71.一般來(lái)說(shuō)，運(yùn)輸生產(chǎn)過(guò)程組織的要求包括（?。?
A.　連續(xù)性　B.　平行性　C.　協(xié)調(diào)性　D.　均衡性　E　競(jìng)爭(zhēng)性
72.公路運(yùn)輸企業(yè)的運(yùn)輸生產(chǎn)計(jì)劃包括（?。?
A.　車輛完好率　B.　平均車日行程
C.　車輛工作率　D.　出車時(shí)間利用系數(shù)　E　平均每日出車計(jì)劃
73.公路運(yùn)輸企業(yè)的運(yùn)輸生產(chǎn)計(jì)劃包括（　）
A.　運(yùn)輸量計(jì)劃　B.　車輛計(jì)劃　C.　車輛運(yùn)用計(jì)劃　
D.　車輛運(yùn)行作業(yè)計(jì)劃　E　裝卸作業(yè)計(jì)劃
74.按計(jì)費(fèi)辦法不同，包車客運(yùn)主要有（　）等方式。
A.　臨時(shí)包車　B.　旅游包車　C.　計(jì)程包車　D.　計(jì)時(shí)包車　E　租賃包車
75.常用的公路貨運(yùn)組織方式主要有（?。?
A.　雙班運(yùn)輸　B.　聯(lián)合運(yùn)輸　C.　拖掛運(yùn)輸　D.　整車運(yùn)輸　E　甩掛運(yùn)輸
76.集裝箱的能力分為（　）
A.　堆碼能力　B.　載質(zhì)量能力　C.　貨物儲(chǔ)存能力　D.　拴固能力　
E　箱底承載能力
77.根據(jù)旅客出行目的，公路旅客運(yùn)輸可以分為（　）
A.　工作性客運(yùn)　　B.　包車客運(yùn)　C.　消費(fèi)性客運(yùn)　D.　班車客運(yùn)　
E　旅游客運(yùn)　
78.我國(guó)公路貨物運(yùn)輸主要有（?。┩侗７绞?，采取自愿投保原則。
A.　行車事故保險(xiǎn)　B.　第三者責(zé)任險(xiǎn)　C.　車輛特殊險(xiǎn)　
D.　貨物保價(jià)運(yùn)輸　E　貨物保險(xiǎn)
79.ISO9000質(zhì)量認(rèn)證的表示方式有（?。?
A.　認(rèn)證證書　B.　認(rèn)證人員　C.　認(rèn)證標(biāo)志　D.　認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)　E　認(rèn)證機(jī)構(gòu)
80.反映貨運(yùn)完整性的指標(biāo)主要有（?。?
A.　貨損率　　B.　貨差率　C.　貨運(yùn)事故賠償率　D.　行包賠償率
E　貨運(yùn)合同履約率
三、案例分析題（共20題，每題2分。由單選和多選組成。錯(cuò)選，本題不得分；少選，所選的每個(gè)選項(xiàng)得0.5分）
（一）
某運(yùn)輸企業(yè)2005年運(yùn)輸量計(jì)劃中列示的計(jì)劃周轉(zhuǎn)量1314萬(wàn)噸公里；平均運(yùn)距60公里；車輛計(jì)劃中列示的營(yíng)運(yùn)50車輛，額定噸位5噸。無(wú)掛車參加營(yíng)運(yùn)。企業(yè)根據(jù)運(yùn)輸市場(chǎng)需求和計(jì)劃運(yùn)輸周轉(zhuǎn)量，編制了四種車輛運(yùn)用效率指標(biāo)計(jì)劃組合方案，如下表所示。
組合方案　車輛工作率　平均車日行程　里程利用率　噸位利用率
方案一　　75%　　　320公里　　　　　55%　　　110%
方案二　　80%　　　310公里　　　　　59%　　　98%
方案三　　80%　　　300公里　　　　　60%　　　100%
方案四　　83%　　　300公里　　　　　55%　　　105%

根據(jù)以上資料，回答下列問(wèn)題：
81.上述車輛運(yùn)用計(jì)劃編制的方法屬于（?。?
A.　逆編法　　B.　順編法
C.　以“需要”為出發(fā)點(diǎn)的編制方法
D.　以“可能性”為出發(fā)點(diǎn)的編制方法
82.上述四種組合方案中，優(yōu)組合方案為（?。?
A.　方案一　B.　方案二　C.　方案三　D.　方案四
83.按照方案一的效率指標(biāo)計(jì)算，車噸日產(chǎn)量為（?。﹪嵐?。
A.　114.6　B.　124.5　C.　144.4　D.　145.2
84.按照方案二的效率指標(biāo)計(jì)算，車公里產(chǎn)量為（　）噸公里/里。
A.　2.758　B.　2.891　C.　4.125　D.　5.214
85.編制車輛運(yùn)用計(jì)劃確定各項(xiàng)運(yùn)用效率指標(biāo)時(shí)，需要充分考慮的因素有（　）
A.　客源、貨源的充沛程度　　B.　車輛的技術(shù)速度　
C.　運(yùn)輸市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)狀況　D.　車輛完好率水平