31、場景(七)
我國南方某兩車道隧道呈南北向展布，隧道最大埋深為80m，隧道全長470m。隧道進(jìn)出口段的圍巖為較軟巖，巖體破碎，且BQ值小于250。隧道洞口覆蓋層較薄，有坍方、落石等危害，且有較大的偏壓。隧道施工地段無有害氣體。隧道采用鉆爆法開挖之后，及時施作第一次襯砌，通過施工中的監(jiān)控量測，確定圍巖變形穩(wěn)定之后，修筑防水層及施作第二次襯砌。
根據(jù)場景(七)，回答問題。按所處位置劃分，本隧道屬于（　?。┧淼?。
A．軟土
B．淺埋
C．瓦斯
D．巖石

32、本隧道所采用的施工方法為（　?。?。
A．掘進(jìn)機(jī)法
B．新奧法
C．蓋挖法
D．盾構(gòu)法

33、洞口圍巖為（　?。┘?。
A．Ⅱ
B．Ⅲ
C．Ⅳ
D．V

34、隧道進(jìn)出口處宜設(shè)置（　?。?br>A．涵洞
B．通道
C．明洞
D．暗洞

35、按隧道長度劃分，本隧道屬于（　?。┧淼馈?br>A．特長
B．長
C．中
D．短

36、場景(八)
某一級公路全長37．88km，設(shè)計(jì)車速60km/h，全線采用按車型與實(shí)際行駛里程收費(fèi)。該路段位于多風(fēng)地區(qū)，且對路面標(biāo)線有反光要求。Kl0+150～Kl0+600路段為高填方路段，路面設(shè)計(jì)高程比坡腳地面高程高出l5m。全路段平均每1．5km設(shè)有一塊標(biāo)志板，對于施工完畢的標(biāo)志板，擬進(jìn)行以下項(xiàng)目的檢驗(yàn)：①安裝平整度；②立柱垂直度；③耐扣陛；④基礎(chǔ)尺寸等。
根據(jù)場景(八)，回答下列問題。該路段的收費(fèi)制式又簡稱為（　　）。
A．均一制
B．封閉式
C．開放式
D．人工收費(fèi)

37、該路段的標(biāo)志板宜采用（　?。┲瞥伞?br>A．5A02鋁合金板
B．薄鐵板
C．合成樹脂類材料
D．塑料板

38、在施工該路段的標(biāo)線時應(yīng)在涂料中加入（　　）。
A．水泥
B．熒光粉
C．玻璃珠
D．礦粉

39、在K10+150～Kl0+600路段的路肩兩側(cè)應(yīng)設(shè)置（　?。?。
A．防眩板
B．護(hù)欄
C．隔離柵
D．公路界碑

40、場景中不屬于標(biāo)志板檢驗(yàn)的項(xiàng)目是（　　）。
A．①
B．②
C．③
D．④