90.據分析，該港口年通過能力已經不適應港口現狀，需要加以改造，限于資金情況，擬從內涵方面提高港口通過能力，那么應采取以下方法中的（  ）。

A.建造新碼頭

B.加強港口集疏遠工作

C.提高泊位專業(yè)化程度

D.購買運輸車輛

（三）

某航運公司共有3艘貨船，其有關營運數量指標如下：

請回答下列問題：

91.該航運公司三艘船舶的平均航速為（  ）海里/天。

A.207.87

B.206.67

C.208.77

D.205.78

92.該航運公司三艘船舶的航行率為（  ）%。

A.67.89

B.68.79

C.68.97

D.69.78

93.該航運公司三艘船舶的營運率為（  ）%。

A.81.33

B.83.11

C.84.66

D.86.46

94.該航運公司三艘船舶的平均航次周轉期為（  ）天/次。

A.22

B.24

C.26

D.28

95.該航運公司三艘船舶的平均營運率還有提高的空間，其采取的措施包括（  ）。

A.裝卸貨物時，選擇裝卸效率高的貨物，增加營運時間

B.延長船舶使用期，不進廠修理，增加營運時間

C.建立船員自修制度，減少進廠修理時間，增加營運時間

D.加強安全生產，降低事故發(fā)生率，增加營運時間

（四）

控制圖法作為質量管理的重要方法，是利用控制圖對工序進行質量控制的一種統(tǒng)計方法。某船舶裝貨，每吊貨100件，測定6吊貨，各吊貨的不合格品統(tǒng)計資料如下：

請回答下列問題：

96.在運輸質量管理中，常用（  ）進行日常運輸管理活動。

A.計量值控制圖

B.計數值控制圖

C.線性數據控制圖

D.非線性數據控制圖

97.控制圖是用來分析和判斷工序是否處于穩(wěn)定狀態(tài)所用的帶有控制界限的圖，它又稱為（  ）。

A.休哈特圖

B.排列圖

C.管理圖

D.巴雷特圖