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    2013年一級建造師《港口與航道工程管理與實務》練習題(4)

    來源:233網(wǎng)校 2013年1月8日
    導讀:
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    21、 根據(jù)中華人民共和國國務院令《企業(yè)職工傷亡事故報告和處理規(guī)定》,特別重大傷亡事故:指一次死亡或失蹤( ?。┤艘陨系氖鹿?。
    A.4
    B.9
    C.10
    D.12

    22、 從1957年起,我國采用( ?。┳鳛槿珖孛娓叱痰钠鹚忝?。某地面點到該平均海平面的豎直距離稱為該地面點的高程(對于高山也稱為海拔高度)。
    A. 珠江口海平面
    B. 黃河口海平面
    C. 東海吳淞口海平面
    D. 青島驗潮站所測的黃海平均海平面
    23、 排水固結(jié)法加固軟土基礎(chǔ)工程結(jié)束后應進行靜力觸探,十字板剪切試驗和室內(nèi)土工試驗,必要時尚應進行(  )。
    A. 現(xiàn)場抽樣試驗
    B. 現(xiàn)場標準貫入試驗
    C. 現(xiàn)場載荷試驗
    D. 現(xiàn)場挖孔檢驗
    24、 我國北方嚴重受凍地區(qū)海港工程鋼筋混凝土及預應力混凝土水位變動區(qū)的水灰比最大允許值為( ?。?。
    A.0.40
    B.O.45
    C.0.50
    D.0.55

    25、 當分項工程質(zhì)量不合格時,對其處理包括(  )。
    A.返工重作可認定質(zhì)量合格
    B.經(jīng)檢測能達到設(shè)計要求時可認定為合格
    C.經(jīng)返工加固處理可予以驗收
    D.經(jīng)檢測達不到設(shè)計要求認定為不合格

    26、 港航工程中不得采用( ?。┳鞯篂V層材料。
    A. 無紡土工織物
    B. 編織土工織物
    C. 非織造土工布
    D. 機織土工布
    27、 有備淤深度的航道疏浚工程邊緣水域底質(zhì)為中、硬底質(zhì)時,( ?。?
    A.不得存在淺點
    B.嚴禁存在淺點
    C.允許有不超過5Cm的淺點
    D.允許有不超過檢查點總數(shù)5%的淺點

    28、 出海拖航時,被拖船在限定航區(qū)內(nèi),為短途拖航,超越限制航區(qū)或在限制航區(qū)超過(  )時為長途拖航。
    A.50海里
    B.300海里
    C.100海里
    D.200海里

    29、混凝土的可操作性,又稱為混凝土的和易性,可以用混凝土的( ?。﹣肀碚鳌?br />A. 初凝時間
    B. 終凝時間
    C. 坍落度值
    D. 振搗時間
    30、 高樁碼頭在斜坡上打樁和打斜樁時,擬定合理的打樁順序,采取恰當?shù)模ā 。?,以保證沉樁完畢后的最終位置符合設(shè)計規(guī)定。
    A. 在原樁位下沉
    B. 偏離樁位下沉
    C. 按設(shè)計樁位下沉
    D. 打樁施工順序
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