一、瀝青混凝土路面施工前的準備
　　瀝青混凝土面層平整度受到其以下各層平整度的影響，應嚴格控制面層以下各層的施工質量。正式鋪筑前，進行試驗路段施工，嚴格按照試驗路段確定的方案進行施工。從進入路床以下80cm范圍開始，用平地機全幅進行整平，底基層和基層必須采用兩到三臺攤鋪機呈階梯狀平行推進,以防離析，且嚴禁薄層貼補。
　　二、中、下面層的質量缺陷修補
　　1、中、下面層的平整度對路面的最終平整度影響很大，所以平整度標準差應比國家標準規(guī)定控制得嚴格，一般下面層和中面層分別控制在1.10mm和0.85mm左右。
　　2、檢查中、下面層施工接縫、結構物搭板及伸縮縫位置，發(fā)現(xiàn)凸凹現(xiàn)象，應及時進行修整；對平整度超標路段，可用銑刨機進行處理。
　　3、避免表面污染。水泥碎石基層施工中，要求防護工程、橋梁工程（除毛勒縫安裝）等必須為上面層施工提供應有的方便，如需在基層或瀝青砼中、下面層上作業(yè)，應避免造成泥土、砂漿、燃機油等污染。對土的污染，要先用鋼絲刷刷，再用森林滅火器吹，最后用高壓水槍沖洗，并輔以人工清掃，在攤鋪三天前要進行二次清洗，之后封閉交通|考試|大|，晾干后攤鋪上層瀝青砼；機油、柴油污染引起的松散，必須挖除后補平；對于中、下面層鉆芯取樣留下的空洞應沖洗干凈后用瀝青混凝土填實抹平，鉆芯取樣的位置應盡量放在標線位置的正下方。
　　三、嚴格控制原材料及瀝青混合料的質量
　　對采購的碎石，應選擇產(chǎn)量和質量均有保證的生產(chǎn)廠家作為供應商，簽訂供應協(xié)議，在協(xié)議中明確生產(chǎn)設備類型、憑我們正式文件調整級配等要求；對自行加工的碎石，應進行更嚴格的檢測，特別把石屑分為0-3mm和3-5mm兩個檔次，以保證生產(chǎn)時級配穩(wěn)定一致；對進場瀝青，應每車檢測，對自行加工的改性瀝青，應每批檢測。
　　四、優(yōu)化組成設計
　　良好的組成設計是保證瀝青路面質量的關鍵因素。熱拌瀝青混凝土配合比設計有目標配合比、生產(chǎn)配合比和驗證配合比三個階段，試驗人員必須是具備業(yè)主要求的職稱和施工經(jīng)歷的人員。
　　五、采用先進拌和設備并加強調試檢修
    拌和樓應采用間歇式拌和設備，具備精良的電子稱量系統(tǒng)、紅外線測溫系統(tǒng)和先進的除塵裝置，必須定期對拌和樓除塵器進行檢查保養(yǎng)，尤其是檢查拌和樓振動篩的完好程度和除塵器濾網(wǎng)的干凈程度，以防篩子破損和濾網(wǎng)積淀灰塵而凝固，造成級配變化。|考試|大|同時根據(jù)每日抽提試驗，及時檢查級配情況，必要時進行適當調整，但嚴禁不經(jīng)設計擅自更改級配。
　　正式攤鋪前，應調整好攤鋪機熨平板寬度、橫坡度、攤鋪厚度和熨平板初始工作迎角等各項結構參數(shù)。下面層攤鋪前采用鋼絲引導的高程控制方式。避免因鋼絲拉力不足、重力作用等原因造成鋼絲撓度太大或測量放樣不細心而導致鋼絲引導的高程不符合要求。同時，在施工時安排專人檢查傳感器是否始終沿著鋼絲前進。在中、上面層實際施工中使用非接觸式平衡梁，這樣可消除下層局部不平整，將原有路基縱坡和新鋪層的平均高程結合在一起。
　　六、優(yōu)化施工工藝
　　1、嚴防瀝青混合料離析。易出現(xiàn)離析的幾種情況：混合料從拌合好到儲料倉；從儲料倉裝運到汽車；從料車卸到攤鋪機料斗；從料斗到螺旋布料器；在螺旋布料器的作用下也會出現(xiàn)離析。需采取的措施：裝料時汽車前后挪動；攤鋪時及時收攤鋪機料斗；經(jīng)常檢查螺旋布料器；對攤鋪設備進行改裝，用等徑、等間距的螺旋器焊接件將兩段螺旋布料器連接起來，避免間斷、局部松散系數(shù)的波動攤鋪面的拉痕。
　　2、對每類設備的生產(chǎn)能力進行計算，確定合理的拌合樓拌和產(chǎn)量，運輸汽車數(shù)量，確定攤鋪速度和碾壓速度，以確保均勻、連續(xù)地攤鋪，可從以下兩方面入手：
　　（1）經(jīng)常檢查儲料情況，及時補充原材料，以防出現(xiàn)停機待料現(xiàn)象；
　　（2）確保運輸車輛性能和數(shù)量。
　　3、攤鋪中應注意的問題
　?。?）攤鋪過程中一般不允許隨意改變速度，禁止因攤鋪機前料車較多時加快速度或料車較少時放慢速度。因為速度的變化必然導致振搗器振實效果和預壓密實度的變化，從而影響最終平整度受。
　?。?）攤鋪中要絕對保證連續(xù)性，避免因為各種原因中途停頓，因為停頓后混合料溫度下降會引起局部不平整，而且縱向調平系統(tǒng)在每次啟動后，仍需行駛3-8m后才能恢復正常。
　?。?）連續(xù)攤鋪中，運料車在攤鋪機前10-30cm處停住，不得撞擊攤鋪機。卸料過程中運料車應掛空擋，靠攤鋪機推動前進。
　　（4）及時清除攤鋪機前及攤鋪層上灑落的粒料、樹葉等雜物。嚴禁在攤鋪好的路段內(nèi)人工補細料。攤鋪層未壓實前不得隨意踩踏。
　　4、碾壓
　　（1）壓實機具的組合。初壓采用輕型鋼輪壓路機；復壓采用雙驅雙振式鋼輪壓路機或輪胎壓路機，但表面層復壓時只能選用前者，而不能采用輪胎壓路機，終壓選用寬鋼輪壓路機靜壓。
　?。?）嚴格在規(guī)范規(guī)定的溫度下進行碾壓。
　?。?）嚴禁急剎車和快速起步，兩端折回處的位置應呈階梯狀向前推進，及時檢查輪胎壓路機的磨損狀況和壓力，碾壓時驅動輪應面向攤鋪機，壓路機不得停在尚未冷卻的瀝青面層上。
　　5、橫向接縫的處理
　　工作縫應采用平接縫，在設置工作縫或接縫攤鋪時對橫縫進行處理，都應采用雙輪振動壓路機橫向碾壓。在接縫攤鋪時碾壓，壓路機位于已壓實的混合料上，伸入新鋪層寬度為15cm，每壓一遍向新鋪混合料移動15-20cm，直至全部在新鋪層上為止，再改為縱向碾壓。