典型題解
1.建設(shè)工程的實(shí)施過(guò)程,表現(xiàn)為①實(shí)物形成過(guò)程,②價(jià)值形成過(guò)程。從投資控制的角度來(lái)看,較為關(guān)心的是( )。
A.實(shí)物形成過(guò)程 B.價(jià)值形成過(guò)程
c實(shí)物、價(jià)值形成過(guò)程 D.價(jià)值逐漸形成增長(zhǎng)過(guò)程
答案:D
解是要點(diǎn):建設(shè)工程實(shí)施過(guò)程,實(shí)物形成過(guò)程和價(jià)值形成過(guò)程對(duì)建設(shè)工程的實(shí)施來(lái)說(shuō)都很重要,但從投資角度來(lái)看,較為關(guān)心的則是價(jià)值形成過(guò)程。
2.監(jiān)理工程師在每個(gè)控制循環(huán)過(guò)程中,首先應(yīng)當(dāng)做為( )。
A.投入控制 B.轉(zhuǎn)換控制
c.信息反饋控制 D.評(píng)價(jià)對(duì)比工作
答案:A
解題要點(diǎn):控制流程的每一循環(huán)始于投入。工程實(shí)施計(jì)劃本身就包含著有關(guān)投入的計(jì)劃。參見(jiàn)教材第55頁(yè)圖3—2。
3.當(dāng)( )情況發(fā)生時(shí),總監(jiān)理工程師應(yīng)當(dāng)下達(dá)停工令。
A.某工序質(zhì)量不合格 B.工程質(zhì)量有下降趨勢(shì)
C承包單位擅自將工程轉(zhuǎn)包 D.承包單位生產(chǎn)率下降
答案:C
答題要點(diǎn):根據(jù){建設(shè)工程監(jiān)理規(guī)范}第6.1.1條規(guī)定。
4.對(duì)于目標(biāo)實(shí)際值偏離計(jì)劃值的情況要采取措施加以糾正。根據(jù)偏差的具體情況,不改變總目標(biāo)的計(jì)劃值,調(diào)整后期實(shí)施計(jì)劃,屬( )情況。
A.輕度偏離 B.中度偏離
C重度偏離 D.B~C
答案:B
解題要點(diǎn):不改變總目標(biāo)的計(jì)劃值,調(diào)整后期實(shí)施計(jì)劃,這是在中度偏離情況下所采取的對(duì)策。
5.施工階段建設(shè)工程量控制的主要任務(wù)是通過(guò)對(duì)( )進(jìn)行全過(guò)程控制,以及對(duì)參加施工的單位和人員的資質(zhì)、材料和設(shè)備、施工機(jī)械和機(jī)具等實(shí)施全面控制。
A.施工單位和人員的資質(zhì)控制 B.施工投入
c.材料、構(gòu)配件等的質(zhì)量控制 D.施工和安裝過(guò)程
E.施工機(jī)械的質(zhì)量控制 F.產(chǎn)出品
答案:BDF
解題要點(diǎn):B、D、F各項(xiàng)是由投入開(kāi)始,經(jīng)轉(zhuǎn)換過(guò)程,一直到產(chǎn)出的系統(tǒng)過(guò)程控制工作,以期按標(biāo)準(zhǔn)達(dá)到預(yù)定的施工質(zhì)量目標(biāo)。而A、C、E各項(xiàng)應(yīng)屬于對(duì)影響施工質(zhì)量的各因素的控制。
6.在對(duì)建設(shè)工程三大目標(biāo)對(duì)立統(tǒng)一關(guān)系進(jìn)行分析時(shí),同樣需要將投資、進(jìn)度、質(zhì)量三大目標(biāo)作為( )統(tǒng)籌考慮,力求實(shí)現(xiàn)整個(gè)目標(biāo)系統(tǒng)最優(yōu)。
A.一個(gè)系統(tǒng) B.目標(biāo)規(guī)劃和計(jì)劃結(jié)合
c.客觀規(guī)律及制約因素 D統(tǒng)一的關(guān)系
答案:A
解題要點(diǎn):在對(duì)建設(shè)工程三大日標(biāo)對(duì)立統(tǒng)一關(guān)皋進(jìn)行分析時(shí),同樣需要將三大目標(biāo)作為一個(gè)系統(tǒng)統(tǒng)籌考慮,同樣需要反復(fù)協(xié)調(diào)和平衡。表現(xiàn)是業(yè)主要求承包商提供履約保證和預(yù)付款保證。
②缺點(diǎn);非保險(xiǎn)轉(zhuǎn)移的媒介是合同,可能因?yàn)殡p方當(dāng)事人對(duì)合同條款的理解發(fā)生分歧而 導(dǎo)致轉(zhuǎn)移失??;有可能因被轉(zhuǎn)移者無(wú)力承擔(dān)實(shí)際發(fā)生的重大損失而導(dǎo)致仍然由轉(zhuǎn)移者來(lái)承擔(dān)損失。
2.保險(xiǎn)轉(zhuǎn)移
建設(shè)工程業(yè)主或承包商通過(guò)購(gòu)買保險(xiǎn),作為投保人將本應(yīng)由自己承擔(dān)的工程風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移 給保險(xiǎn)公司.從而使自己免受風(fēng)險(xiǎn)損失。
(1)優(yōu)點(diǎn):①建設(shè)工程在發(fā)生重大損失后從保險(xiǎn)公司及時(shí)得到賠償,使其建設(shè)工程實(shí)施 不中斷,也不致因重大損失而增加投資;②使決策者和風(fēng)險(xiǎn)管理人員對(duì)建設(shè)工程風(fēng)險(xiǎn)的擔(dān)憂 減少;③提高整個(gè)建設(shè)工程風(fēng)險(xiǎn)管理的水平。
(2)缺點(diǎn):①機(jī)會(huì)成會(huì)增加;②工程保險(xiǎn)合同的內(nèi)容較為復(fù)雜,保險(xiǎn)費(fèi)沒(méi)有統(tǒng)一固定的費(fèi)用,使保險(xiǎn)談判常耗費(fèi)較多的時(shí)間和精力;③投保人可能會(huì)產(chǎn)生心理麻痹而疏于損失控制計(jì)劃。
工程保險(xiǎn)并不能轉(zhuǎn)移建設(shè)工程的所有風(fēng)險(xiǎn)。對(duì)于建設(shè)工程風(fēng)險(xiǎn),應(yīng)將工程保險(xiǎn)與風(fēng)險(xiǎn) 回避、損失控制和風(fēng)險(xiǎn)自留結(jié)合起來(lái)運(yùn)用。