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    2013年二級(jí)建造師《公路工程管理與實(shí)務(wù)》模擬試題(4)

    來(lái)源:233網(wǎng)校 2013-01-06 00:00:00
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    11、 隧道洞內(nèi)水準(zhǔn)路線(xiàn)應(yīng)由洞口高程控制點(diǎn)向洞內(nèi)布設(shè),結(jié)合洞內(nèi)施工情況;測(cè)點(diǎn)間距以  ( ?。﹎為宜。
    A.100~500
    B.200—300
    C.200~500
    D.500~t000


    12、 粒料基層施工對(duì)原材料的技術(shù)要求中,填隙碎石的單層鋪筑厚度宜為( ?。ヽm。
    A.5~10
    B.10~12
    C.10~l5
    D.12~15


    13、 瀝青路面試驗(yàn)段開(kāi)工前( ?。ヾ安裝好試驗(yàn)儀器和設(shè)備,配備好的試驗(yàn)人員報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師審核。
    A. 3
    B. 7
    C. 14
    D. 28

    14、 橫向接縫的碾壓先用雙輪雙振壓路機(jī)進(jìn)行橫壓,碾壓時(shí)壓路機(jī)位于已壓實(shí)的混合料層上伸人新鋪層的寬為( ?。?br>A.50 mm
    B.100 mm
    C.150 mm
    D.200 mm


    15、 級(jí)配碎石用做基層時(shí),其壓實(shí)度不應(yīng)小于( ?。?;用做底基層時(shí),其壓實(shí)度不應(yīng)小于96%。
    A.90%
    B.92%
    C.95%
    D.98%


    16、 受限路段停車(chē)視距不應(yīng)小于15 m,會(huì)車(chē)視距不應(yīng)小于30 m,超車(chē)視距不應(yīng)小于( ?。?。
    A.100 m   
    B.80 m   
    C.60 m
    D.40 m


    17、 橋梁高程測(cè)量網(wǎng)的水準(zhǔn)測(cè)量精度與橋長(zhǎng)有關(guān),對(duì)橋長(zhǎng)在1000m以上的橋梁,兩岸水準(zhǔn)連測(cè)的測(cè)量精度應(yīng)達(dá)到(  )。
    A. 一等
    B. 二等
    C. 三等
    D. 四等

    18、 適用于易風(fēng)化的軟質(zhì)巖石挖方邊坡,巖石表面比較完整,尚無(wú)剝落的防護(hù)類(lèi)型是 )。
    A. 噴漿防護(hù) 
    B. 捶面防護(hù)
    C. 抹面防護(hù) 
    D. 噴射混凝土防護(hù)

    19、 GPS技術(shù)目前廣泛采用的基本觀測(cè)量有( ?。?nbsp;
    A. 碼相位觀測(cè)量 
    B. 載波相位觀測(cè)量
    C. 碼相位觀測(cè)量和載波相位觀測(cè)量 
    D. 空間相位觀測(cè)量

    20、對(duì)于在公路、公路用地范圍內(nèi)有違法設(shè)置物的行為,如果未造成路產(chǎn)損失的,責(zé)令限期移出,同時(shí)恢復(fù)狀態(tài),并處以5千元以下罰款;對(duì)路產(chǎn)造成損失的,應(yīng)責(zé)令限期移出、恢復(fù)路產(chǎn)、賠償損失,并處以(  )以下罰款。
    A.200元
    B.1萬(wàn)元
    C.2萬(wàn)元
    D.3萬(wàn)元


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