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    2011年一級建造師考試《鐵路工程管理與實務(wù)》標準預(yù)測試題4

    來源:233網(wǎng)校 2011年7月21日
    導(dǎo)讀:
    進入全真模擬考場在線測試此套試卷,可查看答案及解析并自動評分 >> 在線做題
    11、鋼筋原材料進場檢驗驗收批組成中,每批鋼絞線應(yīng)由同一牌號、同一規(guī)格、同一交貨狀態(tài)的鋼絲組成,并不得大于( ?。?br />
    12、按照過孔方式不同,移動模架分為(  )三種。{Page}


    13、按細度模數(shù)劃分,細度模數(shù)為2.0的砂屬于(  )。{Page}


    14、清孔后孔底的沉渣厚度應(yīng)滿足( ?。┮?。{Page}


    15、撤出拉軌器必須在滿足( ?。l件后才能撤出。{Page}


    16、建設(shè)單位對建設(shè)項目進行的現(xiàn)場檢查,每2個月不少于(  )次,每個評價期檢查不少于(  )次,檢查時間應(yīng)合理安排,各標段檢查項目和頻次應(yīng)基本一致。

    17、適用于各種地質(zhì)條件和地下水條件,且具有適合各種斷面形式和變化斷面的高靈活性的開挖方法是( ?。?。{Page}


    18、線路施工樁點是指( )。{Page}


    19、軌道類型按( ?。┓绞絼澐?。{Page}


    20、CRTSⅡ型板式無砟軌道道床施工內(nèi)容不包括( ?。Page}

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