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    2014年監(jiān)理工程師考試《三控》模擬試卷(5)(進(jìn)度控制部分)

    來源:233網(wǎng)校 2014年4月24日
    導(dǎo)讀:
    進(jìn)入全真模擬考場(chǎng)在線測(cè)試此套試卷,可查看答案及解析并自動(dòng)評(píng)分 >> 在線做題
    一、單項(xiàng)選擇題(每題1分。每題的備選項(xiàng)中,只有1個(gè)最符合題意)
    1、 某工程雙代號(hào)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃如下圖所示,其關(guān)鍵線路有(  )條。

    A.2
    B.3
    C.4
    D.5


    2、 通過縮短某些工作持續(xù)時(shí)間的方式調(diào)整施工進(jìn)度計(jì)劃時(shí),可采取的經(jīng)濟(jì)措施是( ?。?。
    A.實(shí)行包干獎(jiǎng)勵(lì)
    B.采用更先進(jìn)的施工方法
    C.增加每天的施工時(shí)間
    D.改善勞動(dòng)條件


    3、 在工程網(wǎng)絡(luò)圖中,工作K的最遲完成時(shí)間為第20天,其持續(xù)時(shí)間為6天,該工作有三項(xiàng)緊前  工作,它們的最早完成時(shí)間分別為第8天、第10天、第12天,則工作K的總時(shí)差為(  )天。
    A.8
    B.6
    C.4
    D.2


    4、 某工程雙代號(hào)時(shí)標(biāo)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃如下圖所示:工作D的總時(shí)差和自由時(shí)差分別為( ?。?

    A.1周和l周
    B.l周和0周
    C.均為0周
    D.2周和l周


    5、 在建設(shè)工程施工階段,監(jiān)理工程師控制施工進(jìn)度的工作內(nèi)容包括(  )。
    A.協(xié)助承包單位實(shí)施進(jìn)度計(jì)劃
    B.編制施工準(zhǔn)備工作計(jì)劃
    C.及時(shí)支付工程進(jìn)度款
    D.協(xié)助承包單位確定工程延期時(shí)間


    6、 編制物資供應(yīng)計(jì)劃的實(shí)際工作中首先應(yīng)考慮( ?。┑钠胶狻?
    A.?dāng)?shù)量
    B.質(zhì)量
    C.時(shí)間
    D.庫存量

    7、 在工程設(shè)計(jì)過程中,影響進(jìn)度的主要因素之一是(  )。
    A.地下埋藏文物的處理
    B.設(shè)計(jì)合同的計(jì)價(jià)方式
    C.設(shè)計(jì)各專業(yè)之間的協(xié)調(diào)配合程度
    D.施工承發(fā)包模式的選擇


    8、 關(guān)于工程網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃中關(guān)鍵路線的說法,正確的是( ?。?。
    A.關(guān)鍵線路上工作總時(shí)差一定為零
    B.關(guān)鍵線路是總持續(xù)時(shí)間最短的線路
    C.工程網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃中只有一條關(guān)鍵路線
    D.關(guān)鍵線路在網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃執(zhí)行過程中會(huì)發(fā)生轉(zhuǎn)移


    9、 在建設(shè)工程施工階段,按項(xiàng)目組成分解建設(shè)工程施工進(jìn)度總目標(biāo)是指( ?。?
    A.明確各承包商之間的工作交接條件和時(shí)間
    B.確定各單位工程的開工及交工動(dòng)用日期
    C.明確設(shè)備采購及安裝等各階段的起止時(shí)間標(biāo)志
    D.確定年度、季度、月(旬)工程量及形象進(jìn)度


    10、在工程建設(shè)中,經(jīng)濟(jì)制裁屬于進(jìn)度控制常見因素的( ?。?。
    A.政策因素
    B.社會(huì)環(huán)境因素
    C.資金因素
    D.組織管理因素


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