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    2012年中級經(jīng)濟(jì)師考試運輸(民航)專業(yè)輔導(dǎo)第十章第3節(jié)

    2011年12月23日來源:233網(wǎng)校網(wǎng)校課程 在線題庫評論
    導(dǎo)讀:中級經(jīng)濟(jì)師考試運輸(民航)專業(yè)輔導(dǎo)第十章第3節(jié):國際貨物航空運價與運費的計算,更多請查看>>2012年中級經(jīng)濟(jì)師考試運輸(民航)專業(yè)章節(jié)輔導(dǎo)匯總

    第三節(jié) 國際貨物航空運價與運費的計算

    一、國際貨物運費計算中的基礎(chǔ)知識(考點)

    (一)基本概念

    1.計費重量(Chargeable Weight)

    計費重量是指用以計算貨物航空運費的重量。一般采用貨物的實際毛重與貨物的體積重量兩者比較取高者;但當(dāng)貨物按較高重量分界點的較低運價計算的航空運費較低時,則較高重量分界點的貨物起始重量作為貨物的計費重量。

    (1)體積重量(Volume Weight)

    按照國際航協(xié)規(guī)則,將貨物的體積按一定的比例折合成的重量,稱為體積重量。

    體積重量(千克)=貨物體積(立方厘米)÷6000(立方厘米/千克)

    由于貨艙空間體積的限制,一般對于低密度的貨物,體積重量可能會成為計費重量。

    (2)計費重量

    一般來說,計費重量取貨物的實際毛重與貨物的體積重量兩者較高者;但當(dāng)貨物按較高重量分界點的較低運價計算的航空運費較低時,則較高重量分界點的貨物起始重量作為貨物的計費重量。

    國際航協(xié)規(guī)定,國際貨物的計費重量以0.5公斤為小單位,重量尾數(shù)不足0.5公斤的,按0.5公斤計算;0.5公斤以上不足1公斤的,按1公斤計算。

    例如:

    103.001kg → 103.5kgs

    103.501kg → 104.0kgs

    65.5kg → 65.5kg

    2.運費(Minimum Charge)

    運費是指一票貨物自始發(fā)地機(jī)場運至目的地機(jī)場航空運費的限額。貨物按其適用的航空運價與計費重量計算所得的航空運費,應(yīng)與貨物運費相比,取高者。

    經(jīng)典例題:航空運輸?shù)挠嬞M重量,以實際毛重表示時,計費重量的小單位是( )。

    A.0.5KG

    B.0.1KG

    C.2KG

    D.5KG

    【答案】A

    【答案解析】國際航協(xié)規(guī)定,國際貨物的計費重量以0.5公斤為小單位。

    (二)貨幣進(jìn)整

    貨物航空運價、運費進(jìn)整時,需將航空運價或運費計算到進(jìn)整單位的下一位,然后按半數(shù)進(jìn)位法進(jìn)位,計算所得的航空運價或運費,達(dá)到進(jìn)位單位一半則進(jìn)位,否則舍去。

    輔導(dǎo)匯總:2012年中級經(jīng)濟(jì)師考試運輸(民航)專業(yè)章節(jié)輔導(dǎo)匯總

    網(wǎng)校輔導(dǎo)>>
    為幫助參加考試的學(xué)員有效備考,2012年考試大經(jīng)濟(jì)師網(wǎng)校,充分利用自身網(wǎng)絡(luò)教育優(yōu)勢,強(qiáng)力推出“2012全國經(jīng)濟(jì)師考試輔導(dǎo)”,學(xué)員自付費之日起可不限時間、次數(shù)重復(fù)點播學(xué)習(xí),直到當(dāng)期考試結(jié)束后一周關(guān)閉,并可享受24小時權(quán)威專家在線答疑服務(wù),機(jī)會難得,欲報從速。

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    責(zé)編:xuqing評論
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