11、一條高速公路的通信系統(tǒng)一般由（?。┑茸酉到y(tǒng)構(gòu)成。
A．光纖數(shù)字傳輸系統(tǒng)、數(shù)字程控交換系統(tǒng)、會(huì)議電視系統(tǒng)、通信電源系統(tǒng)、光電纜工程及通信管道工程
B．光纖數(shù)字傳輸系統(tǒng)、數(shù)字程控交換系統(tǒng)、有線廣播系統(tǒng)、通信電源系統(tǒng)、光電纜廠程及通信管道工程
C．光纖數(shù)字傳輸系統(tǒng)、數(shù)字程控交換系統(tǒng)、緊急電話系統(tǒng)、通信電源系統(tǒng)、光電纜工程及通信管道工程
D．光纖數(shù)字傳輸系統(tǒng)、數(shù)字同步時(shí)鐘系統(tǒng)、緊急電話系統(tǒng)、通信電源系統(tǒng)、光電纜工程及通信管道工程

12、某二級(jí)公路工程中擬修建一座3跨30m的預(yù)應(yīng)力T形梁橋，平均橋墩高30m，該橋?qū)儆冢ā。?br>A．特大橋 
B．大橋 
C．中橋 
D．小橋

13、交通工程機(jī)電系統(tǒng)主要由哪三大系統(tǒng)構(gòu)成（?。?br>A．收費(fèi)系統(tǒng)、通信系統(tǒng)、監(jiān)控系統(tǒng)
B．交通監(jiān)控系統(tǒng)、視頻監(jiān)視系統(tǒng)、火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)
C．計(jì)算機(jī)系統(tǒng)、內(nèi)部對(duì)講系統(tǒng)、安全報(bào)警系統(tǒng)
D．?dāng)?shù)字傳輸系統(tǒng)、緊急電話系統(tǒng)、數(shù)字程控系統(tǒng)

14、關(guān)于公路工程施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電基本原則的描述錯(cuò)誤的是（　）。 
A．必須采用TN-S接地系統(tǒng) 
B．必須采用接零保護(hù)系統(tǒng) 
C．必須采用兩級(jí)配電系統(tǒng) 
D．必須采用兩級(jí)漏電保護(hù)和兩道防線

15、相對(duì)于履帶式推土機(jī)，下面屬于輪胎式推土機(jī)特點(diǎn)的是（　）。
A．爬坡能力強(qiáng)
B．附著牽引力大
C．作業(yè)循環(huán)時(shí)間短
D．被廣泛應(yīng)用于各類(lèi)土石方工程中

16、隧道通常是由（?。┙M成。 
A．洞身構(gòu)造和洞門(mén) 
B．洞身構(gòu)造和洞門(mén)以及附屬設(shè)施 
C．墻身和拱券 
D．墻身、拱券和抑拱

17、目前我國(guó)高速公路收費(fèi)系統(tǒng)主要使用的通行券為（?。?。 
A．紙質(zhì)磁性券 
B．紙質(zhì)二維條形碼券 
C．非接觸IC卡 
D．磁卡

18、鉆孔灌注樁施工時(shí)，若灌注時(shí)間較長(zhǎng)時(shí)，可以在混凝土中加入緩凝劑，一般情況下，加入緩凝劑須征得（?。┑脑S可。
A．設(shè)計(jì)代表
B．監(jiān)理工程師
C．業(yè)主代表
D．項(xiàng)目經(jīng)理

19、投標(biāo)人以他人名義投標(biāo)或者以其他方式弄虛作假，騙取中標(biāo)構(gòu)成犯罪的，依法追究（?。┴?zé)任。
A．刑事責(zé)任 
B．經(jīng)濟(jì)責(zé)任 
C．行政責(zé)任 
D．民事責(zé)任

20、以下敘述中，不屬于質(zhì)量事故處理實(shí)行的“三不放過(guò)”原則的是（?。?。
A．事故原因不清不放過(guò) 
B．事故責(zé)任者和群眾沒(méi)有受到教育不放過(guò) 
C．事故責(zé)任者不處理不放過(guò) 
D．沒(méi)有防范措施不放過(guò)