考點(diǎn)：公路工程施工測(cè)量方法
1）測(cè)量放樣方法
（1）傳統(tǒng)法放樣
①切線支距法
②偏角法
（2）坐標(biāo)法放樣
（3）GPS-RTK 技術(shù)放樣
GPS-RTK 技術(shù)用于道路中線的施工放樣，其作業(yè)效率較高，降低了作業(yè)條件要求， 可全天候作業(yè)，定位精度高，沒(méi)有誤差累計(jì)，操作比較簡(jiǎn)便，有極強(qiáng)的數(shù)據(jù)處理能力，自動(dòng)化、集成化程度高，可快速測(cè)設(shè)出道路中線上各里程樁位置。GPS-RTK 技術(shù)具有多種放樣功能。
在進(jìn)行道路中線施工放樣之前，首先要計(jì)算出線路上里程樁的坐標(biāo)，然后才能用GPS-RTK 的放樣功能解算放樣點(diǎn)的平面位置。
2）中線放樣
（1）路基開(kāi)工前，應(yīng)采用坐標(biāo)法進(jìn)行全段中線放樣并固定路線主要控制樁。
3）路基放樣
（1）施工前應(yīng)對(duì)原地面進(jìn)行復(fù)測(cè)，核對(duì)或補(bǔ)充橫斷面。
（2）施工前應(yīng)設(shè)置標(biāo)識(shí)樁，將路基用地界、路堤坡腳、路塹坡頂、取土坑、護(hù)坡道、 棄土堆等的具體位置標(biāo)識(shí)清楚。
（3）深挖高填路段，每挖填一個(gè)邊坡平臺(tái)或者3～5m，應(yīng)復(fù)測(cè)中線和橫斷面。
【單選題】路基開(kāi)工前應(yīng)進(jìn)行全段中線放樣并固定路線主要控制，宜采用()進(jìn)行測(cè)量放樣。
A.坐標(biāo)法
B.切線支距法
C.偏角法
D.解析法
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