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    2011年一級(jí)建造師《建設(shè)工程項(xiàng)目管理》模擬試卷(10)

    來(lái)源:233網(wǎng)校 2011年7月14日
    導(dǎo)讀:
    進(jìn)入全真模擬考場(chǎng)在線測(cè)試此套試卷,可查看答案及解析并自動(dòng)評(píng)分 >> 在線做題
    51、根據(jù)《建設(shè)工程施工勞務(wù)分包合同(示范文本)》(GF-2003-214),勞務(wù)分包人在施工場(chǎng)地內(nèi)自有施工機(jī)械設(shè)備的保險(xiǎn)手續(xù)應(yīng)由( ?。┺k理,并支付保險(xiǎn)費(fèi)用。{Page}


    52、在工程網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃中,關(guān)鍵線路是指( )。{Page}


    53、職業(yè)傷害事故的分類中,起重機(jī)駕駛員在上下駕駛室時(shí)發(fā)生墜落傷害屬于(  )事故。{Page}


    54、已知某工程施工承包商在項(xiàng)目開工前向業(yè)主提交的雙代號(hào)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃如下圖,其關(guān)鍵線路為(?。?。{Page}
    {Page}


    55、在建設(shè)工程項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)中,應(yīng)有專門的工作部門和符合進(jìn)度控制崗位資格的專人負(fù)責(zé)進(jìn)度控制工作,這是進(jìn)度控制中重要的( ?。Page}


    56、合同實(shí)施產(chǎn)生偏差的原因分析,可以采用(?。┑确椒āPage}


    57、建設(shè)工程施工合同交底是指( )進(jìn)行交底。{Page}


    58、下面有關(guān)“三階段”控制原理的說(shuō)法,正確的是(  )。{Page}

    59、建設(shè)工程項(xiàng)目質(zhì)量控制系統(tǒng)的(  )一般由建設(shè)工程項(xiàng)目管理的總組織者進(jìn)行自我評(píng)價(jià)與診斷。{Page}


    60、論證大型建設(shè)工程項(xiàng)目總進(jìn)度目標(biāo)時(shí),項(xiàng)目結(jié)構(gòu)分析是指( ?。?。{Page}

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