【案例2】 
1.兩點不正確。（1）施工組織設(shè)計應(yīng)在施工開始之前編制，（2）施工組織設(shè)計由上一級技術(shù)負(fù)責(zé)人和部門的審批手續(xù)。 
2.兩點不正確。（1）水池纏繞預(yù)應(yīng)力鋼絲時，鋼絲需作搭接時，使用18～20號鋼絲密排綁扎牢固，（2）搭接長度應(yīng)大于25cm。 
3.正確。 
4 不正確。兩個錯誤。（1）噴射水池砂漿保護(hù)層應(yīng)在滿水試驗后施工，而且必須在滿水狀況下施工（2）噴射水泥砂漿保護(hù)層凝結(jié)后，應(yīng)加遮蓋，保持濕潤14天以上。 
5.不正確。噴漿宜在氣溫高于15oC時施工。當(dāng)有大風(fēng)、降雨、冰凍或當(dāng)日氣溫低于0oC時不得進(jìn)行噴漿施工。 
6.不正確。水池為無蓋水池，蒸發(fā)量的測定不能忽略。滿水試驗的程序應(yīng)為：試驗準(zhǔn)備→水池注水→水池內(nèi)水位觀測→蒸發(fā)量的測定→有關(guān)資料整理。 
7.不正確。有四點錯誤。（1）滿水試驗時向池內(nèi)注水分三次進(jìn)行。(2)每次注入深度為設(shè)計水深的1/3。(3)注水水位上升速度不超過2m/24h，相鄰兩次充水的間隔時間24h。(4)每次注水后測讀24h的水位下降值。 
8.不正確。兩點錯誤。（1）滿水試驗時，水位觀測是在池內(nèi)注水至設(shè)計水位24h以后，開始測讀水位測針的初讀數(shù)。（2）末讀數(shù)與初讀數(shù)的時間間隔不大于24h。 

【案例3】 
供水管（蒸汽管道）一般敷設(shè)在其前進(jìn)方向的右邊，回水管（凝結(jié)水管道）在左邊。 
在管道穿越道路和墻壁時，應(yīng)注意： 
①直埋管道穿越道路時交角不小于45℃，距道路路面不小于0.7m。 
②穿越道路和墻壁應(yīng)安裝套管，套管伸出道路邊緣不應(yīng)小于1m，穿墻套管長度應(yīng)大于墻厚20～25mm。 
蒸汽支管應(yīng)從主管上方或側(cè)面接出，以免凝結(jié)水流入支管。 
灰鑄鐵的閥門不符合要求，因為： 
(1)該蒸汽管網(wǎng)在寒冷北方某城市露天敷設(shè)，那么冬季溫度勢必會低于-5℃，因此對于露天敷設(shè)的不連續(xù)運(yùn)行的凝結(jié)水管道放水閥，不得采用灰鑄鐵制品。 
(2)在任何條件下，城市熱力網(wǎng)蒸汽管道應(yīng)采用鋼制閥門及附件。  來源：www.examda.com
所以，要將此類閥門進(jìn)行更換。 
本管網(wǎng)的干管、支管的公稱直徑大于或等于500mm，因此在安裝閥門時應(yīng)注意： 
(1)在干管、支管的閘閥應(yīng)安裝旁通閥，因為蒸汽壓力大于1.6MPa，在閘閥開啟單面受力很大，若安裝了旁通閥，可先開旁通閥，讓閘閥兩邊都充滿介質(zhì)，兩面壓力相差不大后，閘閥開啟就容易了。 
(2)本管網(wǎng)的干管、支管的閥門可采用電驅(qū)動裝置，這樣可節(jié)省人力，保證安全。 
蒸汽管網(wǎng)的干管、支管的起點應(yīng)安裝關(guān)斷閥門。 
蒸汽管道的低點和垂直升高的管段應(yīng)設(shè)啟動疏水和經(jīng)常疏水裝置。 
凝結(jié)水管道的低點、高點應(yīng)安裝放水和放氣裝置。 
若選用補(bǔ)償方式，應(yīng)首先考慮自然補(bǔ)償，因為利用管道自身的彎頭來補(bǔ)償是最簡單經(jīng)濟(jì)的一種補(bǔ)償方式，所以應(yīng)盡量采用自然補(bǔ)償。