2012年中級經(jīng)濟(jì)師考試運輸(民航)專業(yè)輔導(dǎo)第十章第3節(jié)
- 第1頁:國際貨物運費計算中的基礎(chǔ)知識
- 第2頁:航空貨物運價的種類與使用規(guī)定
第三節(jié) 國際貨物航空運價與運費的計算
一、國際貨物運費計算中的基礎(chǔ)知識(考點)
(一)基本概念
1.計費重量(Chargeable Weight)
計費重量是指用以計算貨物航空運費的重量。一般采用貨物的實際毛重與貨物的體積重量兩者比較取高者;但當(dāng)貨物按較高重量分界點的較低運價計算的航空運費較低時,則較高重量分界點的貨物起始重量作為貨物的計費重量。
(1)體積重量(Volume Weight)
按照國際航協(xié)規(guī)則,將貨物的體積按一定的比例折合成的重量,稱為體積重量。
體積重量(千克)=貨物體積(立方厘米)÷6000(立方厘米/千克)
由于貨艙空間體積的限制,一般對于低密度的貨物,體積重量可能會成為計費重量。
(2)計費重量
一般來說,計費重量取貨物的實際毛重與貨物的體積重量兩者較高者;但當(dāng)貨物按較高重量分界點的較低運價計算的航空運費較低時,則較高重量分界點的貨物起始重量作為貨物的計費重量。
國際航協(xié)規(guī)定,國際貨物的計費重量以0.5公斤為小單位,重量尾數(shù)不足0.5公斤的,按0.5公斤計算;0.5公斤以上不足1公斤的,按1公斤計算。
例如:
103.001kg → 103.5kgs
103.501kg → 104.0kgs
65.5kg → 65.5kg
2.運費(Minimum Charge)
運費是指一票貨物自始發(fā)地機(jī)場運至目的地機(jī)場航空運費的限額。貨物按其適用的航空運價與計費重量計算所得的航空運費,應(yīng)與貨物運費相比,取高者。
經(jīng)典例題:航空運輸?shù)挠嬞M重量,以實際毛重表示時,計費重量的小單位是( )。
A.0.5KG
B.0.1KG
C.2KG
D.5KG
【答案】A
【答案解析】國際航協(xié)規(guī)定,國際貨物的計費重量以0.5公斤為小單位。
(二)貨幣進(jìn)整
貨物航空運價、運費進(jìn)整時,需將航空運價或運費計算到進(jìn)整單位的下一位,然后按半數(shù)進(jìn)位法進(jìn)位,計算所得的航空運價或運費,達(dá)到進(jìn)位單位一半則進(jìn)位,否則舍去。
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