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    [注安歷年真題]2021年金屬非金屬礦山安全考試真題及答案解析

    來源:233網(wǎng)校 2024-08-31 00:40:29
    導讀:在注安考試的沖刺階段,高效利用每一份資源至關重要。通過深入剖析歷年真題,考生不僅能直接接觸到考試的真實面貌,還能在解題過程中逐漸領悟出題者的思維邏輯,掌握答題技巧。本文提供2021年中級注冊安全工程師《金屬非金屬礦山安全》考試真題及答案,讓考生在自我檢測的同時,也能及時查漏補缺,為最終沖刺蓄能加力。

    三、案例分析問答題

    26、背景資料

    S露天鐵礦2010年建成投產(chǎn),設計年采出礦石1200×104 t,采場臺階高度15 m,采用φ250 mm及φ310 mm電動牙輪鉆機穿孔,非電微差爆破,5 m3液壓挖掘機鏟裝,汽車運輸。采場生產(chǎn)由P公司總承包。

    S露天鐵礦優(yōu)化后的爆破參數(shù)為:φ310 mm鉆機穿孔,孔深17.5 m,單孔爆破面積60~70 ㎡、填塞長度不小于6m,前排單孔裝藥量630~700 kg、后排單孔裝藥量700~840 kg,單位炸藥消耗量0.68~0.82 kg/m3,爆破產(chǎn)生的大塊礦巖最大對角線長度小于1.4 m,大塊率小于0.6%。

    2018年12月15日,P公司技術員王某完成-30 m平臺的爆破設計方案,具體為:4排炮孔,每排10孔,使用φ310 mm鉆機穿孔,孔深17.5 m,單孔爆破面積約63~66 ㎡,總爆破體積約38700 m3,前排單孔裝藥量670 kg,其余單孔裝藥量770 kg,單位炸藥消耗量0.77 ka/m3。

    12月21日,P公司鉆機班班長趙某安排φ250 mm鉆機,按照王某的爆破設計方案確定的孔距和排距,完成-30 m平臺的穿孔作業(yè),實際平均孔深18.2 m。22日實施爆破作業(yè)時,前排單孔實際裝藥量為530 kg,其余單孔實際裝藥量為590 kg。

    12月23日16時左右,采場遇大霧,能見度不足20 m,挖掘機司機張某在22日爆破形成的爆堆下進行鏟裝作業(yè)時,爆堆頂部一對角線長度達2.3 m的大塊巖石突然滑落,將張某擠傷。

    事故調(diào)查發(fā)現(xiàn),事故爆區(qū)大塊率達8.5%;無S露天鐵礦對P公司的相關檢查、考核記錄無φ310 mm鉆機變更為φ250 mm鉆機穿孔的記錄;無技術員王某對穿孔作業(yè)進行檢查的記錄。

    根據(jù)以上場景,回答下列問題:

    1.計算22日爆破的實際單位炸藥消耗量,并分析大塊率高的原因。

    2.按致?lián)p因素判斷該起傷人事故的類型,并分析其直接原因。

    3.根據(jù)《企業(yè)職工傷亡事故分類》(GB 6441),列出該礦采場存在的6項危險有害因素。

    4.提出防范此類傷人事故的安全措施。

    參考解析:

    1.實際總炸藥消耗量為530×10+590×30=23000 kg,因此實際單位炸藥消耗量為23000÷38700=0.59 kg/m3。

    大塊率高的原因是實際單位炸藥消耗量(0.59 kg/m3)小于設計量(0.77 kg/m3);若底盤抵抗線設置過大,爆破后也易形成根底和大塊。

    2.該起傷人事故的類型為物體打擊,直接原因是爆堆大塊滑落,張某在爆堆大塊下鏟裝作業(yè),作業(yè)位置不當。

    3.該礦采場存在的危險有害因素有:機械傷害、車輛傷害、物體打擊、觸電、坍塌、高處墜落、火藥爆炸等。

    4.防范此類傷人事故的安全措施:

    (1)嚴格按照爆破設計組織穿爆作業(yè)。

    (2)變更穿孔鉆機應嚴格執(zhí)行變更程序。

    (3)嚴格落實現(xiàn)場監(jiān)管責任。

    (4)加強作業(yè)人員安全教育培訓。

    (5)在正確的位置進行鏟裝作業(yè)。

    (6)及時處理大塊礦巖。

    (7)極端天氣要嚴禁作業(yè)。

    27、背景資料

    某露天開采銅多金屬礦,礦巖松散系數(shù)1.50,沉降系數(shù)1.25。該礦排土場設在狹長溝谷內(nèi),溝底整體地形南高北低、平均縱坡8%~9%、溝長6200 m,南、東、西三面均為坡度23°~50°高山,基巖為相對隔水層。排土場距露天采場550 m,距進礦公路2700 m,距選礦廠2900 m,周邊無村莊和其他設施。

    排土場設計堆置標高+5290.0~+4720.0 m,最終排土高度570.0 m,總?cè)莘e51000×104 m3,用于堆置廢石和低品位礦石實方量總計40690.81×104 m3。采用自卸汽車運輸與推土機推排的排土工藝,從高位向低位按臺階整體均衡向前推進,每50 m排土高度設一寬度30 m的安全平臺,卸載平臺邊緣設置安全車擋(見下圖)。


    排土場上游匯水面積4575×104 ㎡。沿排土場+5290.0 m平臺四周修建1.0 m×1.0 m截洪溝,將上游匯水排出場外。同時在排土場底部設置多道導流盲溝,將場內(nèi)積水引出場外。為保護下方工業(yè)場地安全,在排土場北側(cè)坡腳前100 m設有8.0 m高的擋石壩。

    排土作業(yè)區(qū)四周設有高桿高強度照明燈,路燈間距30 m。排土作業(yè)區(qū)內(nèi)按要求設有若干限速等安全標志牌。該礦按規(guī)定編制了生產(chǎn)安全事故風險評估報告和應急資源調(diào)查報告,制定了排土場滑坡、泥石流等事故的專項應急預案。其中泥石流專項應急預案包括適用范圍、應急組織機構及職責、處置措施三部分內(nèi)容。

    根據(jù)以上場景?;卮鹣铝袉栴}:

    1.計算該礦實際需要的排土場總?cè)萘浚⒄f明設計容量是否滿足實際需要。

    2.根據(jù)《生產(chǎn)經(jīng)營單位生產(chǎn)安全事故應急預案編制導則》(GB/T 29639),補充該礦泥石流事故專項預案中缺失的內(nèi)容。

    3.提出該礦排土場上下臺階同時作業(yè)的安全對策措施。

    4.根據(jù)《金屬非金屬礦山建設項目安全設施目錄(試行)》(原國家安全監(jiān)管總局令第75號),列出該排土場在用的專用安全設施。

    參考解析:

    1.該礦實際需要的排土場總?cè)萘繛?0690.81×104×1.50÷1.25=48828.97×104 m3,未超過設計容量,滿足實際需要。

    2.該礦泥石流事故專項預案中缺失的內(nèi)容有響應啟動和應急保障。

    3.安排專人協(xié)調(diào)指揮排土作業(yè),且作業(yè)平臺寬度不小于60 m,設置安全車擋,重車卸載時倒車速度小于5 km/h,上下臺階作業(yè)的汽車,水平方向應錯開一定距離,夜間作業(yè)應有良好的照明;同時作業(yè)時,排土場下部排土臺階應與上部排土臺階保持超前堆置寬度(《有色金屬礦山排土場設計標準》)。

    4.該排土場在用的專用安全設施主要包括安全車檔、導流盲溝、截洪溝和擋石壩等。

    28、背景資料

    甲地下鐵礦開采范圍為-500~-200 m,豎井開拓,南北兩翼開采,北翼長2000 m,南翼長1700 m。主井、副井、專用進風井位于礦體中部下盤,南、北回風井位于兩翼端部下盤。南回風井用于下放大型無軌設備,副井、專用進風井、北回風井兼作安全出口。礦區(qū)-200 m中段以上為巖溶水直接充水,水文地質(zhì)條件復雜;-200 m中段以下為基巖裂隙水直接充水,水文地質(zhì)條件簡單。

    2018年6月該礦建成投產(chǎn),同時開展安全標準化創(chuàng)建工作,確定的關鍵任務為爆破、井下動火作業(yè)、副井提升作業(yè)。12月20日安全標準化體系發(fā)布實施。至2019年6月,安全標準化體系試運行滿6個月,并完成了安全標準化系統(tǒng)評價與管理評審。同年11月取得二級安全標準化證書。

    2020年5月14日,甲鐵礦在-500 m中段北翼端部掘進采準巷道時,貫穿鄰近的乙鐵礦越界開采留下的采空區(qū),致使大量老窿水涌入甲鐵礦,造成2人死亡,并淹沒-500 m主水泵房和井下中央變電所,直接經(jīng)濟損失超過900萬元。

    事故調(diào)查發(fā)現(xiàn),該礦未制定探放水作業(yè)管理制度,未辨識乙鐵礦開采可能帶來的安全風險,采準巷道無開工報告、作業(yè)方案,僅有掘進任務單但未明確探放水要求,未見安全技術交底記錄,未安排專人到現(xiàn)場進行監(jiān)護,專業(yè)技術人員未到現(xiàn)場進行技術指導。

    根據(jù)以上場景,回答下列問題:

    1·根據(jù)《企業(yè)安全生產(chǎn)標準化評審工作管理辦法(試行)》(安監(jiān)總辦(2014]49號),甲鐵礦發(fā)生事故后,該礦安全標準化等級如何認定并說明理由。

    2.列出該礦需要審批的井下作業(yè)任務清單。

    3.根據(jù)《金屬非金屬礦山重大生產(chǎn)安全事故隱患判定標準(試行)》(安監(jiān)總管一(20173 98號),判定甲鐵礦存在的重大事故隱患。

    4·根據(jù)《金屬非金屬礦山安全標準化規(guī)范地下礦山實施指南》(AQ/T 2050.2),指出甲鐵礦安全標準化體系運行中存在問題的要素。

    5.辨識該礦在鄰近礦體邊界掘進巷道作業(yè)時存在的安全風險,并指出該礦掘進作業(yè)安全管理存在的問題。

    參考解析:

    1.該礦發(fā)生了2人死亡事故,不滿足二級安全標準化要求,應撤銷其安全生產(chǎn)標準化等級。

    2.該礦需要審批的井下作業(yè)包括爆破、探放水、井下動火作業(yè)、主通風機停機和副井提升作業(yè)等。

    3.甲鐵礦存在的重大事故隱患包括副井、專用進風井、北回風井兼作安全出口,安全出口不符合要求;臨近礦體邊界掘進,未進行探放水。

    4.甲鐵礦安全標準化體系運行中存在問題的要素包括:安全生產(chǎn)法律法規(guī)與其他要求,安全生產(chǎn)組織保障,危險源辨識與風險評價,作業(yè)現(xiàn)場安全管理,安全檢查與隱患排查,安全教育與培訓 ,應急管理。

    5.該礦在鄰近礦體邊界掘進巷道作業(yè)時存在的安全風險有:透水、中毒窒息和冒頂片幫等。

    該礦掘進作業(yè)安全管理存在的問題有:未識別乙鐵礦越界開采帶來的風險,風險辨識不充分;未制定探放水作業(yè)管理制度、未明確探放水要求;無開工報告、作業(yè)方案;未進行安全技術交底,未安排專人進行現(xiàn)場監(jiān)護,現(xiàn)場無專業(yè)技術人員進行技術指導。

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