31、 背景資料：
某公路工程項目，經(jīng)過招標(biāo)投標(biāo)確定了一家施工單位承擔(dān)該公路工程項目的總承包任務(wù)，雙方簽訂了承包合同。該施工單位由于某些原因，在投標(biāo)文件中已申請將該工程的一部分非主體工程分包給出去，在合同履行期間承包人與有相應(yīng)資質(zhì)的分包人簽訂了工程分包合同。
問題：
1．公路工程項目分包合同的類型有哪幾種?本案例中采用的是哪一種?
2．公路工程項目分包合同的主要內(nèi)容有哪些?
3．本案例的分包工程有效嗎?為什么?該分包合同審批有哪些規(guī)定?
4．本分包工程的支付管理有哪些要求?
32、背景資料：
某公路工程需要在某一路段修建一座大橋和若干涵洞。施工單位負責(zé)大橋和涵洞的施工任務(wù)，為了保證大橋的質(zhì)量和進度，施工單位針對該大橋的特點編制了施工組織設(shè)計，內(nèi)容包括：
（1）施工組織設(shè)計編制說明和依據(jù)
（2）工程概況；
(3)施工進度計劃；
(4)主要工程項目的施工方案；
(5)各項資源需求計劃等；
1．你認為給出的施工組織設(shè)計內(nèi)容在順序上是否有不妥之處？請予以改正。
2.工程概況應(yīng)包括哪些內(nèi)容？
33、 背景資料：
某施工單位承建了一段23km的新建二級公路，其中KO+000～K4+500段為填方路段，路基高度為3m，填料為細亞砂土，K4+500～K10+500段為半挖半填路段，原地面坡度1：4．5，K10+500～K17+200段為低填方路段，路基高度為1m，填料為細亞砂土K17+200～K17+800填方路段，填料為土石混合料，土石混合料中石料含量超過80％，K17+800～N終點為挖方路段，平均挖深0．8m。
問題：
1．該公路的路基的干濕類型可用什么指標(biāo)來判別?說明理由。
2．指對K4+500～Kl0+500段路基施工，原地基處理的措施是什么?
3.對K17+200~K17+800段，宜采用什么施工方法？
34、某公路工程，合同價4000萬元，合同工期270天。合同條款約定：
(1)工程預(yù)付款為合同價的10 0%，開工當(dāng)月一次性支付；
(2)工程預(yù)付款扣回時間及比例：自工程款(含工程預(yù)付款)支付至合同價款的60%的當(dāng)月起，分兩個月平均扣回；
(3)工程進度款按月支付，(4)工程質(zhì)量保證金按月進度款的5倍扣留；(5)鋼材、水泥、瀝青按調(diào)值公式法調(diào)價，權(quán)重系數(shù)分別為0．2、0．1、0．1，其中鋼材基期價格指數(shù)為100。
施工合同簽訂后，施工單位向監(jiān)理提交了如下圖所示的進度計劃，并得到監(jiān)理批準(zhǔn)。
前6個月(即1～6月份)每月完成的工作量見下表：
6月份鋼材的現(xiàn)行價格指數(shù)為110，其余材料價格無變化。施工過程中，在第三個月末檢查時發(fā)現(xiàn)：E工作延誤20天，C工作延誤10天，F(xiàn)工作按計劃進行，G工作提前10天。為滿足業(yè)主堅持按合同工期完工的要求，在不改變網(wǎng)絡(luò)計劃邏輯關(guān)系的條件下，施工單位根據(jù)下表按照經(jīng)濟性原則進行計劃
調(diào)整。
在G工作進行到一半左右，出現(xiàn)了合同中未標(biāo)明的硬質(zhì)巖石，導(dǎo)致施工困難。施工單位及時采取合理措施進行處理并通知了監(jiān)理。因處理硬質(zhì)巖石導(dǎo)致增加費用20萬元、G工作延誤20天，對此，施工單位在規(guī)定時間內(nèi)提出了工期及費用索賠。
問題：
1．按網(wǎng)絡(luò)圖圖例方式，列出⑤、⑥、⑦三個節(jié)點的節(jié)點時間參數(shù)；指出網(wǎng)絡(luò)圖中的關(guān)鍵線路；確定計劃工期。
2．列式計算本工程預(yù)付款及其起扣點金額。工程預(yù)付款在哪兩個月扣回?每月扣多少萬元?
3．列式計算4月份及5月份的工程進度支付款。
4．列式計算6月份的調(diào)價款。
5．針對3月末進度檢查結(jié)果，評價工程進度，并分析確定調(diào)整計劃的最經(jīng)濟方案。
6．針對G工作中出現(xiàn)硬質(zhì)巖石的處理，分別指出施工單位提出的工期及費用索賠是否合理?并說明理由。
