1、 橫道計劃作為控制建設(shè)工程進(jìn)度的方法之一，其局限性是不能（ ?。?。
A．反映出建設(shè)工程實施過程中勞動力的需求量
B．明確反映出各項工作之間錯綜復(fù)雜的相互關(guān)系
C．反映出建設(shè)工程實施過程中材料的需求量
D．直觀地反映出建設(shè)工程的施工期限
2、 工程建設(shè)施工階段進(jìn)度控制的最終目的是（ ?。?。
A．為提前完成工程項目任務(wù)
B．為多創(chuàng)收益
C．保證工程項目按期建成交付使用
D．保證工程項目順利完工
3、 根據(jù)下表給定的邏輯關(guān)系繪制的分部工程雙代號網(wǎng)絡(luò)計劃如下圖所示，其作圖錯誤的是（ ?。?。
A．節(jié)點編號不對
B．邏輯關(guān)系不對
C．有多個起點節(jié)點
D．有多個終點節(jié)點
4、 某工程雙代號時標(biāo)網(wǎng)絡(luò)計劃如下圖所示，其中工作G的總時差為（ ?。┲?。
A．2
B．3
C．4
D．5
5、影響工程進(jìn)度的因素中，臨時停水、停電、斷路屬于（ ）。
A．業(yè)主因素
B．勘察設(shè)計因素
C．施工技術(shù)因素
D．社會環(huán)境因素
6、 在前鋒線比較法中工作實際進(jìn)展位置點落在檢查日時間坐標(biāo)左側(cè)，則兩者之間的差值表示（ ）。
A．該工作實際進(jìn)度超前的天數(shù)
B．該工作實際進(jìn)度拖后的天數(shù)
C．該工作的實際投資超額量
D．勞動量投入的多余量
7、 組織幾個勞動組織相同的工作隊，在同一時間、不同的空間，按施工工藝要求完成各施工對象的施工方式是（ ?。?。
A．平行施工
B．循環(huán)施工
C．依次施工
D．流水施工
8、 在施工進(jìn)度控制過程中，如果由于承包單位自身原因造成工期拖延且不按指令改變延期狀態(tài)時，監(jiān)理工程師不可以采用（ ?。┦侄芜M(jìn)行處理。
A．拒絕簽署付款憑證
B．降低合同價款
C．誤期損失賠償
D．取消承包資格
9、 在s曲線比較法中，當(dāng)實際進(jìn)展點落在計劃S曲線右側(cè)表示（ ?。?。
A．實際進(jìn)度計算不準(zhǔn)確
B．實際進(jìn)度與計劃進(jìn)度相同
C．實際進(jìn)度比計劃進(jìn)度落后
D．實際進(jìn)度比計劃進(jìn)度超前
10、 監(jiān)理工程師編制的施工進(jìn)度控制工作細(xì)則所包括的內(nèi)容之一是（ ?。?
A．進(jìn)度控制的具體措施
B．施工機(jī)械進(jìn)場時間安排
C．施工資源需求進(jìn)度計劃表
D．施工質(zhì)量控制人員的職責(zé)分工
