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    233二級建造師考試網(wǎng),道路工程22個重要考點

    來源:233網(wǎng)校 2020-07-23 15:48:00

    在二級建造師《市政實務(wù)》考試中,數(shù)字型考點是歷年真題的高頻考點,考核題型包括選擇題及案例題。這部分知識點涉及面較廣,容易混淆。因此,233網(wǎng)校對該部分重要數(shù)字型考點內(nèi)容進行歸納、匯編形成專題系列,幫助大家學(xué)習(xí)和記憶!推薦收藏起來,多看多記!

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    道路篇

    以下是城鎮(zhèn)道路工程22個重要數(shù)字考點匯總,具體內(nèi)容如下:

    1、砌塊路面采用混凝土預(yù)制塊時,設(shè)計年限為10年。采用石材時,為20年。

    2、熱拌密級配瀝青混合料中天然砂用量不宜超過集料總量的20%,SMA、OGFC不宜使用天然砂。

    3、水泥混凝土路面,墊層材料應(yīng)與路基寬度相同,其最小厚度為150mm。

    4、水泥混凝土路面,基層的寬度應(yīng)根據(jù)混凝土面層施工方式的不同,比混凝土面層每側(cè)至少寬出300mm小型機具施工時)、500mm(軌模式攤鋪機施工時)或650mm(滑模式攤鋪機施工時)。

    5、現(xiàn)行《城市道路工程設(shè)計規(guī)范》CJJ37-2012規(guī)定,以28d齡期的水泥混凝土彎拉強度控制面層混凝土的強度。

    6、填土路基施工,當(dāng)原地面橫坡陡于1:5時,應(yīng)修成臺階形式,每級臺階寬度不得小于1.0m。

    7、路基填方高度內(nèi)的管涵頂面,填土500mm以上才能用壓路機碾壓。

    8、挖土路基施工,壓路機不小于12t級,碾壓應(yīng)自路兩邊向路中心進行,直至表面無明顯輪跡為止。

    9、路基填土寬度每側(cè)應(yīng)比設(shè)計規(guī)定寬500mm。

    10、土質(zhì)路基壓實原則:“先輕后重、先靜后振、先低后高、先慢后快,輪跡重疊?!眽郝窓C最快速度不宜超過4km/h

    11、攤鋪好的穩(wěn)定土類混合料應(yīng)當(dāng)天碾壓成型,碾壓時的含水量宜在最佳含水量的±2%范圍內(nèi)。

    12、二灰混合料施工時由攤鋪時根據(jù)試驗確定的松鋪系數(shù)控制虛鋪厚度,混合料每層最大壓實厚度200mm,且不宜小于100mm。

    13、二灰混合料的養(yǎng)護釆用濕養(yǎng),始終保持表面潮濕,也可釆用瀝青乳液和瀝青下封層進行養(yǎng)護,養(yǎng)護期為7~14d。

    14、對高等級道路,開始攤鋪前等候的運料車宜在5輛以上。運料車應(yīng)在攤鋪機前100~300mm處空擋等候,由攤鋪機緩緩頂推前進并逐步卸料。

    15、鋪筑高等級道路瀝青混合料時,1臺攤鋪機的鋪筑寬度不宜超過6m,通常采用2臺或多臺攤鋪機前后錯開10~20m呈梯隊方式同步攤鋪,兩幅之間應(yīng)有30~60mm寬度的搭接,上下層搭接位置宜錯開200mm以上。

    16、攤鋪機開工前應(yīng)提前0.5~1h預(yù)熱熨平板,使其不低于100℃。攤鋪速度宜控制在2~6m/min的范圍內(nèi)。

    17、熱拌瀝青混合料路面應(yīng)待攤鋪層自然降溫至表面溫度低于50℃后方可開放交通。

    18、改性瀝青混合料的貯存時間不宜超過24h;改性瀝青SMA混合料只限當(dāng)天使用;OGFC混合料宜隨拌隨用。

    19、混凝土路面面板施工如采用木模板,木模板直線部分板厚不宜小于50mm,彎道部分板厚宜為15~30mm。

    20、混凝土路面養(yǎng)護時間應(yīng)根據(jù)混凝土彎拉強度增長情況而定,不宜小于設(shè)計彎拉強度的80%,一般宜為14~21d。

    21、混凝土路面,在混凝土達到設(shè)計彎拉強度40%以后,可允許行人通過。混凝土完全達到設(shè)計彎拉強度后,方可開放交通。

    22、稀漿封層和微表處正式施工前,應(yīng)選擇合適的路段攤鋪試驗段。試驗段長度不宜小于200m。

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