二、多項(xiàng)選擇題(共10題,每題2分。每題的備選項(xiàng)中,有2個(gè)或2個(gè)以上符合題意,至少有一個(gè)錯(cuò)項(xiàng)。錯(cuò)選,本題不得分;少選,所選的每個(gè)選項(xiàng)得0.5分)
21、屬于地方質(zhì)監(jiān)機(jī)構(gòu)的主要職責(zé)有( )。
A.指導(dǎo)和管理本地區(qū)的水運(yùn)工程監(jiān)理工作
B.發(fā)布水運(yùn)工程質(zhì)量報(bào)考信息
C.組織工程質(zhì)量檢查,定期發(fā)布工程質(zhì)量報(bào)考
D.受理水運(yùn)工程質(zhì)量監(jiān)督控告、檢舉,參與重大水運(yùn)工程質(zhì)量事故的調(diào)查處理
E.監(jiān)督檢查現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理機(jī)構(gòu)、施工單位的工程質(zhì)量保證體系及其人員的工作
22、
在黏性土中流土常表現(xiàn)為土體的( ?。┑痊F(xiàn)象,如深基坑開(kāi)挖時(shí)的坑底隆起。
A.
隆脹
B.
位移
C.
浮動(dòng)
D.
抖動(dòng)
E.
斷裂
23、
航道整治工程施工組織設(shè)計(jì)中的施工總平面布置圖一般應(yīng)包括( ?。?。
A.水上水下地形等高(或等深)線
B.生產(chǎn)生活臨時(shí)設(shè)施
C.項(xiàng)目范圍內(nèi)已有相關(guān)建筑物的位置和尺寸
D.周邊環(huán)境標(biāo)識(shí)
E.控制坐標(biāo)網(wǎng)
24、
高樁碼頭工程施工組織設(shè)計(jì)編制中,“工程規(guī)模”主要闡述表示工程特征的代表值、( ?。?、停靠船型和等級(jí)、碼頭及引橋的數(shù)量、標(biāo)高、后方道路堆場(chǎng)的數(shù)量和面積、主要裝卸設(shè)備的規(guī)格和數(shù)量等。
A.碼頭及引橋標(biāo)高
B.碼頭及引橋主要結(jié)構(gòu)形式
C.碼頭前沿水深
D.表示工程特征的統(tǒng)計(jì)值
E.船舶尺寸
25、
斜坡堤堤心石拋填,當(dāng)采用陸上推進(jìn)法時(shí),堤根的淺水區(qū)可一次拋填到頂,堤身和堤頭視( ?。┯绊懗潭瓤梢淮位蚨啻螔佁畹巾敗?br />A.
流速
B.
風(fēng)速
C.
水深
D.
地基土的強(qiáng)度
E.
波浪
26、
港航工程地質(zhì)勘察成果中,可用于確定單樁極限承載力的指標(biāo)有( ?。?。
A.
含水量W(%);
B.
孔隙比e
C.
塑性指數(shù)IP
D.
液性指數(shù)I1;
E.
孔隙率n(%)
27、
砂質(zhì)淺灘和卵石淺灘可分為( ?。?。
A.
彎道淺灘
B.
汊道淺灘
C.
過(guò)渡段淺灘
D.
山區(qū)淺灘
E.
平原淺灘
28、
港口與航道工程監(jiān)測(cè)網(wǎng)基準(zhǔn)點(diǎn)及變形觀測(cè)點(diǎn)的布設(shè)要求中,( ?。划?dāng)基準(zhǔn)點(diǎn)遠(yuǎn)離變形體或不便直接觀測(cè)變形觀測(cè)點(diǎn)時(shí),可布設(shè)工作基點(diǎn),其點(diǎn)位應(yīng)穩(wěn)固,便于監(jiān)測(cè);當(dāng)采用視準(zhǔn)線法進(jìn)行水平位移觀測(cè)時(shí),視準(zhǔn)線兩端應(yīng)布設(shè)基準(zhǔn)點(diǎn)或工作基點(diǎn),視準(zhǔn)線上的變形點(diǎn)偏離基準(zhǔn)線的距離不應(yīng)大于20mm,并應(yīng)在視準(zhǔn)線上至少布設(shè)2個(gè)檢查點(diǎn)。
A.
一個(gè)測(cè)區(qū)的基準(zhǔn)點(diǎn)不應(yīng)少于2個(gè)
B.
變形觀測(cè)點(diǎn)應(yīng)選擇在能反映變形體變形特征位置
C.
變形觀測(cè)點(diǎn)應(yīng)選擇在既能反映變形體變形特征又便于監(jiān)測(cè)的位置
D.
基準(zhǔn)點(diǎn)宜選在地基穩(wěn)固、便于監(jiān)測(cè)和不受影響的地點(diǎn)
E.
一個(gè)測(cè)區(qū)的基準(zhǔn)點(diǎn)不應(yīng)少于3個(gè)
29、
施工合同價(jià)款調(diào)整的條件有( ?。?。{Page}
A.經(jīng)監(jiān)理工程師確認(rèn)建設(shè)單位批準(zhǔn)的工程量增減
B.建設(shè)單位代表確認(rèn)的設(shè)計(jì)變更或者工程洽商
C.工程造價(jià)管理部門(mén)公布的價(jià)格或費(fèi)用調(diào)整
D.施工單位原因引起的遲延履行合同
E.一周內(nèi)非施工單位原因造成停水、停電、停氣累計(jì)超過(guò)8h,使施工單位受到損失時(shí)
30、
高樁碼頭接岸工程采用擋土墻時(shí),其基礎(chǔ)回填土或拋石均應(yīng)( ?。?
A.
分層夯實(shí)
B.
分段夯實(shí)
C.
振沖密實(shí)
D.
整層爆夯
E.
輾壓密實(shí)