三、案例分析題(共4題，每題20分)
31、某橋梁工程：全長1．2 km，基礎(chǔ)采用鉆孔樁，橋梁墩臺采用實心墩，橋梁上部結(jié)構(gòu)采用連續(xù)梁橋。
施工單位對鉆孔樁施工設(shè)置的質(zhì)量控制點為：
(1)樁位坐標(biāo)控制。
(2)垂直度的控制。
(3)孔徑的控制，防止縮徑。
施工單位對實心墩施工中設(shè)置的質(zhì)量控制點為：
(1)墩身錨固鋼筋預(yù)埋質(zhì)量控制。
(2)墩身平面位置控制。
(3)墩身垂直度控制。
(4)墩身與承臺聯(lián)結(jié)處混凝土裂縫控制。 
(5)墩頂實心段混凝土裂縫控制。
施工單位對連續(xù)梁橋施工中設(shè)置的質(zhì)量控制點為： 
(1)支架施工。
(2)澆筑施工。
(3)掛籃懸臂施工。 
(4)預(yù)應(yīng)力梁施工。 
問  題：
1．施工單位對鉆孔樁施工的質(zhì)量控制點是否全面?如不全面，補充全面。 
2．施工單位對實心墩施工設(shè)置的質(zhì)量控制點有何不妥妥?請指出。
3．分別說明連續(xù)梁橋施工中的質(zhì)量控制點應(yīng)如何控制? 

32、某公路路基防護(hù)加固工程，該工程采用的是邊坡坡面防護(hù)類型，在施工中利用噴射混凝土防護(hù)對風(fēng)化巖石邊坡進(jìn)行防護(hù)框格防護(hù)。
問  題：
1．公路路基防護(hù)加固工程的類型有哪些?
2．公路路基防護(hù)加固工程的意義是什么?
3．公路路基防護(hù)加固工程的封面采用哪些防護(hù)形式?t各種防護(hù)形式的適用范圍是什么?
4．公路路基加固工程的主要功能有哪些?其類型有哪些？


33、某高速公路工程項目，施工項目經(jīng)理部為了更好地對施工現(xiàn)場材料進(jìn)行管理，根據(jù)工程的性質(zhì)、工期和施工條件，同時考慮材料供應(yīng)市場情況的影響，對施工主要材料提出了如下要求。
(1)使用土質(zhì)材料時必須了解其主要的物理機械特性。
(2)用于施工的粗集料應(yīng)具有足夠的強度和耐磨性，并且清潔、干燥、無風(fēng)化、無雜質(zhì)。
(3)施工用石粉應(yīng)采用合成性巖石磨制的石粉，并且不應(yīng)含泥土雜質(zhì)和團粒。
(4)施工用水泥中的氧化鎂和三氧化硫含量應(yīng)符合規(guī)定。
(5)用于路面底層的粉煤灰應(yīng)按等級使用。
(6)施工用水泥凝土中的水泥應(yīng)采用專用水泥。
(7)施工中用瀝青材料和鋼材必須符合各項規(guī)定。
問  題：
1．公路工程施工用的主要材料有哪些?
2．土質(zhì)材料的主要物理機械特性有哪些? 
3．瀝青面層施工用粗集料應(yīng)盡量選用哪些材料?
4．瀝青路面施工用石粉宜采用哪些合成性巖石磨制的石粉?
5．公路工程施工用水泥中的氧化鎂和三氧化硫的含量是如何規(guī)定的?
6．粉煤灰是按什么標(biāo)準(zhǔn)來劃分等級的?
7．公路工程施工用的專用水泥具有哪些特點?
8．公路工程施工中用瀝青材料有哪幾類？
9．公路工程常用鋼材有哪些?


34、某高速公路施工項目，全長60．3 km，設(shè)計車速為120 km／h，路面面層采用水泥混凝土路面施工方法，并采用滑輪式攤鋪機進(jìn)行施工，具體的施工方法和問題的處理如下：
(1)施工中采用塑料填板。
(2)在混凝土抗壓強度達(dá)到6．0 MPa時拆除模板。  
(3)確定了最佳拌和時間進(jìn)行拌和。
(4)在混凝土攤鋪前做了大量的準(zhǔn)備工作。
(5)經(jīng)檢查混凝土入模前的坍落度為±2．1 cm。
(6)采用平縫加拉桿型縱縫一次鋪筑寬度為5 m的路面。
(7)采用切縫機清除接縫中夾雜的砂石等后，做了灌漿處理。
問題：
1．采用滑輪式攤鋪機進(jìn)行施工是否正確?如不正確，應(yīng)采用何種施工機械?
2．該工程中具體的施工方法和對問題處理有何不妥?并改正。
3．應(yīng)根據(jù)什么確定水泥混凝土的最佳拌和時間?
4．進(jìn)行混凝土面層鋪筑前的準(zhǔn)備工作有哪些?
5．在什么時候應(yīng)設(shè)縱向施工縫?在什么時候應(yīng)設(shè)橫向施工縫?
6．灌縫時，對填縫料的養(yǎng)生期有何規(guī)定?