一、單項(xiàng)選擇題（共20題，每題1分。每題的備選項(xiàng)中，只有1最符合題意）
1、機(jī)場(chǎng)飛行區(qū)指標(biāo)I為1或2的儀表跑道應(yīng)在（　?。┒嗽O(shè)置跑道端安全地區(qū)。
A．停止道
B．升降帶
C．跑道
D．防吹坪
2、機(jī)場(chǎng)飛行區(qū)指標(biāo)I由（　?。╅L(zhǎng)度確定。
A．跑道加停止道
B．跑道
C．飛行場(chǎng)地
D．飛機(jī)基準(zhǔn)飛行場(chǎng)地
3、滑行道與滑行道交叉處應(yīng)設(shè)（　?。?。
A．增補(bǔ)面
B．過(guò)渡面
C．?dāng)U展面
D．加寬面
4、一機(jī)場(chǎng)飛行區(qū)指標(biāo)為4D，并設(shè)有防吹坪、凈空道、停止道和跑道端安全地區(qū)，則升降帶須包括跑道和（　?。?br />A．防吹坪
B．凈空道
C．停止道
D．跑道端安全地區(qū)
5、機(jī)場(chǎng)剛性道面的土基強(qiáng)度等級(jí)以（　?。﹦澐?。
A．加州承載比
B．彎沉值
C．地基回彈模量
D．地基反應(yīng)模量
6、機(jī)場(chǎng)土（石）方的基本施工程序包括土（石）方平整和（　?。?。
A．振實(shí)
B．夯實(shí)
C．密實(shí)
D．壓實(shí)
7、飛機(jī)與地面臺(tái)站、飛機(jī)與飛機(jī)之間進(jìn)行雙向語(yǔ)音和數(shù)據(jù)通信聯(lián)絡(luò)主要使用（　?。?br />A．衛(wèi)星通信系統(tǒng)
B．短波通信系統(tǒng)
C．高頻通信系統(tǒng)
D．甚高頻通信系統(tǒng)
8、大型民用機(jī)場(chǎng)飛行區(qū)電磁環(huán)境保護(hù)區(qū)域是以（　　）處為圓心、以12km為半徑、從地表向上的兩個(gè)圓柱形所限定的空間范圍。
A．接地帶
B．航向天線陣
C．跑道入口
D．下滑天線
9、在國(guó)際民航新的通信導(dǎo)航、監(jiān)視和空中交通管理的技術(shù)方案中，地空數(shù)據(jù)鏈處理系統(tǒng)是基于（　?。┖偷兀諗?shù)據(jù)通信的航空器運(yùn)行監(jiān)視技術(shù)。
A．衛(wèi)星定位
B．多部雷達(dá)融合
C．在線監(jiān)控
D．計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)
10、下列雷達(dá)系統(tǒng)中，可用于飛機(jī)的著陸引進(jìn)并能提供終端管制空域內(nèi)有關(guān)氣象數(shù)據(jù)的雷達(dá)是（　　）。
A．精密進(jìn)近雷達(dá)
B．機(jī)場(chǎng)監(jiān)視雷達(dá)
C．航管雷達(dá)
D．氣象雷達(dá)