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安全生產(chǎn)管理考點(diǎn)真題：事故致因原理
（2019）某礦輔助運(yùn)輸環(huán)節(jié)復(fù)雜，運(yùn)輸事故比例較高。根據(jù)對(duì)提升事故致因的分析，發(fā)現(xiàn)一是由于提升運(yùn)輸?shù)匿摻z繩攔擋裝置反應(yīng)遲緩；二是由于礦工在斜井作業(yè)時(shí)，未能意識(shí)到自己的不安全行為。為了保障斜井提升運(yùn)輸?shù)陌踩?，該礦井對(duì)斜井提升運(yùn)輸?shù)陌踩雷o(hù)裝置進(jìn)行了智能化改造，同時(shí)強(qiáng)化職工安全意識(shí)，避免不安全行為發(fā)生。上述對(duì)事故致因的分析及其采取的措施符合( )。
A.海因里希事故連鎖理論
B.軌跡交叉理論
C.事故頻發(fā)傾向理論
（2018）某汽車制造企業(yè)擬引進(jìn)可靠度高的自動(dòng)化生產(chǎn)線，代替原有人員手工操作生產(chǎn)線，同時(shí)加強(qiáng)人員行為失誤校正和培訓(xùn)，減少事故發(fā)生。這種做法符合事故致因理論中的( )
A.事故因果連鎖理論
B.軌跡交叉理論
C.能量以外釋放理論
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