三、案例分析題(共4大題，每題20分)
31、 背景資料：
某北方平原地區(qū)二級公路設(shè)計(jì)車速60km／h，路基寬度10m。施工單位通過招投標(biāo)獲得第IV標(biāo)段施工任務(wù)。路基填料為土方，該標(biāo)段挖方量為177．56萬方，填方量為156．75萬方。為確保項(xiàng)目的工期、質(zhì)量、安全和成本，項(xiàng)目部制定了施工方案和一系列的規(guī)章制度。項(xiàng)目部以預(yù)防為主，加強(qiáng)因素控制，實(shí)施公路工程施工的動(dòng)態(tài)管理，希望通過公路質(zhì)量控制關(guān)鍵點(diǎn)的設(shè)置確保建造出符合設(shè)計(jì)和規(guī)范要求的工程。針對該土方路基的施工，項(xiàng)目部根據(jù)不同管理層次和職能，按一定原則分級設(shè)置了如下質(zhì)量控制關(guān)鍵點(diǎn)：
(1)施工放樣與斷面測量。
(2)保證填土材料合格。
(3)每層的松鋪厚度、橫坡。
問題：
1．背景中質(zhì)量控制關(guān)鍵點(diǎn)設(shè)置的原則是什么?
2．補(bǔ)充路基施工的質(zhì)量控制關(guān)鍵點(diǎn)。
3．如何保證填土材料合格?


32、 背景資料：
某高速公路設(shè)計(jì)車速120km／h，路面面層為三層式瀝青混凝土結(jié)構(gòu)。施工單位為某一大型公路專業(yè)施工企業(yè)，設(shè)施精良，技術(shù)力量雄厚。為保證工程施工質(zhì)量，施工時(shí)作了如下控制：
(1)選用合格的石料進(jìn)行備料，嚴(yán)格對下承層進(jìn)行清掃，并在開工前進(jìn)行試驗(yàn)段鋪筑；
(2)瀝青混合料的拌和站設(shè)置試驗(yàn)室，對瀝青混合料及原材料及時(shí)進(jìn)行檢驗(yàn)，拌和中嚴(yán)格控制集料加熱溫度和混合料的出廠溫度；
(3)根據(jù)拌和站的產(chǎn)量、運(yùn)距，合理安排運(yùn)輸車輛，確保運(yùn)輸過程中混合料的質(zhì)量；
(4)設(shè)置兩臺具有自動(dòng)調(diào)節(jié)攤鋪厚度及找平裝置的高精度瀝青混凝土攤鋪機(jī)梯進(jìn)式施工，嚴(yán)格控制相鄰兩機(jī)的間距，以保證接縫的相關(guān)要求；
(5)主要壓路機(jī)械采用兩臺雙輪雙振壓路機(jī)及兩臺l6t膠輪壓路機(jī)組成，嚴(yán)格控制碾壓溫度及碾壓重疊寬度；
(6)縱縫采用熱接縫，梯進(jìn)式攤鋪，后攤鋪部分完成，立即騎縫碾壓，以除縫跡，并對接縫作了嚴(yán)格控制。
問題：
1．施工準(zhǔn)備中，對石料的堆放應(yīng)注意哪些問題?
2．瀝青混合料鋪筑試驗(yàn)段的主要目的是什么?
3．若出廠的混合料出現(xiàn)白花料，請問在混合料拌和中可能存在什么問題?
4．混合料的運(yùn)輸中應(yīng)注意的主要問題是什么?
5．瀝青混合料攤鋪過程中，為什么應(yīng)對攤鋪溫度隨時(shí)檢查并做好記錄?
6．瀝青混凝土路面的碾壓過程中，除了應(yīng)嚴(yán)格控制碾壓溫度和碾壓重疊寬度外，還應(yīng)注意哪些問題?
7．請簡述橫接縫的處理方法。


33、 背景資料：
某地區(qū)公路路基雨期施工過程中突遇冷空氣氣溫下降，晝夜平均溫度-3℃以下，持砂類土，施工方技術(shù)員提出為保證雨期和冬期施工質(zhì)量應(yīng)采用以下幾條主要措施：
(1)在填方坡腳外挖好排水溝；
(2)分層填筑時(shí)，每一層表面做成2％～4％的排水橫坡；
(3)按橫斷面全寬平填，每層松鋪厚度按正常施工減少20X～30X；
(4)挖填交界處、填土低于1m處停止填筑，待氣溫回暖后再實(shí)施。
問題：
1．請問上述(4)條措施哪些是針對雨期施工?哪些是針對冬期施工？
2．施工方技術(shù)員提出的(4)條措施是否合理?為什么?
3．針對雨期路堤填筑除上述措施外還應(yīng)采取哪些措施?


34、 背景資料：
某隧道工程里程樁號為K64．900～K84．100，全長為1200m。其中，K6+900～K7+280為Ⅳ級圍巖，K7+280~K74"860為V級類圍巖，其余為Ⅲ級圍巖。根據(jù)設(shè)計(jì)要求，V級圍巖掘進(jìn)時(shí)，應(yīng)進(jìn)行超前支護(hù)(采用超前錨桿在圓心夾角120。扇形弧長范圍內(nèi)按0．4m間隔分布鉆眼打入)，超前錨桿每根長度5m，超前支護(hù)的每一循環(huán)，要求在縱向每根搭接1m。經(jīng)監(jiān)理批準(zhǔn)，施工單位對剛進(jìn)入V級圍巖這一段較好巖層的鉆爆掘進(jìn)進(jìn)尺采用2m一循環(huán)，而且初期支護(hù)的跟進(jìn)能滿足超前支護(hù)的要求。當(dāng)施工到K74．360處時(shí)，發(fā)現(xiàn)V級圍巖的巖層狀況較差，經(jīng)業(yè)主、監(jiān)理和施工單位三方研究決定調(diào)整掘進(jìn)進(jìn)尺為每一掘進(jìn)循環(huán)不超過1．5m，以保證施工安全。施工單位為了使施工進(jìn)度盡量少受影響采用最大進(jìn)尺1．5m，即每一鉆爆進(jìn)尺為1．5m，在3個(gè)1．5m掘進(jìn)循環(huán)完成后進(jìn)行一次超前支護(hù)。
問題：
從施工組織和技術(shù)的角度評價(jià)施工單位在K74．360處以后的V級圍巖施?。兴扇〉木蜻M(jìn)進(jìn)尺方案的合理性，為什么?