四、地下市政管線工程
(一)市政管線工程的分類
市政管線工程一般應(yīng)包括供水、能源供應(yīng)、通訊和廢棄物的排除等四大系統(tǒng)。市政管線工程按性能與用途、敷設(shè)方式、管線覆土深度和輸送方式的不同分為若干類型。
一般以管線覆土深度超過1.5m作為劃分深埋和淺埋的分界線。 各種輸送管道,按承壓情況可分為:壓力管道,重力流管道。
(二)市政管線工程的布置方式與布置原則
設(shè)計(jì)地下工程管網(wǎng),要綜合考慮到遠(yuǎn)景規(guī)劃期的發(fā)展。工程管網(wǎng)的線路要取直,并盡可能平行建筑紅線安排。城市工程管網(wǎng)基本上是沿著街道和道路布置,為此,在道路的橫斷面中必須考慮有敷設(shè)地下管網(wǎng)的地方。
一些常規(guī)做法是:建筑線與紅線之間的地帶,用于敷設(shè)電纜;人行道用于敷設(shè)熱力管網(wǎng)或通行式綜合管道;分車帶用于敷設(shè)自來水、污水、煤氣管及照明電纜;街道寬度超過60m時(shí),自來水和污水管道都應(yīng)設(shè)在街道內(nèi)兩側(cè);在小區(qū)范圍內(nèi),地下工程管網(wǎng)多數(shù)應(yīng)走專門的地方。此外,地下管網(wǎng)的布置,還應(yīng)符合相應(yīng)的的建筑規(guī)范要求。
2004考題.地下市政管線沿道路布置時(shí),以下管線由路邊向路中排列合理的是( )。
A.污水管、熱力管網(wǎng)、電纜
B.熱力管網(wǎng)、污水管、電纜
C.電纜、熱力管網(wǎng)、污水管
D.污水管、電纜、熱力管網(wǎng)
五、地下工業(yè)工程
(一)地下工業(yè)工程分類
1.地下輕工業(yè)與機(jī)械工業(yè)工程
由于地下空間的封閉性和熱穩(wěn)定性及其防震、防磁等性能,特別有利于某些輕工業(yè)、手工業(yè)、精密性生產(chǎn)等工業(yè)的生產(chǎn)。
2,地下能源工業(yè)工程
對(duì)于能源開發(fā)和合理利用及貯能、節(jié)能潛力巨大。
3,地下食品工業(yè)工程
由于地下溫度穩(wěn)定,在此自然低溫下冷藏,保鮮效果好,消耗能源少,經(jīng)濟(jì)效益顯著。
4.地下電力工業(yè)工程
在電力工業(yè)方面,利用地下空間建設(shè)地下發(fā)電站、變電站等,正在不斷發(fā)展,以期收到良好的經(jīng)濟(jì)效益。
(二)地下工業(yè)工程的布置
1.遵循廠房工藝流程的基本要求
合理的工藝流程要求做到短、順、不交叉、不逆行。因此,從保證生產(chǎn)的合理和提高生產(chǎn)效率出發(fā),要求安排好各主體廠房,各主要通道在相互位置和高程上的關(guān)系,使這一關(guān)系適應(yīng)工藝流程的要求,并經(jīng)過洞口,把地下部分的生產(chǎn)與地面上聯(lián)系起來。這種布置方式與現(xiàn)場(chǎng)的地形、地質(zhì)等具體結(jié)合起來,就基本上確定了地下廠房的總體布置方案。
2.滿足要求的交通運(yùn)輸條件
在運(yùn)輸工具確定以后,可根據(jù)運(yùn)輸量和裝貨后的車輛寬度確定運(yùn)輸通道的寬度。通道可根據(jù)需要區(qū)分為主要的和次要的,單行的和雙行的。主通道一般布置在廠房的中部,也可以根據(jù)工藝流程布置在車間的一側(cè)或兩側(cè)。要注意通道所占的面積與車間的總建筑面積保持適當(dāng)?shù)谋壤壤^高是不經(jīng)濟(jì)的。
3.根據(jù)生產(chǎn)特點(diǎn)進(jìn)行合理分區(qū)
地下工業(yè)廠房的布置,還必須按生產(chǎn)特點(diǎn)進(jìn)行分區(qū)布置。生產(chǎn)上的特殊問題和要求,都應(yīng)在總體布置中加以解決,否則可能造成生產(chǎn)上的混亂和互相干擾,還會(huì)影響生產(chǎn)人員的安全。對(duì)于這些問題,應(yīng)按生產(chǎn)特點(diǎn)和使用要求分區(qū)布置,即用建筑設(shè)計(jì)中常用的功能分區(qū)方法加以解決。
六、地下公共建筑工程
(一)地下公共建筑工程的種類
1.城市地下商業(yè)建筑工程
2.城市地下行政辦公建筑工程
3.城市地下文教與展覽建筑工程
4、城市地下文娛與體育建筑
(二)城市地下綜合體
1,城市地下綜合體的涵義
地下綜合體,是隨著城市立體化再開發(fā),建設(shè)沿三維空間發(fā)展的多用途的 大型公共地下建筑工程。
2,城市地下綜合體的發(fā)展
地下綜合體是在近三、四十年間發(fā)展起來的一種新的建筑類型。
3,城市地下綜合體的類型與特點(diǎn)
(1)新建城鎮(zhèn)的地下綜合體。
(2)與高層建筑群相結(jié)合的地下綜合體。
4.城市廣場(chǎng)和街道下的地下綜合體
在城市的廣場(chǎng),以及交通和商業(yè)高度集中的街道和街道交叉口,都適合于建設(shè)地下綜合體。
5.我國城市地下綜合體的發(fā)展
在我國應(yīng)優(yōu)先發(fā)展以下幾種類型的地下綜合體。
(1)道路交叉口型。即在城市中心區(qū)路面交通繁忙的道路交叉口地帶,以解決人行過街交通為主,建設(shè)中小型初級(jí)的地下綜合體。同時(shí),應(yīng)適當(dāng)考慮城市的發(fā)展與未來地下網(wǎng)絡(luò)體系連接的可能。
(2)車站型。我國部分城市正在規(guī)劃和建設(shè)地鐵、結(jié)合少量重點(diǎn)地鐵車站的建設(shè),把部分商業(yè)、貯存、人行過街交通道、市政管線工程,以及災(zāi)害時(shí)的人員疏散、掩蔽等功能結(jié)合起來,并與地面的改造相結(jié)合,進(jìn)行整體規(guī)劃與設(shè)計(jì),實(shí)施聯(lián)合開發(fā)。這是一條提高地下交通系統(tǒng)整體效益,探索中國城市現(xiàn)代化改造的有效途徑。
(3)站前廣場(chǎng)型。即在大城市的大型交通樞紐地帶,結(jié)合該區(qū)域的改造、更新,進(jìn)行整體設(shè)計(jì)、聯(lián)合開發(fā)建設(shè)的大中型地下綜合體。
(4)副都心型。為了達(dá)到大城市中心職能疏解的目的,往往需在城市的部分重點(diǎn)地區(qū)新建一些反磁力中心(亦稱分中心、副都心)。
(5)中心廣場(chǎng)型。許多城市在整頓城市空間的同時(shí),充分利用地下空間資源,建設(shè)大型地下綜合體,以補(bǔ)充地面功能的單一化,保護(hù)廣場(chǎng)周圍的傳統(tǒng)風(fēng)貌。