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2024年二建《市政公用工程》記憶口訣歸納

市政公用工程知識(shí)點(diǎn)口訣及記憶方法

道路篇

1、城鎮(zhèn)道路按道路在道路網(wǎng)中的地位、交通功能以及對(duì)沿線的服務(wù)功能等 ，分為快速路、主干

路、次干路和支路四個(gè)等級(jí)?？焖俾繁仨氃O(shè)分隔帶 ，主干路應(yīng)設(shè) ，次干路可設(shè) ，支路不設(shè)。

（口訣；快主次支、必應(yīng)可不）

2、面層的性能要求；承載能力 ，平整度 ，抗滑能力 ，透水性 ， 噪聲量 ，溫度穩(wěn)定性。 （口訣； 陳平看水

升溫）

3、基層的寬度應(yīng)根據(jù)混凝土面層施工方式的不同 ，比混凝土面層每側(cè)至少寬出 300mm (小型 機(jī)具施工時(shí))、

500mm (軌模式攤鋪機(jī)施工時(shí))或 650mm (滑模式攤鋪機(jī)施工時(shí))。

（口訣；小三五軌六五滑）

4、特重交通宜選用貧混凝土 ，碾壓混凝土或?yàn)r青混凝土基層。重交通宜選用水泥穩(wěn)定粒料或?yàn)r

青穩(wěn)定碎石基層;中、輕交通宜選擇水泥或石灰粉煤灰穩(wěn)定粒料或級(jí)配粒料基層。

（口訣；特重混凝土 ，重交穩(wěn)定碎 ， 中輕水灰配）

5、水泥混凝土面層應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度 ，耐久性(抗凍性) ，表面應(yīng)耐磨 ，抗滑 ，平整。 （口訣；強(qiáng)東莫滑

冰）

6、三種土壓力中 ，主動(dòng)土壓力最小 ，靜止土壓力其次 ，被動(dòng)土壓力最大 ，位移也最大。 （口訣；主小被大靜

止中）

7、路基試驗(yàn)段的目的；確定每層虛鋪厚度、選擇壓實(shí)方式、確定壓實(shí)遍數(shù)、合理選用壓實(shí)機(jī)具、確定路

基預(yù)沉量值。

（口訣；后方遍機(jī)遇）

8、路基行車帶壓實(shí)度不足的原因； (1)壓實(shí)遍數(shù)不合理。 (2)壓路機(jī)質(zhì)量偏小。 (3)填土松鋪厚度 過(guò)大。 (4)碾

壓不均勻。 (5)含水量大于最佳含水量 ，特別是超過(guò)最佳含水量?jī)蓚€(gè)百分點(diǎn) ，造成" 彈簧 "現(xiàn)象。(6)沒(méi)有對(duì)前

一層表面浮土或松軟層進(jìn)行處治。(7)土場(chǎng)土質(zhì)種類多，出現(xiàn)異類土壤混 填;尤其是透水性差的土壤包裹透水性好的

土壤 ，形成了水囊 ，造成 "彈簧 "現(xiàn)象。 (8)填土顆粒過(guò) 大(粒徑大于 100mm) ，顆粒之間空隙過(guò)大 ，或采用不

符合要求的填料(天然稠度小子 1.1 ，液限 大于 40 ，塑性指數(shù)大于 18)。

（記憶法；三大一小 ，兩不兩有---三大；厚度大 ，含水大 ，顆粒大。一小；機(jī)具質(zhì)量小。兩不； 厚度不均

勻 ，遍數(shù)不合理。兩有；有浮土 ，有異類土。）

9、路基邊緣壓實(shí)度不足的原因；路基填筑寬度不足 ，未按超寬填筑要求施工。壓實(shí)機(jī)械選擇不 當(dāng)，壓實(shí)機(jī)具

碾壓不到邊。路基邊緣漏壓或壓實(shí)遍數(shù)不夠。采用輪壓胳機(jī)碾壓時(shí)，邊緣帶（0-0.75m） 碾壓頻率低于行車帶。

（記憶法；三不一低；寬度不足、機(jī)具不當(dāng)、遍數(shù)不夠 ，邊緣頻率低）

10、工程用土的分類；一類土 ，松軟土。二類土 ，普通土。三類土 ，堅(jiān)土。 四類土 ，砂礫堅(jiān)土。

五至八類 ，巖石類。

（口訣；一二三四五 ，松普?qǐng)?jiān)砂巖）

11、按路基處理的作用機(jī)理 ，大致分為:土的補(bǔ)強(qiáng) ，土質(zhì)改良、土的置換三類。 （口訣；不該換）

12、碾壓及夯實(shí)的處理方法；振動(dòng)壓實(shí)、強(qiáng)夯、重錘夯實(shí)、機(jī)械碾壓。

（口訣；動(dòng)錘強(qiáng)擊）

13、換土墊層的處理方法；礦渣墊層、砂石墊層、素土墊層 ，灰土墊層。

（口訣；礦石二土）

14、排水固結(jié)的處理方法；砂井預(yù)壓、天然地基預(yù)壓、降水預(yù)壓、塑料排水板預(yù)壓、真空預(yù)壓。 （口訣；記住預(yù)

壓就行了）