31、以箭線或節(jié)點(diǎn)表示工作的網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃，稱為( )。
　　A、搭接網(wǎng)絡(luò)
　　B、事件網(wǎng)絡(luò)
　　C、隨機(jī)網(wǎng)絡(luò)
　　D、工作網(wǎng)絡(luò)
　　32、( )網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃是前后工作之間有多種邏輯關(guān)系的肯定型網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃
　　A、單代號(hào)時(shí)標(biāo)
　　B、雙代號(hào)時(shí)標(biāo)
　　C、雙代號(hào)搭接
　　D、單代號(hào)搭接
　　33、平行發(fā)包，又稱為( )。
　　A、施工總承包
　　B、分別發(fā)包
　　C、施工總承包管理
　　D、BOT
　　34、即使是固定總價(jià)合同，在發(fā)生重大設(shè)計(jì)變更時(shí)也可以對(duì)合同價(jià)格進(jìn)行調(diào)整，但必須( )。
　　A、經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可
　　B、在合同中約定
　　C、經(jīng)雙方協(xié)商一致
　　D、經(jīng)業(yè)主同意
　　35、施工技術(shù)復(fù)核的目的是( )。
　　A、保證技術(shù)基準(zhǔn)的正確性
　　B、保證技術(shù)方案的可行性
　　C、保證技術(shù)能力的完備性
　　D、保證技術(shù)手段的先進(jìn)性
　　36、施工成本核算的基本環(huán)節(jié)中，不包括( )
　　A、衡量成本降低的實(shí)際成果，對(duì)成本指標(biāo)完成情況進(jìn)行總結(jié)和評(píng)價(jià)
　　B、計(jì)算出施工費(fèi)用的實(shí)際發(fā)生額
　　C、計(jì)算出該施工項(xiàng)目的總成本和單位成本
　　D、按照規(guī)定的成本開(kāi)支范圍對(duì)施工費(fèi)用進(jìn)行歸集和分配
　　37、對(duì)計(jì)劃實(shí)施過(guò)程進(jìn)行的各種檢查，指的是( )。
　　A、僅是作業(yè)者自檢
　　B、僅是作業(yè)者互檢
　　C、僅是專職管理者專檢
　　D、包括作業(yè)者自檢、互檢和專職管理者專檢
　　38、剛性路面的破壞取決于極限彎拉強(qiáng)度。剛性路面在行車(chē)荷載作用下表現(xiàn)出板體作用，( )，呈現(xiàn)出較大的剛性。
　　A、彎拉強(qiáng)度很大、彎沉變形很小
　　B、彎拉強(qiáng)度較大、彎沉變形較小
　　C、彎拉強(qiáng)度大、彎沉變形很小
　　D、彎拉強(qiáng)度極大、彎沉變形極小
　　39、控制噪聲，首先要識(shí)別噪聲源，裝修階段主要的噪聲源是( )。
　　A、吊車(chē)、升降機(jī)
　　B、混凝土攪拌機(jī)
　　C、電鋸
　　D、裝載機(jī)
　　40、發(fā)包人收到承包人遞交的竣工結(jié)算報(bào)告及結(jié)算資料后( )天內(nèi)，應(yīng)進(jìn)行核實(shí)，給予確認(rèn)或提出修改意見(jiàn)。
　　A、7
　　B、14
　　C、21
　　D、28