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    2007年一級建造師考試民航機場工程管理與實務(wù)真題

    來源:233網(wǎng)校 2009年11月5日
    導(dǎo)讀:
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    11、航站樓出入口控制系統(tǒng)從結(jié)構(gòu)上分為( ?。┤齻€層次。
    A.感應(yīng)器、控制器及計算機信息管理系統(tǒng)
    B.門禁卡、感應(yīng)器及報警器
    C.門磁鎖、感應(yīng)器及被控制的門
    D.感應(yīng)器、報警器及計算機信息管理系統(tǒng)
    12、某機場所在地雨水豐沛,為預(yù)防洪澇災(zāi)害造成的系統(tǒng)癱瘓,航站樓計算機信息管理系統(tǒng)主服務(wù)器的主機與備機應(yīng)進行(  )備份。
    A.冷
    B.異地
    C.集群
    D.在線
    13、航站樓最基本的廣播分區(qū)應(yīng)有:旅客到達區(qū)、旅客出發(fā)區(qū)、旅客( ?。?、行李提取區(qū)和工作人員辦公區(qū)。
    A.迎送區(qū)
    B.候機區(qū)
    C.辦票區(qū)
    D.安檢區(qū)
    14、飛機自動泊位引導(dǎo)系統(tǒng)主要由停機位距離引導(dǎo)、( ?。?、機型及空機位提示三部分組成。
    A.機位探測引導(dǎo)
    B.機位中線引導(dǎo)
    C.機位滑行引導(dǎo)
    D.機位進近引導(dǎo)
    15、機場目視助航燈光系統(tǒng)和組成該系統(tǒng)的燈具應(yīng)滿足( ?。┑确矫嬉蟆?br />A.構(gòu)形、顏色、光強和光的有效范圍
    B.構(gòu)形、顏色、照度和燈的安裝位置
    C.照度、顏色、光強和光的有效范圍
    D.照度、構(gòu)形、光強和燈的安裝位置
    16、如果飛機進近航道稍高于正確的航道,駕駛員看到的PAP1系統(tǒng)顯示的燈光顏色圖形為( ?。?。   
    17、滑行道中線、邊線標志的顏色應(yīng)為( ?。?。
    A.白色
    B.黃色
    C.紅色
    D.黑色
    18、滑行道橋?qū)挾扰c橋外滑行道寬度相比較,滑行道橋?qū)挾龋ā 。┑膶挾取?br />A.必須大于橋外滑行道
    B.必須等于橋外滑行道
    C.應(yīng)等于橋外滑行道加道肩
    D.應(yīng)不小于橋外滑行道
    19、依據(jù)《中華人民共和國民用航空法》,各省、市、自治區(qū)人民政府制定的本行政區(qū)域內(nèi)民用機場建設(shè)規(guī)劃應(yīng)納入( ?。?br />A.本地區(qū)民航發(fā)展規(guī)劃
    B.本地區(qū)交通發(fā)展規(guī)劃
    C.本級交通運輸發(fā)展規(guī)劃
    D.本級國民經(jīng)濟和社會發(fā)展規(guī)劃
    20、在機場場道工程施工中,可選擇( ?。?、機制砂或天然砂用作瀝青混凝土礦料中的細集料。
    A.石屑
    B.粘土
    C.石灰
    D.礦粉
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