21．水泥混凝土路面基層頂面當(dāng)量回彈模量采用（ A ）程序進(jìn)行計(jì)算。
A．三層彈性體系 B．三層彈塑性體系 
C．四層彈性體系 D．四層彈塑性體系
22．貧混凝土基層粗集料最大公稱粒徑應(yīng)（ B ）鋼纖維混凝土與碾壓混凝土粗集料最大公稱粒徑。
A．小于 B．大于 C．大于或等于 D．小于或等于
23．只在接縫區(qū)和局部范圍（邊緣和角隅）處配置鋼筋的混凝土路面叫（ A ）路面。
A．普通混凝土 
B．鋼筋混凝土 
C．連續(xù)配筋混凝土 
D．預(yù)應(yīng)力混凝土
24．基層的裂縫及老路面上原先的裂縫或接縫會(huì)在新鋪瀝青面層上相同位置重新出現(xiàn)叫（ C ）。
A．龜裂 B．縮縫 C．反射裂縫 D．漲縫
25．采用水泥穩(wěn)定碎石土、礫石土或含泥量大的砂、砂礫時(shí)，宜摻入一定劑量石灰進(jìn)行綜合穩(wěn)定，當(dāng)水泥用量占結(jié)合料總量的30%以下時(shí)，應(yīng)按（ C ）設(shè)計(jì)。
A．水泥穩(wěn)定類(lèi) B．水泥石灰穩(wěn)定類(lèi) 
C．石灰穩(wěn)定類(lèi) D．石灰水泥穩(wěn)定類(lèi)

30．由粗粒土、中粒土構(gòu)成的高速公路、一級(jí)公路水泥穩(wěn)定類(lèi)底基層的壓實(shí)度（ B ）。
A．≥98% B．≥96% C．≥95% D．≥93%
31．由粗粒土、中粒土構(gòu)成的二級(jí)和二級(jí)以下公路水泥穩(wěn)定類(lèi)基層的壓實(shí)度（ B ）。
A．≥98% B．≥97% C．≥96% D．≥95%
32．由粗粒土、中粒土構(gòu)成的二級(jí)和二級(jí)以下公路水泥穩(wěn)定類(lèi)底基層的壓實(shí)度（ C ）。
A．≥98% B．≥96% C．≥95% D．≥93%
33．水泥穩(wěn)定類(lèi)結(jié)構(gòu)的水泥劑量應(yīng)通過(guò)配合比設(shè)計(jì)試驗(yàn)確定，但設(shè)計(jì)水泥劑量宜按配合試驗(yàn)確定的劑量增加（ B ）。
A．0%～0.5% B．0.5%～1% C．1.0%～1.5% D．1.5%～2%
34．路基干濕類(lèi)型由路基土的（ C ）確定。
A．液性指數(shù) B．塑性指數(shù)
C．分界相對(duì)含水量 D．液限
35．路基填料可使用（ C ）。
A．凍土 B．雜填土 C．膨脹土 D．有機(jī)土
36．地面橫坡陡于1∶5時(shí)，下列表述錯(cuò)誤的是（ B ）。
A．原地面挖成臺(tái)階 
B．直接修筑在天然地基上
C．分層夯實(shí) 
D．采用褥墊
37．“觸變性明顯”是指（ C ）。
A．變形難穩(wěn)定 
B．強(qiáng)度低
C．靈敏度高 
D．次固結(jié)沉降大
38．加固濕陷性黃土，不宜采用的方法有（ B ）。
A．強(qiáng)夯法 B．排水板法 C．預(yù)浸法 D．化學(xué)加固法
39．膨脹土具有膨脹性，主要是因?yàn)椋?nbsp;B ）含量高。
A．石英 B．蒙脫石 C．方解石 D．滑石
40．漿砌預(yù)制塊的強(qiáng)度應(yīng)大于（B）。
A．C25 B．C15 C．C30 D．C10