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    2016年一級(jí)建造師考試鐵路工程每日一練(1月12日)

    2016年1月12日來源:233網(wǎng)校網(wǎng)校課程 在線題庫(kù)評(píng)論
    導(dǎo)讀:
    在線測(cè)試本批《每日一練》試題,可查看答案及解析,并保留做題記錄 >> 在線做題
    單項(xiàng)選擇題
    1、 大體積混凝土施工時(shí),應(yīng)優(yōu)先選用(  )水泥。
    A.礦渣
    B.普通硅酸鹽
    C.快硬硅酸鹽
    D.硅酸鹽


    2、 下列排水措施屬于隧道結(jié)構(gòu)防排水的是( ?。?。
    A.重力式排水
    B.泄水孔排水
    C.洞內(nèi)井點(diǎn)排水
    D.強(qiáng)制式排水


    3、 適用于高速鐵路線下工程施工測(cè)量提供坐標(biāo)基準(zhǔn)的控制網(wǎng)是( ?。?。
    A.CPO
    B.CPⅠ
    C.CPⅡ
    D.CPⅢ


    4、 鐵路工程項(xiàng)目施工成本核算應(yīng)堅(jiān)持“三同步”的原則,“三同步”是指(  )。
    A.實(shí)際形象進(jìn)度、實(shí)際產(chǎn)值、計(jì)劃成本同步
    B.計(jì)劃成本、實(shí)際產(chǎn)值、實(shí)際成本同步
    C.目標(biāo)成本、計(jì)劃成本、實(shí)際成本同步
    D.實(shí)際形象進(jìn)度、實(shí)際產(chǎn)值、實(shí)際成本同步

    5、對(duì)于瓦斯隧道鉆爆作業(yè),宜采用( ?。?。
    A.濕式鉆孔
    B.秒級(jí)電雷管
    C.反向裝藥
    D.半秒級(jí)電雷管


    6、鋪設(shè)土工合成材料時(shí),應(yīng)使上、下層接頭互相錯(cuò)開,錯(cuò)開距離不應(yīng)小于(      )。  
    A.0.2m            
    B.0.5m
    C.0.8m            
    D.1m

    7、大地控制測(cè)量方法和地面立體攝影測(cè)量方法相比具有(?。┑膬?yōu)點(diǎn)。 
    A.能夠以網(wǎng)的形式進(jìn)行測(cè)量
    B.容易實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化
    C.容易實(shí)現(xiàn)連續(xù)監(jiān)測(cè)
    D.外業(yè)工作量少

    多項(xiàng)選擇題
    8、鐵路工程施工期控制方法有(  )。
    A.建立工期控制組織機(jī)構(gòu)
    B.制定總工期和里程碑工期目標(biāo)
    C.編制實(shí)施性進(jìn)度計(jì)劃
    D.明確關(guān)鍵線路、制定控制措施
    E.周期性檢查、分析、調(diào)控進(jìn)度


    簡(jiǎn)答題
    9、 1、背景:某客運(yùn)專線土建工程第三合同段,平面示意圖如下:
    除3號(hào)特大橋主跨為1-96m提籃拱橋外,其余均為32m預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土簡(jiǎn)支箱梁。箱梁設(shè)計(jì)為雙線整孔箱梁,約重900t。竹嶺隧道中間有開辟隧道斜井的地形條件。該項(xiàng)目總工期為3年,要求開工2年后開始架梁。
    2、問題:
    1.該項(xiàng)目由三個(gè)施工處參加,請(qǐng)劃分施工工區(qū)和施工任務(wù)。(三個(gè)施工處都具有制架箱梁和隧道施工能力且施工力量均衡)
    2.該項(xiàng)目根據(jù)新的要求,需要統(tǒng)一制架梁,由新組建的橋梁處承擔(dān)箱梁制架任務(wù)。其余工程由一個(gè)隧道處擔(dān)負(fù)施工,請(qǐng)重新劃分施工工區(qū)和施工任務(wù)。
    3.如何決定該合同段總工期的控制性分部工程?
    4.由于征地拆遷延誤工期半年,業(yè)主要求竣工時(shí)間不變,應(yīng)如何調(diào)整總體施工方案?
    5.若本標(biāo)段共有32m簡(jiǎn)支預(yù)應(yīng)力雙線箱梁420孔。用1套900t架橋機(jī)架設(shè)箱梁平均進(jìn)度指標(biāo)2孔/天,箱梁臺(tái)座上從支模到移梁5天/孔,若箱梁終張后不小于30天方可架設(shè),為使制梁進(jìn)度與架設(shè)進(jìn)度基本均衡,應(yīng)設(shè)置幾個(gè)制梁臺(tái)座?存梁臺(tái)座應(yīng)設(shè)多少個(gè)?

    10、施工隊(duì)伍配備與設(shè)備配置方面案例:
    案例:某集團(tuán)公司承擔(dān)一項(xiàng)大型鐵路工程。工程內(nèi)容主要包括32公里新建雙線鐵路土建工程及全線120雙線公里的鋪架工程。其中:接軌站有少量填方工程,具有現(xiàn)場(chǎng)制梁條件及設(shè)置鋪軌基地條件;1#大橋下水深6.0米,覆蓋層厚2.0~4.0米,樁基入巖,高樁承臺(tái)頂與常水位平齊,施工期間不通航;1#隧道無不良地質(zhì),有增設(shè)橫洞條件。此工程要求2006年10月1日動(dòng)工,2007年9月1日開始鋪架,2009年6月30日全線竣工。工程簡(jiǎn)圖如下:

    問題:
    1、1#隧道宜采取幾個(gè)作業(yè)面掘進(jìn)? (隧道工期11個(gè)月)說明理由。
    2、根據(jù)工程簡(jiǎn)圖,指出三工區(qū)(不是三個(gè)工區(qū))承擔(dān)哪幾項(xiàng)施工任務(wù)以及需投入哪些主要大型機(jī)械?
    3、按專業(yè)分工原則,一工區(qū)、二工區(qū)應(yīng)如何配備施工隊(duì)伍?
    4、簡(jiǎn)述1#大橋水中墩樁基、承臺(tái)施工技術(shù)方案  。
    5、指出三個(gè)工區(qū)分別需要的主要大型臨時(shí)設(shè)施。



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