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    2013年一級建造師《港口與航道工程管理與實務》練習題(5)

    來源:233網(wǎng)校 2013年1月8日
    導讀:
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    21、因不可抗力造成的工程本身的損失應由( ?。┏袚?。
    A.建設單位
    B.施工單位
    C.建設單位、施工單位共同
    D.建設單位、施工單位分別
    22、 無備淤深度的航道疏浚工程設計底邊線以內水域( ?。?。
    A.允許有不超過檢查點總數(shù)5%的淺點
    B.嚴禁存在淺點
    C.允許有不超過檢查點總數(shù)10%的淺點
    D.允許有不超過10Cm的淺點

    23、 一般情況下,土顆粒越粗、越渾圓、越均勻,土的滲透性( ?。?。
    A. 越強
    B. 越不均勻
    C. 越弱
    D. 越均勻
    24、 港口與航道工程安全生產要求中,起重作業(yè)前必須了解起吊物件的基本情況,如被吊物的外形尺寸、重量、起吊高度及周圍環(huán)境等,包括施工現(xiàn)場的地形、地貌、水域情況,運輸?shù)缆芳皥龅孛娣e等。根據(jù)被吊物的特點及其周圍環(huán)境,制訂施工方案,在施工方案的內容中,必須制訂專門的(  )。
    A.工作計劃
    B.安全技術措施
    C.工作要求
    D.安全技術要求

    25、為搞好工程的技術總結,工程竣工后( ?。┦遣贿m宜的。
    A.安排技術總結計劃
    B.確定總結題材
    C.整理已經(jīng)收集和積累的資料
    D.由親自參加項目的施工者執(zhí)筆
    26、 采用爆破排淤填石法改良地基時,爆破排淤設計一定要根據(jù)堤身設計斷面要求確定合適的堤身拋填施工參數(shù),如堤石拋填寬度、標高、( ?。┘暗填^超拋高度等。
    A. 一次爆破藥量
    B. 單孔藥量
    C. 一次推進距離
    D. 布藥孔數(shù)
    27、 有備淤深度的港池疏浚工程,邊緣水域的底質為中、硬底質時( ?。?。
    A.允許有不超過10Cm的淺點
    B.不得存在淺點
    C.允許有不超過檢查點總數(shù)5%的淺點
    D.允許有不超過檢查點總數(shù)10%的淺點

    28、 港口工程質量檢驗中,棧橋、引堤、獨立護岸和防汛墻工程,各作為一個單位工程;工程量大、工期長的同一結構形式的整治建筑物.可按( ?。﹦澐譃橐粋€單位工程。
    A.100m左右
    B.3000m左右
    C.1000m左右
    D.10000m左右

    29、水運工程施工開標由( ?。┙M織并主持,投標人的法定代表人或其授權的代理人應到會。
    A.招標人
    B.招投標管理部門
    C.招標機構
    D.評標委員會
    30、 分期實施的疏浚工程按( ?。﹦澐謫挝还こ獭?br />A.工程量
    B.疏浚土質情況
    C.施工階段
    D.工期長短
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