二、多項(xiàng)選擇題(每題2分。每題的備選項(xiàng)中,有2個(gè)或2個(gè)以上符合題意,至少有1個(gè)錯(cuò)項(xiàng)。錯(cuò)選,本題不得分;少選,所選的每個(gè)選項(xiàng)得0.5分)
25、某分部工程雙代號網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃如下圖所示,圖中錯(cuò)誤為( )。
A.節(jié)點(diǎn)編號有誤
B.工作代號重復(fù)
C.多個(gè)起點(diǎn)節(jié)點(diǎn)
D.多個(gè)終點(diǎn)節(jié)點(diǎn)
E.存在循環(huán)回路
26、
建設(shè)工程組織流水施工時(shí),用來表達(dá)流水施工在施工工藝方面進(jìn)展?fàn)顟B(tài)的參數(shù)有( ?。?。
A.流水節(jié)拍
B.工作面
C.施工過程
D.施工段
E.流水強(qiáng)度
27、
某工程雙代號網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃如下圖所示,圖中已標(biāo)出每個(gè)節(jié)點(diǎn)的最早時(shí)間和最遲時(shí)問,該計(jì)劃表明( ?。?。
A.工作⑤→⑦的總時(shí)差為1
B.工作①→④的自由時(shí)差為2
C.工作③→⑥的總時(shí)差與自由時(shí)差相等
D.工作④→⑤的總時(shí)差和自由時(shí)差相等
E.工作①→②和工作①→③均為關(guān)鍵工作
28、
某工作計(jì)劃進(jìn)度與實(shí)際進(jìn)度如下圖所示,下列對說法中正確的有( ?。?。
A.第l天至第2天的實(shí)際進(jìn)度為勻速進(jìn)展
B.工作的計(jì)劃進(jìn)度為勻速進(jìn)展
C.工作的實(shí)際進(jìn)度拖后l天
D.第8天實(shí)際完成工作量與計(jì)劃完成工作量相同
E.工作實(shí)際進(jìn)展中累計(jì)停工l.5天
29、
在組織建設(shè)工程流水施工時(shí),加快的成倍節(jié)拍流水施工的特點(diǎn)包括( ?。?。
A.施工段之間沒有空閑時(shí)間
B.專業(yè)工作隊(duì)數(shù)等于施工過程數(shù)
C.相鄰專業(yè)工作隊(duì)之間的流水步距相等
D.同一施工過程中各施工段的流水節(jié)拍均相等
E.各施工過程中所有施工段的流水節(jié)拍全部不相等
30、
在施工進(jìn)度計(jì)劃的調(diào)整過程中,壓縮關(guān)鍵工作持續(xù)時(shí)間的技術(shù)措施有( ?。?。
A.增加勞動(dòng)力和施工機(jī)械的數(shù)量
B.改進(jìn)施工工藝和施工技術(shù)
C.采用更先進(jìn)的施工機(jī)械
D.改善外部配合條件
E.采用工程分包方式
31、
某工程單代號搭接網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃如下圖所示,節(jié)點(diǎn)中下方數(shù)字為該工作的持續(xù)時(shí)間,其中的關(guān)鍵工作有( ?。?。
A.工作A
B.工作B
C.工作C
D.工作D
E.工作E
32、
工程網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃資源優(yōu)化的目的是( ?。?。
A.資源均衡利用條件下的最短工期安排
B.資源有限條件下的最短工期安排
C.工期最短條件下的資源均衡方案
D.工期固定條件下的資源均衡方案
E.工期最短條件下總費(fèi)用最低的資源配置方案
33、某分部工程雙代號時(shí)標(biāo)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃執(zhí)行到第6天和第l0天結(jié)束時(shí),檢查其實(shí)際進(jìn)度如下圖前鋒線所示。檢查結(jié)果表明( ?。?。
A.第6天結(jié)束檢查時(shí),工作B的實(shí)際進(jìn)度不影響總工期
B.第6天結(jié)束檢查時(shí),工作D的總時(shí)差尚有2天
C.第l0天結(jié)束檢查時(shí),工作E的實(shí)際進(jìn)度會(huì)影響總工期
D.第l0天結(jié)束檢查時(shí),工作C的實(shí)際進(jìn)度影響工期1天
E.在第6天到第10天內(nèi),工作D的實(shí)際進(jìn)度加快l天
34、
在下列所述線路中,( ?。┍貫殛P(guān)鍵線路。
A.時(shí)標(biāo)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃中沒有波形線的線路
B.雙代號網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃中沒有虛箭線的線路
C.單代號網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃中由關(guān)鍵工作組成的
D.雙代號網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃中由關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)組成的線路
E.單代號網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃中相鄰兩項(xiàng)工作之間時(shí)間間隔均為零的線路
35、建設(shè)工程進(jìn)度控制是指對工程項(xiàng)目建設(shè)各階段的工作內(nèi)容、工作程序、持續(xù)時(shí)間、銜接關(guān)系根據(jù)( ?。┰瓌t編制計(jì)劃并付諸實(shí)施。
A.進(jìn)度總目標(biāo)
B.進(jìn)度計(jì)劃
C.質(zhì)量計(jì)劃
D.資源優(yōu)化配置
E.投資計(jì)劃
36、
物資儲(chǔ)備計(jì)劃的編制依據(jù)是( )。
A.物資需求計(jì)劃
B.儲(chǔ)備定額
C.儲(chǔ)備方式
D.供應(yīng)方式
E.項(xiàng)目總進(jìn)度計(jì)劃