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    2013年一級(jí)建造師《港口與航道工程管理與實(shí)務(wù)》練習(xí)題(11)

    來(lái)源:233網(wǎng)校 2013年1月8日
    導(dǎo)讀:
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    二、多項(xiàng)選擇題(共35題。每題2分。每題的備選項(xiàng)中。有2個(gè)或2個(gè)以上符合題意,至少有1個(gè)錯(cuò)項(xiàng)。錯(cuò)選,本題不得分;少選。所選的每個(gè)選項(xiàng)得0.5分)
    31、 對(duì)于事故調(diào)查處理必須堅(jiān)持( ?。┎环胚^(guò)的原則。
    A.事故原因未查清
    B.事故責(zé)任者未受到處罰
    C.群眾未受到教育
    D.防范措施未落實(shí)
    E.事故遺留問(wèn)題未解決

    32、 十字板剪切試驗(yàn)系指用十字板剪切儀在原位直接測(cè)定飽和軟黏土的不排水抗剪強(qiáng)度和靈敏度的試驗(yàn)。十字板剪切強(qiáng)度值,可用于(  )。
    A. 計(jì)算結(jié)構(gòu)強(qiáng)度
    B. 地基土的穩(wěn)定分析
    C. 檢驗(yàn)軟基加固效果
    D. 測(cè)定地基土的沉降量
    E. 測(cè)定軟弱地基破壞后滑動(dòng)面位置和殘余強(qiáng)度值
    33、 引起口門內(nèi)淺灘淤積的原因有( ?。讉€(gè)方面的因素。
    A. 邊界因素
    B. 河床地形
    C. 動(dòng)力因素
    D. 波浪因素
    E. 來(lái)砂因素
    34、 申請(qǐng)水上水下施工作業(yè)時(shí)應(yīng)提供的資料包括( ?。?。
    A.與通航安全有關(guān)的技術(shù)資料及施工作業(yè)圖紙
    B.安全及防污染計(jì)劃書(shū)
    C.施工作業(yè)者的資質(zhì)認(rèn)證文書(shū)
    D.航海日志
    E.施工作業(yè)船舶的船舶證書(shū)和船員適任證書(shū)

    35、 急灘的整治方法主要有( ?。?br />A. 擴(kuò)大灘口過(guò)水面積
    B. 束窄河床方法
    C. 筑壩壅高水位
    D. 開(kāi)挖航槽方法
    E. 改造灘型方法
    36、粗直徑鋼筋套筒擠壓連接的優(yōu)點(diǎn)有( ?。?。
    A. 無(wú)明火
    B. 不受氣候影響
    C. 無(wú)需專用設(shè)備
    D. 鋼筋斷面不受損
    E. 可用于水下鋼筋連接
    37、 當(dāng)分項(xiàng)工程質(zhì)量檢驗(yàn)不合格時(shí),對(duì)其處理包括( ?。?。
    A.返工重做并重新進(jìn)行檢驗(yàn)
    B.返工重做達(dá)到要求的也認(rèn)定為不合格
    C.返工重做能滿足安全要求的可予驗(yàn)收
    D.經(jīng)檢測(cè)能達(dá)到設(shè)計(jì)要求的可認(rèn)定為合格
    E.經(jīng)檢測(cè)能滿足結(jié)構(gòu)安全和使用要求的可認(rèn)定合格
    38、 分項(xiàng)工程及驗(yàn)收批的質(zhì)量檢驗(yàn),分為( ?。┻M(jìn)行檢驗(yàn)。
    A.特種檢驗(yàn)項(xiàng)目
    B.重要檢驗(yàn)項(xiàng)目
    C.主要檢驗(yàn)項(xiàng)目
    D.一般檢驗(yàn)項(xiàng)目
    E.業(yè)主指定檢驗(yàn)項(xiàng)目

    39、施工組織設(shè)計(jì)中應(yīng)明確表述( ?。?br />A.項(xiàng)目部的組織機(jī)構(gòu)
    B.施工單位的質(zhì)量保證體系
    C.建設(shè)單位的組織機(jī)構(gòu)及主要職責(zé)
    D.監(jiān)理單位的工作機(jī)構(gòu)及方法
    E.質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)的職責(zé)

    40、 塑性指數(shù)IP:土顆粒保持結(jié)合水的數(shù)量,說(shuō)明可塑性的大小,用于(  )。
    A. 確定單樁極限承載力
    B. 確定黏性土的名稱
    C. 確定粉土的名稱
    D. 確定淤泥性土的分類
    E. 確定砂土的名稱
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