實(shí)務(wù)搭配著學(xué)習(xí)，也就相當(dāng)于給市政實(shí)務(wù)科目打了基礎(chǔ)。第三部分是相關(guān)法規(guī)及標(biāo)準(zhǔn)，這部分內(nèi)容大家沒有必要花費(fèi)太多時(shí)間，考題分值占比3%，通讀一遍教材完全掌握。點(diǎn)擊聽課，進(jìn)入備考>>
在保證安全的前提下，從經(jīng)濟(jì)合理的角度出發(fā)，建議在該條第二款中增加“但當(dāng)計(jì)算風(fēng)量大于該部分總面積每平方米60m3/h時(shí)，可以把后者作為最小計(jì)算風(fēng)量。”或者在條文說明中加以明確。
筆者注意到，在該條條文說明中對(duì)該款進(jìn)行了解釋，認(rèn)為是因?yàn)椤跋到y(tǒng)大、管線長(zhǎng)、漏風(fēng)點(diǎn)多，”、“特意在選擇風(fēng)機(jī)和風(fēng)管時(shí)加大計(jì)算風(fēng)量的一種保險(xiǎn)措施?！笔聦?shí)上，越是防煙分區(qū)多的系統(tǒng)，同時(shí)排煙的可能性越小，取系統(tǒng)內(nèi)各防煙分區(qū)總面積每平方米60m3/h及最大防煙分區(qū)每平方米不小于120m3/h二者中的較小值作為最小計(jì)算風(fēng)量已經(jīng)比較保險(xiǎn)了，況且規(guī)范第6.6.3條已經(jīng)對(duì)排煙風(fēng)機(jī)的風(fēng)量進(jìn)行了附加。為了求得“保險(xiǎn)”而“特意”加大風(fēng)量的做法不符合經(jīng)濟(jì)合理的設(shè)計(jì)原則。
5、條文表述不夠嚴(yán)謹(jǐn)?shù)牡胤?/strong>
規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)要求嚴(yán)謹(jǐn)，這是不言而喻的。文獻(xiàn)二[2]在這方面存在一些缺陷，盡管這不算什么大的問題，但終究也是白璧之瑕，能予以避免當(dāng)予以避免。現(xiàn)按條文順序敘述如下：
?、傥墨I(xiàn)二[2]第4.1.6條及第4.1.7條對(duì)防煙分區(qū)的劃分作了規(guī)定。但在條文表述方面不夠嚴(yán)謹(jǐn)。一是第4.1.6條第一款，從條文說明來看，其本意是從室內(nèi)地坪至頂棚或頂板的高度在6m以上時(shí)，可以不劃分防煙分區(qū)，但從條文的表述來看，容易讓人理解為這樣的場(chǎng)所需要?jiǎng)澐址罒煼謪^(qū)，只不過每個(gè)防煙分區(qū)的建筑面積可以大于500m2.對(duì)第4.1.6c條的理解產(chǎn)生的另一個(gè)問題是，需要?jiǎng)澐址罒煼謪^(qū)的部位是限于設(shè)有機(jī)械排煙的場(chǎng)所，還是包括設(shè)有自然排煙設(shè)施的場(chǎng)所。一般說來，自然排煙時(shí)是不需要?jiǎng)澐址罒煼謪^(qū)的。答案應(yīng)是前者。因此，為避免產(chǎn)生歧義，建議該條文修改為：“需設(shè)置機(jī)械排煙設(shè)施且從室內(nèi)地坪至頂棚或頂板的高度小于6m的部位，應(yīng)劃分防煙分區(qū)，并應(yīng)符合下列要求：1 每個(gè)防煙分區(qū)的建筑面積不應(yīng)大于500m2.2 ……”。
②文獻(xiàn)二[2]第6.2.1條，對(duì)防煙樓梯間、前室或合用前室送風(fēng)余壓值僅給出了下限值，沒有規(guī)定上限值。從使用方面來說，正壓值并非越大越好，正壓值過高可能會(huì)妨礙門的開啟。另一方面，正壓值過高也會(huì)使風(fēng)機(jī)、風(fēng)道等送風(fēng)系統(tǒng)的設(shè)備投資增多。因此，建議在條文中給出一個(gè)合理的正壓值范圍。
③文獻(xiàn)二[2]第6.3.1條“排煙風(fēng)機(jī)和風(fēng)管的風(fēng)量計(jì)算”表述不夠確切。該規(guī)范第6.6.3條規(guī)定，“排煙風(fēng)機(jī)的余壓應(yīng)按排煙系統(tǒng)最不利環(huán)路進(jìn)行計(jì)算，排煙量應(yīng)增加10%.”對(duì)比這兩條的規(guī)定不難看出，根據(jù)6.3.1條計(jì)算出的風(fēng)量再增加10%才是排煙風(fēng)機(jī)的風(fēng)量。也就是說，根據(jù)6.3.1條計(jì)算出的風(fēng)量并不是排煙風(fēng)機(jī)的風(fēng)量，只是該系統(tǒng)或排煙部位的排煙量。另外，風(fēng)管設(shè)計(jì)的基本任務(wù)是根據(jù)已知風(fēng)量選擇風(fēng)管的尺寸，并計(jì)算風(fēng)管的壓力損失，“風(fēng)管”并不需要計(jì)算風(fēng)量。
6、結(jié)語(yǔ)
本文所探討的有關(guān)防排煙設(shè)計(jì)的幾個(gè)問題，在工程設(shè)計(jì)中經(jīng)常會(huì)碰到。由于相關(guān)規(guī)范對(duì)這些問題的規(guī)定尚有所欠缺，導(dǎo)致實(shí)際工程中有時(shí)因死扣規(guī)范而出現(xiàn)一些不合理的設(shè)計(jì)，有時(shí)又因?yàn)閷?duì)條文的理解不同而產(chǎn)生爭(zhēng)執(zhí)。消防規(guī)范的作用重大，本文意在通過一些粗淺的探討，藉此引起有關(guān)部門及有關(guān)人員的關(guān)注，及時(shí)對(duì)規(guī)范進(jìn)行修訂和完善，使之能更好地指導(dǎo)防火設(shè)計(jì)工作。
參考文獻(xiàn)
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二級(jí)建造師市政工程科目單項(xiàng)選擇題20題，每題1分，共計(jì)20分；多項(xiàng)選擇題10題，每題2分，共計(jì)20分；案例分析題共80分，總計(jì)120分。大家根據(jù)233網(wǎng)校老師講課中的章節(jié)重難點(diǎn)指引，看最新教材進(jìn)行預(yù)習(xí)，再來聽精講班老師解讀教材考點(diǎn)，聽課時(shí)就不會(huì)一頭霧水，思路會(huì)比較清晰，也容易掌握各個(gè)考點(diǎn)。點(diǎn)擊聽課，進(jìn)入備考>>
