61．在固定節(jié)拍流水中，其特點之一是( )。 
A．所有專業(yè)隊只在第一段采用同一流水節(jié)拍 
B．所有施工過程在各施工段的流水節(jié)拍均相等 
C．專業(yè)隊數(shù)等于或大于施工過程數(shù) 
D．各個專業(yè)隊能連續(xù)施工，但施工段有空閑時間 
62．某工程由A、B、C3個分項工程組成，它在平面上劃分為6個施工段，該3個分項工程在各個施工段上流水節(jié)拍依次為6天、4天和2天，把工作A的工人數(shù)增加2倍，工作B的工人數(shù)增加1倍，工作C的工人數(shù)不變，則最短工期為( )天。 
A．16 B．18 C．20 D．22 
63．某分部工程有兩個施工過程在4個施工段組織流水施工，流水節(jié)拍值分別為4、3、2、5與3、2、4、3，則流水步距與流水施II期分別為( )天。 
A．5和17 B．5和19 C．4和16 D．4和26 
64．某工程雙代號網(wǎng)絡(luò)計劃如下圖所示，其關(guān)鍵線路有( )條。 

A．2    B．3    C．4    D．5
65．在某工程雙代號網(wǎng)絡(luò)計劃中，如果其計劃工期等于計算工期，且工作i—j的完成節(jié)點j在關(guān)鍵線路上，則工作i—j的自由時差( )。 
A．與總時差相等，且必為零 
B．小于其相應(yīng)的總時差，但不一定為零 
C．不一定等于總時差 
D．與總時差相等，但不一定為零 
66．雙代號網(wǎng)絡(luò)計劃的計算工期應(yīng)等于其所有結(jié)束工作( )。 
A．最早完成時間的最小值 B．最早完成時間的最大值 
C．最遲完成時間的最小值 D．最遲完成時間的最大值 
67．在某工程雙代號網(wǎng)絡(luò)計劃中，工作M的最遲完成時間為第27天，其持續(xù)時間為8天。該工作有3項緊前工作，它們的最早完成時間分別為第12天、第14天和第15天，則工作M的總時差為( )天。 
A．4 B．7 C．12 D．15 
68．當(dāng)工程網(wǎng)絡(luò)計劃的計算工期小于計劃工期時，關(guān)鍵線路上( )為零。 
A．工作的總時差 
B．相鄰工作之間的時距 
C．相鄰工作之間的時間間隔 
D．工作的自由時差 
69．在某分部工程單代號搭接網(wǎng)絡(luò)計劃Ⅱ如下圖所示，節(jié)點中下方數(shù)字為該工作的持續(xù)時間，其中的關(guān)鍵工作為( )。 

A．工作B和工作D 
B．工作C和工作D 
C．工作C和工作E
D．工作B和工作C 
70．在網(wǎng)絡(luò)計劃工期優(yōu)化過程中，當(dāng)出現(xiàn)兩條獨立的關(guān)鍵線路時，在考慮對質(zhì)量和安全影響差別不大的基礎(chǔ)上，應(yīng)選擇的壓縮對象分別是這兩條關(guān)鍵線路上( )的工作。 
A．持續(xù)時間最長 
B．資源消耗最少 
C．直接費用率最小
D．直接費用最少 
71．當(dāng)工程網(wǎng)絡(luò)計劃的計算工期不等于計劃工期時，正確的結(jié)論是( )。 
A．關(guān)鍵工作的最早開始時間等于最遲開始時間 
B關(guān)鍵工作的自由時差為零 
C．關(guān)鍵節(jié)點最早時間等于最遲時間 
D．關(guān)鍵節(jié)點的最遲時間與最早時間之差等于計劃工期與計算工期之差。 
72．當(dāng)采用勻速進(jìn)展橫道圖比較法比較工作實際進(jìn)度與計劃進(jìn)度時，如果表示工作實際進(jìn)度的橫道線右端點落在檢查日期的左側(cè)，則檢查日期與橫道線右端點的差距表示( )。 
A．超額完成的任務(wù)量 B．拖欠的任務(wù)量 
C．進(jìn)度超前的時間 D．進(jìn)度少花費的時間 
73．在某工程網(wǎng)絡(luò)計劃中，已知工作M沒有自由時差，但總時差為5天，監(jiān)理工程師檢查實際進(jìn)度時發(fā)現(xiàn)該工作的持續(xù)時間延長了4天，說明此時工作M的實際進(jìn)度( )。 
A．既不影響總工期，也不影響其后續(xù)工作的正常進(jìn)行 
B．不影響總工期，但將其緊后工作的最早開始時間推遲4天 
C．將使總工期延長4天，但不影響其后續(xù)工作的正常進(jìn)行 
D．將其后續(xù)工作的開始時間推遲4天，并使總工期延長1天 
74．在工程網(wǎng)絡(luò)計劃執(zhí)行過程中，如果某項非關(guān)鍵工作實際進(jìn)度拖延的時間超過其總時差，則 ( )。 
A．網(wǎng)絡(luò)計劃的計算工期不會改變 
B．該工作的總時差不變 
C．該工作的自由時差不變 
D．網(wǎng)絡(luò)計劃中關(guān)鍵線路改變 
75．監(jiān)理工程師在建設(shè)工程設(shè)計階段進(jìn)度控制的任務(wù)之一是( )。 
A．編制項目總進(jìn)度計劃 
B．編制設(shè)計總進(jìn)度計劃 
C．審核階段性設(shè)計進(jìn)度計劃 
D．編制詳細(xì)的出圖計劃 
76．某承包商通過投標(biāo)承攬了一大型建設(shè)工程的設(shè)計和施工任務(wù)，由于施工圖紙未能按時提交而造成實際施工進(jìn)度拖后，該承包商根據(jù)監(jiān)理工程師指令采取趕工措施后，仍未能按合同工期完成所承包的任務(wù)，則承包商( )。 
A．不僅應(yīng)承擔(dān)趕工費，還應(yīng)向業(yè)主支付誤期損失賠償費 
B．應(yīng)承擔(dān)趕工費，但不需要向業(yè)主支付誤期損失賠償費 
C．不需要承擔(dān)趕工費，但應(yīng)向業(yè)主支付誤期損失賠償費 
D．不需要承擔(dān)趕工費，也不需要向業(yè)主支付誤期損失賠償費 
77．在建設(shè)工程施工過程中，由于承包商自身原因而造成實際進(jìn)度拖后，監(jiān)理工程師批準(zhǔn)承包商修改后的施工進(jìn)度計劃意味著( )。 
A．批準(zhǔn)了工程延期 
B．修改了合同工期 
C．確認(rèn)在合理狀態(tài)下施工
D．解除了承包商的責(zé)任 
78．某分項工程實物工程量為1000m。，其時間定額為O．2 T日／m。，計劃每天安排2班(每班10人)工人完成該分項工程，則其持續(xù)時間為( )天。 
A．100 B．50 C．20 D．10 
79．當(dāng)建設(shè)工程施工進(jìn)度發(fā)生拖延后，為加快施工進(jìn)度而采取的組織措施可以是( )。 
A．改進(jìn)施工工藝和施工技術(shù) 
B．改善工作環(huán)境和勞動條件 
C．增加勞動力和施工機械的數(shù)量 
D．采用更先進(jìn)的施工方法 
80．建設(shè)工程物資供應(yīng)計劃的編制依據(jù)是物資需求計劃、貨源資料和( )。 
A．物資加工計劃 B．物資儲備計劃 
C．物資采購計劃 D．物資運輸計劃