命題點(diǎn)109  機(jī)電工程項(xiàng)目——儀表系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)試車具備的條件
　　(1)儀表在投入運(yùn)行前，應(yīng)具備條件后進(jìn)行系統(tǒng)試驗(yàn)。
　　(2)檢測(cè)與調(diào)節(jié)系統(tǒng)試驗(yàn)應(yīng)符合規(guī)定。檢測(cè)、調(diào)節(jié)回路由綜合控制系統(tǒng)和現(xiàn)場(chǎng)儀表組成時(shí)，系統(tǒng)試驗(yàn)用的標(biāo)準(zhǔn)表精度不應(yīng)低于系統(tǒng)誤差值。 來(lái)源：www.examda.com
　　(3)報(bào)警系統(tǒng)試驗(yàn)應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)文件提出的設(shè)定值和參數(shù)整定，并按規(guī)定步驟進(jìn)行。 本文來(lái)源:考試大網(wǎng)
　　(4)聯(lián)鎖保護(hù)系統(tǒng)和程序控制系統(tǒng)試驗(yàn)前應(yīng)具備條件，應(yīng)根據(jù)邏輯圖進(jìn)行試驗(yàn)檢查，確保系統(tǒng)靈敏、準(zhǔn)確、可靠。 來(lái)源：考試大
　　命題點(diǎn)110  機(jī)電工程項(xiàng)目聯(lián)動(dòng)試車應(yīng)符合的規(guī)定
　　(1)必須按照試車方案及操作規(guī)程精心指揮和操作。 來(lái)源：考試大的美女編輯們
　　(2)試車人員必須按建制上崗，服從統(tǒng)一指揮。
　　(3)受工藝條件影響的儀表、保護(hù)性聯(lián)鎖、報(bào)警皆應(yīng)參與試車，并應(yīng)逐步投用自動(dòng)控制系統(tǒng)。來(lái)源：考試大
　　(4)聯(lián)動(dòng)試車前應(yīng)劃定試車區(qū)，無(wú)關(guān)人員不得進(jìn)入。
　　(5)聯(lián)動(dòng)試車應(yīng)按試車方案的規(guī)定認(rèn)真做好記錄。
　　(6)聯(lián)動(dòng)試車應(yīng)達(dá)到的標(biāo)準(zhǔn)：
　?、傺b置應(yīng)按設(shè)計(jì)要求全面投運(yùn)，穩(wěn)定連續(xù)運(yùn)行達(dá)到規(guī)定時(shí)間。
　?、趨⒓釉囓嚨娜藛T應(yīng)掌握開(kāi)車、停車、事故處理和調(diào)整工藝條件的技術(shù)。
　　命題點(diǎn)111  機(jī)電工程項(xiàng)目‘聯(lián)動(dòng)試車合格證書(shū)”內(nèi)容
　　(1)工程名稱。
　　(2)裝置、車間、工段或生產(chǎn)系統(tǒng)名稱。
　　(3)試車時(shí)間。
　　(4)試車情況。
　　(5)試車結(jié)果評(píng)定。
　　(6)附件。
　　(7)建設(shè)單位蓋章，現(xiàn)場(chǎng)代表簽字確認(rèn)。
　　(8)設(shè)計(jì)單位蓋章，現(xiàn)場(chǎng)代表簽字確認(rèn)。
　　(9)施工單位蓋章，現(xiàn)場(chǎng)代表簽字確認(rèn)。
　　(10)聯(lián)動(dòng)試車完成并經(jīng)消除缺陷后，由建設(shè)單位負(fù)責(zé)向上級(jí)主管部門(mén)申請(qǐng)投料試車。

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