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    2013年一級建造師《港口與航道工程管理與實務(wù)》模擬試題(2)

    來源:233網(wǎng)校 2013年1月7日
    導(dǎo)讀:
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    三、案例分析題(共6題,每小題各20分,共120分)
    31、根據(jù)下列材料,請回答31-34題
    某大型港口工程的設(shè)計工作經(jīng)歷了工程可行性研究階段,技術(shù)設(shè)計階段、初步設(shè)計階段和施工圖設(shè)計階段,先后提高了相關(guān)工程的概算、修正概算、總概算、修正總概算、投資估算、工程預(yù)算。

    指出題述的各種概、預(yù)算、估算與相應(yīng)設(shè)計階段的對應(yīng)關(guān)系。   

    32、 題述的各種概、預(yù)算、估算之間的關(guān)系。

    33、 工程預(yù)算的主要作用是什么?
    34、根據(jù)下列材料,請回答{TSE}題
    某海港碼頭結(jié)構(gòu)為高樁梁板式,該工程在施工單位進(jìn)場并下達(dá)開工令后,由于業(yè)主考慮到后續(xù)規(guī)模要擴(kuò)大,因此變更設(shè)計,增加50m長600mm× 600mm的樁10根,合同清單中每根樁制作費用為1.5萬元,運(yùn)輸及打樁費用為每根1.2萬元,工期延長18d。在打樁施工過程中,由于不可抗力因素影響致使打樁工期延誤15d。在板的預(yù)制過程中,施工單位混凝土機(jī)械發(fā)生故障,導(dǎo)致其中一塊板報廢,致使工期延誤3d,費用損失2萬元。工程施工正處高峰時,業(yè)主供貨不及時,工期延誤11d,同時,導(dǎo)致部分人員窩工、部分機(jī)械停置,現(xiàn)場施工總?cè)藬?shù)122人,其中有30人窩工,人工工資為30元/d;鋼筋彎曲機(jī)1臺,停置臺班單價為49元/臺班,混凝土機(jī)械一座,停置臺班單價為178·34元/臺班。

    哪些是可索賠事項?

    35、 該工程工期準(zhǔn)予順延多少天?

    36、 費用準(zhǔn)予調(diào)增多少萬元?(以上工期延誤均不重疊)
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