11、 城市污水處理采用一級(jí)處理時(shí)，通常其工藝流程為（?。?。
A．污水→格柵→沉砂池→生物處理池→二沉池
B．污水→沉砂池→初沉池→二沉池→消毒
C．污水→格柵→沉砂池→沉淀池→接觸池→出水
D．污水→格柵→沉淀池→過(guò)濾池→出水


12、 城鎮(zhèn)道路穩(wěn)定類(lèi)材料基層雨期施工不宜（　）。
A．?dāng)備伓芜^(guò)長(zhǎng)
B．當(dāng)日攤鋪、當(dāng)日碾壓成活
C．未碾壓的料層受雨淋后，應(yīng)進(jìn)行測(cè)試分析，按配合比要求重新攪拌
D．及時(shí)開(kāi)挖排水溝或排水坑，以便盡快排除積水


13、給水與污水處理廠試運(yùn)轉(zhuǎn)單機(jī)試車(chē)，一般空車(chē)試運(yùn)行不少于（?。?。
A．1h
B．2h
C．3h
D．5h


14、下列工作中，不以施工安全保證計(jì)劃為必不可少依據(jù)的是（?。?。
A．準(zhǔn)確識(shí)別工程重大危險(xiǎn)源和不利環(huán)境因素
B．實(shí)現(xiàn)安全文明施工
C．評(píng)價(jià)安保體系、實(shí)現(xiàn)持續(xù)改進(jìn)
D．事故預(yù)防


15、 攪拌時(shí)問(wèn)是混凝土拌合時(shí)的重要控制參數(shù)，在使用機(jī)械攪拌時(shí)，它是指（?。?。
A．自全部骨料裝入攪拌機(jī)開(kāi)始攪拌起，至開(kāi)始卸料時(shí)止，延續(xù)攪拌的最短時(shí)間
B．自水泥裝入攪拌機(jī)開(kāi)始攪拌起，至開(kāi)始卸料時(shí)止，延續(xù)攪拌的最短時(shí)間
C．自全部膠結(jié)料裝入攪拌機(jī)開(kāi)始攪拌起，至開(kāi)始卸料時(shí)止，延續(xù)攪拌的最短時(shí)間
D．自全部材料裝入攪拌機(jī)開(kāi)始攪拌起，至開(kāi)始卸料時(shí)止，延續(xù)攪拌的最短時(shí)間


16、 預(yù)應(yīng)力混凝土中嚴(yán)禁使用含（?。┑耐饧觿?br>A．氯化物
B．磷酸鹽
C．氮化物
D．硫酸鈉


17、 下列地鐵車(chē)站施工順序中屬于蓋挖順作法的是（?。?。
A．先從地表面向下開(kāi)挖基坑至設(shè)計(jì)標(biāo)高。再由下而上建造主體結(jié)構(gòu)
B．先建臨時(shí)結(jié)構(gòu)頂板，再向下開(kāi)挖基坑至設(shè)計(jì)標(biāo)高，由下而上建造主體結(jié)構(gòu)
C．先建臨時(shí)結(jié)構(gòu)頂板，根據(jù)主體結(jié)構(gòu)層數(shù)，自上而下分層挖土與建造主體結(jié)構(gòu)
D．分塊建筑臨時(shí)結(jié)構(gòu)頂板，再向下開(kāi)挖基坑至設(shè)計(jì)標(biāo)高，由下而上建造主體結(jié)構(gòu)


18、 下列地鐵基坑內(nèi)支撐構(gòu)件中，屬于鋼結(jié)構(gòu)支撐體系特有的構(gòu)件是（　）。
A．圍檁
B．支撐
C．角撐
D．預(yù)應(yīng)力設(shè)備


19、 低壓地下燃?xì)夤艿琅c在導(dǎo)管內(nèi)的電力電纜的水平凈距不得小于（?。?。
A．0．5m
B．0．7m
C．1．0m
D．1．2m


20、 燃?xì)夤艿雷鏊畨涸囼?yàn)時(shí)，當(dāng)壓力達(dá)到規(guī)定值后，應(yīng)穩(wěn)壓（?。?br>A．1h
B．2h
C．3h
D．4h